Thị trường pin xe điện của Trung Quốc: Lực lượng đang phát triển trong cuộc cách mạng di động điện
Thị trường pin xe điện của Trung Quốc: Lực lượng đang phát triển trong cuộc cách mạng di động điện

Thị trường pin xe điện của Trung Quốc: Lực lượng đang phát triển trong cuộc cách mạng di động điện

Thị trường pin xe điện của Trung Quốc: Lực lượng đang phát triển trong cuộc cách mạng di động điện

Ngành công nghiệp xe điện (EV) của Trung Quốc đã chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể và trung tâm của sự chuyển đổi này là thị trường pin xe điện đang bùng nổ. Dữ liệu được công bố gần đây cho tháng 2023 năm XNUMX của Liên minh Xúc tiến Công nghiệp Pin Trung Quốc cho thấy những con số ấn tượng làm nổi bật động lực bền vững của ngành và vai trò của nó trong việc thúc đẩy tham vọng di chuyển bằng điện của quốc gia.

1. Tháng 2023 năm XNUMX Xu hướng và sản xuất ắc quy xe điện

Trong tháng 2023 năm 60.1, sản lượng pin xe điện của Trung Quốc đạt mức đáng kể 45.7 GWh, cho thấy mức tăng trưởng đáng kể hàng năm là 6.3% và mức tăng hàng tháng là XNUMX%. Sự gia tăng sản lượng này cho thấy thị trường xe điện đang tiếp tục tăng tốc và nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp lưu trữ năng lượng chất lượng cao.

Kiểm tra sự cố của các loại pin, chúng tôi thấy rằng:

  • Pin ternary: Pin ternary đóng góp 17.7 GWh vào tổng sản lượng, chiếm 29.4% tổng sản lượng. Mặc dù vẫn còn đáng kể, nhưng sản lượng pin ba năm đã giảm nhẹ 4.2% so với cùng kỳ năm trước và giảm 4.9% so với tháng trước.
  • Pin Lithium Iron Phosphate (LFP): Pin LFP chiếm lĩnh thị trường với sản lượng 42.2 GWh, chiếm 70.3% tổng sản lượng. Đáng chú ý, sản xuất pin LFP chứng kiến ​​mức tăng trưởng đáng kể hàng năm là 86.3% và tăng 11.7% so với tháng trước.

2. Xu hướng sản xuất tích lũy (tháng 2023 đến tháng XNUMX năm XNUMX)

Dữ liệu cho nửa đầu năm 2023 (từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX) nhấn mạnh sự tăng trưởng bền vững của ngành:

  • Sản lượng pin xe điện tích lũy trong giai đoạn này đạt mức ấn tượng 293.6 GWh, cho thấy mức tăng trưởng mạnh mẽ hàng năm là 36.8%.
  • Pin ternary chiếm 99.6 GWh sản lượng tích lũy, chiếm 33.9% tổng sản lượng và đạt mức tăng trưởng 12.6% so với cùng kỳ năm ngoái.
  • Pin LFP chiếm lĩnh thị trường, đóng góp 193.5 GWh vào sản lượng tích lũy, chiếm 65.9% tổng sản lượng và đạt mức tăng trưởng đặc biệt hàng năm là 53.8%.

3. Số liệu bán hàng

Vào tháng 2023 năm 52.2, doanh số bán pin xe điện của Trung Quốc đạt 9.9 GWh, thể hiện mức tăng trưởng đáng khen ngợi so với cùng kỳ năm ngoái là XNUMX%.

  • Doanh số bán pin ternary chiếm 18.4 GWh, chiếm 35.2% tổng doanh số, nhưng đã giảm 16.8% so với cùng kỳ năm ngoái.
  • Doanh số bán pin LFP đạt 33.7 GWh, chiếm 64.5% tổng doanh số và đạt mức tăng trưởng đáng chú ý hàng năm là 33.0%.

4. Xu hướng bán hàng tích lũy (tháng 2023 đến tháng XNUMX năm XNUMX)

Trong sáu tháng đầu năm 2023:

  • Doanh số tích lũy của pin xe điện đạt mức đáng kể 256.5 GWh, cho thấy mức tăng trưởng lũy ​​kế hàng năm là 17.5%.
  • Pin ternary chiếm 99.8 GWh trong tổng doanh số bán hàng tích lũy, chiếm 38.9% tổng doanh số bán hàng và đạt mức tăng trưởng lũy ​​kế hàng năm là 10.9%.
  • Pin LFP chiếm 156.3 GWh trong tổng doanh số bán hàng, chiếm 60.9% doanh số bán hàng tích lũy và đạt mức tăng trưởng tích lũy hàng năm là 22.0%.

