Yiliga qancha EV avtomobil yong'inlari bo'ladi

Elektr transport vositalarining (EV) xavfsizligi, ayniqsa, butun dunyo bo'ylab EVni qabul qilishning tez o'sishi bilan qiziqish va munozara mavzusi bo'ldi. Tez-tez ko'tariladigan asosiy tashvishlardan biri bu transport vositalarida yong'in sodir bo'lishidir. Haqiqiy xavfni aniqlash uchun raqamlarga chuqurroq kirib boraylik.

Xitoyning Favqulodda vaziyatlarni boshqarish milliy departamenti tomonidan e'lon qilingan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, 2022 yilning birinchi choragida 640 ta elektr yong'inlari sodir bo'lgan, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 32 foizga ko'pdir. Taqqoslashda, transport bilan bog'liq yong'inlarning umumiy o'sishi taxminan 8.8% ni tashkil etdi, bu EVs yong'inlarining o'sish sur'ati o'rtacha ko'rsatkichdan sezilarli darajada oshib ketganligini ko'rsatadi.

Buni kontekstuallashtirish uchun keling, bir qadam orqaga qaytaylik va tarixiy ma'lumotlarni ko'rib chiqaylik. 2019-yilda milliy tartibga solish platformasi tahliliga asoslanib, Xitoyda 3.81 yong‘in sodir bo‘lgan 187 million avtomobildan iborat EV parki mavjud edi. Bu yong'in sodir bo'lish darajasi 0.0049% ni tashkil etdi, bu benzin bilan ishlaydigan avtomobillar uchun 0.01% dan 0.02% gacha bo'lgan ehtimoldan sezilarli darajada past. 2020 yilga kelib, EVs uchun yong'in sodir bo'lish darajasi yana 0.0026% ga kamaydi, bu an'anaviy avtomobillar uchun ko'rsatkichlardan hali ham past. 2021 yil uchun ma'lumotlar etishmayotgan bo'lsa-da, 2022 yil raqamlari shuni ko'rsatadiki, 8.915 million EV bilan yong'in sodir bo'lish darajasi 0.007% ni tashkil etib, benzinda ishlaydigan transport vositalarinikidan pastroq bo'lishda davom etmoqda.

Xitoy muhandislik akademiyasi a’zosi Sun Fengchun tomonidan o‘tkazilgan avtomobil xavfsizligi bo‘yicha keng qamrovli tadqiqot ushbu xulosalarni tasdiqladi. Uning tadqiqotiga ko'ra, EVs uchun yong'in hodisalari darajasi 0.9 1.2 ta avtomobil uchun 10,000-2 ni tashkil etdi, bu benzinli transport vositalari uchun 4 10,000 ta avtomobil uchun XNUMX-XNUMX ko'rsatkichdan sezilarli darajada past.

Shunday qilib, yong'in hodisalari ehtimoli nuqtai nazaridan, EV'lar benzinli hamkasblariga qaraganda ancha xavfsizroqdir. Biroq, yuqori xavfni idrok etish EV larga bo'lgan qiziqish va qiziqishning kuchayishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Ommaviy axborot vositalari EV bilan bog'liq mavzularni tez-tez e'tiborga olishga intiladi, bu esa jamoatchilik e'tiborini kuchaytirishga va ba'zida noto'g'ri tushunchaga olib keladi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, EV'larda yong'in sodir bo'lgan hodisalar soni ortib borayotgan bo'lsa-da, umumiy ehtimollik an'anaviy benzinli transport vositalariga qaraganda pastligicha qolmoqda. Jamoatchilik idrokiga ko'pincha ommaviy axborot vositalarining e'tibori ta'sir qiladi, ammo transport vositalari xavfsizligi bo'yicha ongli qarorlar qabul qilishda idrok va haqiqatni farqlash juda muhimdir.