Teslaning da'vosi rivojlanayotgan elektr avtomobil landshaftidagi Xiaomi rolini oshirdi

Kirish:

5-yil 2023-sentabrda Tesla (Shanghai) Co., Ltd. kompaniyasi IceZero Intelligent Technology (keyingi o‘rinlarda “IceZero Technology” deb yuritiladi) ga qarshi “tijorat sirlarini buzganlik va adolatsiz raqobat” aybi bilan sudga murojaat qildi. Bu harakat kutilmaganda nisbatan kamtarona IceZero Texnologiyasini diqqat markazida qoldirdi va elektr transport vositalari (EV) sanoatining dinamikasi haqida savollar tug'dirdi.

Dovud Go'liyotga qarshi:

Tesla avtomobilsozlik gigantidan keskin farqli o‘laroq, IceZero Technology startap bo‘lib, u bir yildan ko‘proq vaqt davomida ishlamoqda, o‘tgan yilgi buyurtmalar umumiy qiymati 15 million ¥ (taxminan 2.4 million AQSh dollari)ni tashkil etdi. Biroq, IceZero texnologiyasini ayniqsa qiziqtiradigan narsa uning Xiaomi avtomobil ekotizimidagi rolidir. Teslaning ushbu yangi tashkil topgan kompaniyaga qarshi qonuniy harakatlari EV sanoatida o'sib borayotgan bezovtalikni ko'rsatadi va Xiaomi kompaniyasining kengayib borayotgan avtomobil ta'minot zanjiri uchun potentsial muammodan dalolat beradi.

Bahsning asosi - joriy sensorlar:

IceZero Technology yangi energiya vositalarida energiya samaradorligi va xavfsizligini boshqarish uchun muhim komponent bo'lgan avtomobil oqimi sensorlariga ixtisoslashgan. Hozirgi vaqtda ushbu sektorda LEM va Honeywell kabi xorijiy brendlar ustunlik qiladi va faqat bir nechta mahalliy ishlab chiqaruvchilar avtomobil darajasidagi oqim sensorlarini ommaviy ishlab chiqarish imkoniyatiga ega. Ayrim soha mutaxassislari Tesla’ning IceZero Technology’ga qarshi da’vosi kompaniyaning asosiy xodimlari bilan bog‘liq bo‘lishi mumkinligini taxmin qilmoqda. IceZero Technology asoschisi avval Tesla yetkazib beruvchisi Sensata’da muhim rolda ishlagan. Shunisi e'tiborga loyiqki, Sensata Tesla kompaniyasining yuqori voltli asosiy kontaktlarning zanglashiga olib keladigan eksklyuziv yetkazib beruvchisi va tez zaryadlovchi tizimi to'g'ridan-to'g'ri oqim kontaktorlari hisoblanadi.

IceZero Technology’ning Tesla’ning sobiq yetkazib beruvchisi bilan texnologiya moslashuvi nizoga sabab bo‘lganmi yoki yo‘qmi, buni ko‘rish kerak va ehtimol sudda aniqlanishi mumkin. Boshqa tomondan, ba'zi soha xodimlari IceZero Technology-ni almashtirib bo'lmaydigan emas, balki Xiaomi ta'minot zanjiridagi zaxira o'yinchisi sifatida ko'rishadi.

Xiaomi ta'sirining kengayishi:

IceZero Technology — Xiaomi’ning avtomobil yetkazib berish tarmog‘idagi ko‘plab kompaniyalardan biri. Joriy yilning mart oyida Xiaomi’ning Smart Factory investitsiya fondi kompaniyaga 389,000 62,000 ¥ (taxminan 11.86 46.3 AQSh dollari) sarmoya kiritib, taxminan XNUMX% ulushga ega bo‘ldi. Sarmoyaga qo'shilgan Xianfeng Evergreen Jamg'armasi texnologiya va iste'mol sektorlariga dastlabki investitsiyalarga e'tibor qaratadi. Ikkala fond ham teng miqdorda hissa qo'shib, hozirda IceZero Technology kompaniyasining ikkinchi yirik aktsiyadorlari bo'lib, faqat asoschisi janob Jia Yongpingdan keyin XNUMX% ulushga ega.

Qisqa vaqt ichida bor-yo'g'i ikki yil bo'lishiga qaramay, Xiaomi kompaniyasining avtomobil ambitsiyalari sezilarli darajada o'sdi. Kompaniya jami 9.03 milliard ¥ (taxminan 1.45 milliard AQSh dollari) miqdorida mablag‘ yig‘ishning ikkita bosqichini yakunladi. Xiaomi kompaniyasining Smart Factory investitsiya fondi avtomobilsozlik sanoatining turli jabhalariga, jumladan, integral mikrosxemalar, yuqori va quyi oqim tarmoqlari, litiy batareyalar va avtomobillarga faol sarmoya kiritmoqda. Enterprise Check (Qi Cha Cha) maʼlumotlariga koʻra, Xiaomi 2021-yil mart oyida avtomobilsozlik sohasiga kirishini eʼlon qilganidan beri Xiaomi bilan bogʻliq kompaniyalar turli segmentlarda avtomobilsozlik bilan bogʻliq 50 dan ortiq loyihalarga sarmoya kiritgan.

Kattaroq rasm:

Xiaomi asoschisi Ley Jun avtomobilsozlik sanoatiga katta intilishlarini bildirdi va yiliga 10 milliondan ortiq avtomobil yetkazib berish bilan dunyoning eng yaxshi beshta avtomobil ishlab chiqaruvchilari qatoriga kirishni maqsad qilgan. Bu Teslaning yillik global 20 million avtomobil sotish maqsadini aks ettiradi. Ikkala kompaniya ham EV bozorida potentsial ravishda raqobatlashayotgani sababli, avtomobilsozlik sektori shiddatli raqobat bosqichiga kirayotgani aniq.

Tesla’ning Xiaomi’ning avtomobil yetkazib berish zanjiriga qaratilgan qonuniy harakatlariga qaramay, darhol ta’sir cheklangan bo‘lishi mumkin. Xiaomi kompaniyasining avtomobilsozlik korxonasi muammosiz rivojlanmoqda, ba'zi so'nggi o'zgarishlar hatto dastlabki kutilganidan ham oshib ketdi. Xabar qilinishicha, kompaniyaning yozgi sinovlari yaxshi davom etmoqda va uning 2024 yilda ommaviy ishlab chiqarish va bozorga chiqish rejalari o‘z yo‘lida qolmoqda.

Xulosa:

Tesla’ning IceZero Technology’ga qarshi da’vosi avtomobilsozlik sanoatidagi raqobat kuchayib borayotganini ta’kidlaydi va hatto Xiaomi’ning sohadagi ambitsiyalari ham tahdid sifatida ko‘rilishi mumkinligini ko‘rsatadi. Xiaomi’ning kelasi yil debyuti kutilayotgan bo‘lajak EV’ning sanoatda buzg‘unchi kuchga aylanishi hali noaniq bo‘lsa-da, bir narsa aniq: avtomobil landshafti jadal rivojlanmoqda va hech bir o‘yinchi bir dyuymga ham ega bo‘lishga tayyor emas. Bozorning kelajagi tobora raqobatbardosh bo'lishini va'da qilmoqda va avtomobil sanoatining katta silkinishi endigina boshlanmoqda.