5. Xuất khẩu pin và người tham gia thị trường

Sức mạnh của Trung Quốc trong thị trường pin xe điện mở rộng đến vai trò là nhà xuất khẩu lớn pin EV. Vào tháng 2023 năm 10.0, các doanh nghiệp pin xe điện của Trung Quốc đã xuất khẩu tổng cộng XNUMX GWh.

  • Pin ternary chiếm 6.6 GWh trong tổng lượng xuất khẩu, chiếm 66.3% lượng pin xuất khẩu.
  • Pin LFP chiếm 3.3 GWh trong tổng lượng xuất khẩu, chiếm 32.5% lượng pin xuất khẩu.
  • Trong khoảng thời gian từ tháng 2023 đến tháng 56.7 năm XNUMX, các doanh nghiệp sản xuất pin xe điện của Trung Quốc đã xuất khẩu tổng cộng XNUMX GWh.
  • Pin ternary chiếm 39.4 GWh trong tổng lượng xuất khẩu, chiếm 69.4% lượng pin xuất khẩu.
  • Pin LFP chiếm 17.2 GWh trong tổng lượng xuất khẩu, chiếm 30.3% lượng pin xuất khẩu.

6. Lắp đặt pin trong xe điện

Việc lắp đặt pin xe điện trong xe điện cho thấy mức tăng trưởng ổn định vào tháng 2023 năm 32.9, với tổng công suất là XNUMX GWh.

  • Pin ternary chiếm 10.1 GWh trong tổng số cài đặt, chiếm 30.6% số pin được cài đặt. Mặc dù vậy, việc lắp đặt pin bộ ba đã giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái là 13%.
  • Pin LFP chiếm 22.7 GWh trong tổng số cài đặt, chiếm 69.1% số pin được cài đặt và đạt mức tăng trưởng đáng kể hàng năm là 47.5%.

7. Xu hướng cài đặt tích lũy (tháng 2023 đến tháng XNUMX năm XNUMX)

Trong nửa đầu năm 2023:

  • Tổng lượng lắp đặt pin xe điện đạt 152.1 GWh, cho thấy mức tăng trưởng tích lũy hàng năm là 38.1%.
  • Pin ternary chiếm 48.0 GWh trong tổng số cài đặt, chiếm 31.5% số pin được lắp đặt và đạt mức tăng trưởng tích lũy hàng năm là 5.2%.
  • Pin LFP chiếm 103.9 GWh trong tổng số cài đặt, chiếm 68.3% số pin được lắp đặt và đạt mức tăng trưởng tích lũy hàng năm là 61.5%.

8. Người tham gia thị trường và đóng góp của họ

Vào tháng 2023 năm 43, có tổng cộng 5 doanh nghiệp sản xuất pin xe điện hỗ trợ lắp đặt EV, đánh dấu sự gia tăng đáng kể của XNUMX công ty so với cùng kỳ năm ngoái.

  • 3 doanh nghiệp pin xe điện hàng đầu chiếm 26.8 GWh trong tổng số lắp đặt, chiếm 81.3% thị phần.
  • 5 doanh nghiệp pin xe điện hàng đầu chiếm 29.5 GWh trong tổng số lượt lắp đặt, chiếm 89.5% thị phần ấn tượng.
  • 10 doanh nghiệp pin xe điện hàng đầu chiếm 32.0 GWh trong tổng số cài đặt, chiếm thị phần khổng lồ 97.2%.

9. Kết luận: Thị trường ắc quy xe điện của Trung Quốc tiến về phía trước

Dữ liệu của tháng 2023 năm XNUMX và số liệu tích lũy trong nửa đầu năm cho thấy sự tiến bộ vượt bậc của Trung Quốc trên thị trường pin xe điện. Sự tăng trưởng đáng kể trong sản xuất, bán hàng, xuất khẩu và lắp đặt nhấn mạnh cam kết của quốc gia trong việc thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện phát triển mạnh mẽ và thúc đẩy các giải pháp di động bền vững.

Sự thống trị của pin LFP trong cả quá trình sản xuất và lắp đặt làm nổi bật mức độ phổ biến ngày càng tăng của chúng đối với các nhà sản xuất và người tiêu dùng EV, nhờ vào sự an toàn, độ tin cậy và hiệu quả chi phí của chúng. Tuy nhiên, thị phần của pin ternary vẫn còn đáng kể và những nỗ lực để cải thiện hiệu suất và khả năng cạnh tranh về chi phí của chúng vẫn đang tiếp diễn.

Khi Trung Quốc tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, đổi mới công nghệ pin và hỗ trợ chính sách cho ngành xe điện, chúng ta có thể kỳ vọng thị trường pin xe điện của quốc gia này sẽ củng cố hơn nữa vị trí dẫn đầu toàn cầu trong cuộc cách mạng di động điện.

ảnh từ Wikimedea

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc *