Xuất khẩu song song: Việc chuyển đổi ô tô mới thành ô tô đã qua sử dụng trong xuất khẩu ô tô của Trung Quốc

Trong những năm gần đây, xuất khẩu ô tô của Trung Quốc ngày càng tăng, và cùng với sự tăng trưởng này, xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng cũng tăng đáng kể. Một đóng góp đáng kể cho xu hướng này là thực tiễn “xuất khẩu song song”, trong đó ô tô mới, đặc biệt là ô tô sử dụng năng lượng mới, được xuất khẩu dưới dạng ô tô đã qua sử dụng ra thị trường nước ngoài. Mặc dù cách tiếp cận này đã mang lại lợi nhuận ngắn hạn, nhưng nó cũng làm dấy lên mối lo ngại về tính bền vững và những tác động tiêu cực tiềm ẩn đối với danh tiếng của ngành. Báo cáo này phân tích hiện trạng xuất khẩu song song, những thách thức mà ngành phải đối mặt và đề xuất một hướng đi bền vững và sáng tạo hơn cho ngành xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc.

Giới thiệu

Xuất khẩu ô tô của Trung Quốc đã có sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây, với năm 2022 chứng kiến ​​lượng xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng tăng vọt lên 6.9 nghìn chiếc từ 1.5 nghìn chiếc vào năm 2021. Việc xuất khẩu song song các phương tiện sử dụng năng lượng mới, được bán trên thị trường là ô tô đã qua sử dụng, là một động lực quan trọng của sự đột biến này. Báo cáo này xem xét tác động của xuất khẩu song song và nhấn mạnh sự cần thiết của một cách tiếp cận bền vững và sáng tạo hơn đối với xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.

Tình trạng xuất khẩu song song hiện tại

Xuất khẩu song song liên quan đến việc xuất khẩu ô tô mới, đặc biệt là ô tô năng lượng mới, dưới dạng ô tô đã qua sử dụng ra thị trường quốc tế. Lợi thế cạnh tranh của các phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc, chẳng hạn như thông số kỹ thuật cao và giá thấp, đã thu hút các công ty xuất khẩu tập trung vào xuất khẩu song song. Tuy nhiên, cách tiếp cận này được coi là một chiến lược ngắn hạn với những hậu quả tiêu cực tiềm ẩn đối với sự phát triển của ngành.

Những thách thức mà ngành phải đối mặt

(1) Thiếu đa dạng hóa

Việc phụ thuộc nhiều vào các chiến lược xuất khẩu song song có thể dẫn đến sự phụ thuộc quá mức vào một số thị trường nhất định và khiến ngành dễ bị tổn thương trước những biến động về nhu cầu.

(2) Đơn hàng nước ngoài không ổn định

Sự khó đoán của nhu cầu ở nước ngoài và sự không quen thuộc với các thương hiệu Trung Quốc tạo ra những thách thức cho các nhà xuất khẩu.

(3) Thông tin bất đối xứng

Khoảng cách thông tin giữa người mua ở nước ngoài và nhà cung cấp trong nước có thể dẫn đến việc thiếu quyền định giá cho các nhà xuất khẩu Trung Quốc, làm giảm lợi nhuận.

(4) Chi phí giao dịch cao

Sự hiện diện của các trung gian và chi phí hậu cần quốc tế có thể làm giảm lợi nhuận cho các doanh nghiệp xuất khẩu.

(5) Đảm bảo chất lượng và dịch vụ hậu mãi

Đảm bảo xe chất lượng cao và hỗ trợ sau bán hàng đáng tin cậy là yếu tố sống còn để xây dựng niềm tin với khách hàng nước ngoài.

Khuyến nghị cho tương lai

(1) Tập trung vào sự khác biệt

Thay vì chỉ dựa vào xuất khẩu song song, các công ty nên khám phá việc đa dạng hóa các chiến lược xuất khẩu của mình để nhắm mục tiêu vào các thị trường cụ thể và đáp ứng các nhu cầu khác nhau.

(2) Thiết lập các nền tảng hợp tác quốc tế

Việc tạo ra các nền tảng kết nối các nhà xuất khẩu Trung Quốc với các đại lý và đại lý ở nước ngoài có thể tạo điều kiện thuận lợi cho tăng trưởng kinh doanh.

(3) Ưu tiên tính minh bạch và chất lượng

Tăng cường tính minh bạch trong quy trình xuất khẩu và đảm bảo chất lượng đa chiều cho xe sẽ nâng cao uy tín của ngành.

(4) Phát triển lợi thế địa lý

Tận dụng lợi thế địa lý để mở rộng sự hiện diện của ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc trên thị trường quốc tế.

(5) Thúc đẩy Sáng kiến ​​Kinh tế Tuần hoàn

Sự hỗ trợ của chính phủ đối với việc tháo dỡ ô tô và tái sử dụng các bộ phận sẽ góp phần tạo nên một ngành xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng bền vững.

Kết luận

Mặc dù xuất khẩu song song đã góp phần vào tăng trưởng xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc, nhưng nó không nên được coi là một chiến lược dài hạn bền vững. Ngành phải tập trung vào việc phát triển một cách tiếp cận toàn diện, sáng tạo và khác biệt để xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng. Bằng cách giải quyết các thách thức, đảm bảo chất lượng và áp dụng các thông lệ kinh tế tuần hoàn, các nhà xuất khẩu Trung Quốc có thể xây dựng nền tảng vững chắc cho tương lai của ngành xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng.

ảnh từ Wikimedea