ایک اسٹریٹجک اقدام میں جو آٹو موٹیو کے منظر نامے میں تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے، رائڈ ہیلنگ کی ممتاز کمپنی، Didi Chuxing نے Xpeng Motors کے ساتھ اپنے تعاون کا اعلان کیا ہے، جو ایک سرکردہ چینی الیکٹرک وہیکل (EV) بنانے والی کمپنی ہے۔
متحرک چینی الیکٹرک وہیکل (EV) اجزاء کی صنعت اس سال کی پہلی ششماہی میں لتیم کاربونیٹ کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے متاثر ہوئی ہے۔
چین کی تیزی سے پھیلتی ہوئی الیکٹرک وہیکل (EV) مارکیٹ کو دیکھ بھال اور مرمت کے شعبے میں ناکافی ہنر مند افراد کے ایک اہم چیلنج کا سامنا ہے۔
جولائی 2023 کے لیے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، چین میں EVs کی کل پیداوار 805,000 یونٹس تھی، جو ماہ بہ ماہ 2.8 فیصد اضافے کی نمائندگی کرتی ہے۔ اس مہینے کی فروخت پیداوار سے قدرے پیچھے تھی، جو 780,000 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو پچھلے مہینے کے مقابلے میں 3.2 فیصد کمی کو نشان زد کرتی ہے۔
جولائی 2023 میں، چین کی الیکٹرک گاڑی (EV) کی برآمدات میں زبردست اضافہ ہوا، جس پر صنعت کے کچھ بڑے کھلاڑیوں کا غلبہ ہے۔
کبھی کبھار ہائی پروفائل واقعات کے باوجود، ڈیٹا بتاتا ہے کہ الیکٹرک گاڑیاں (EVs) اپنے پٹرول کے ہم منصبوں کے مقابلے میں آگ لگنے کا زیادہ خطرہ نہیں رکھتی ہیں۔ درحقیقت، چین میں، جو دنیا کی سب سے بڑی ای وی مارکیٹ ہے، نئی توانائی کی گاڑیوں میں آگ لگنے کے واقعات نمایاں طور پر کم پائے گئے۔
یہ رپورٹ چین کی کار انڈسٹری میں "متوازی برآمد" کے عمل کا جائزہ لیتی ہے، جس میں نئی کاریں، خاص طور پر نئی توانائی کی گاڑیاں، مینوفیکچررز کو بائی پاس کرنے کے لیے استعمال شدہ کاروں کے طور پر برآمد کی جاتی ہیں۔ اگرچہ اس حکمت عملی نے استعمال شدہ کاروں کی برآمدات میں قلیل مدتی فائدہ اٹھایا ہے، لیکن اس سے چیلنجز اور خطرات لاحق ہیں۔ رپورٹ میں صنعت کی مستقبل کی ترقی کے لیے ایک پائیدار اور جدید طریقہ کار کی سفارش کی گئی ہے۔
Hefei، چین کا ایک شہر، تیزی سے الیکٹرک وہیکل (EV) کی صنعت میں ایک اہم کھلاڑی کے طور پر ابھرا ہے، جس نے بڑے عالمی کار سازوں کو اپنی طرف متوجہ کیا اور ایک فروغ پزیر EV ماحولیاتی نظام تشکیل دیا۔
2022 کی پہلی سہ ماہی میں، 640 ای وی فائرز ہوئے، جو چین میں پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 32 فیصد زیادہ ہے۔
جب EV بیٹری جلتی ہے، تو یہ عام طور پر "تھرمل رن وے" نامی رجحان کی وجہ سے ہوتا ہے۔ آسان الفاظ میں، یہ ایک سلسلہ رد عمل ہے جو اس وقت شروع ہوتا ہے جب بیٹری کا سیل کسی وجہ سے زیادہ گرم ہو جاتا ہے، اکثر بیرونی جسمانی نقصان، زیادہ گرمی یا زیادہ چارجنگ کی وجہ سے۔
جیسے جیسے چارجنگ اسٹیشنوں کی مانگ میں اضافہ ہوتا جا رہا ہے، مارکیٹ کا ڈھانچہ آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔ مختلف اجزاء میں سے، چارجنگ ماڈیول سب سے اہم اور تکنیکی طور پر چیلنج کرنے والے عنصر کے طور پر نمایاں ہے، جس کی مجموعی قیمت کا 41% حصہ ہے۔
سیکنڈ ہینڈ کاروں کی شکل میں چینی الیکٹرک گاڑیوں کی برآمد ایک تجارتی رجحان بن گئی ہے، متوازی برآمدات کے حجم میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، بنیادی طور پر وسطی ایشیا اور مشرق وسطیٰ کی طرف۔ تاہم، مصنوعات کے معیار، فروخت کے بعد کی خدمات، اور لوکلائزیشن سے متعلق چیلنجوں کو ابھی بھی حل کرنے کی ضرورت ہے۔
چینی ای وی بہت سستی ہیں کیونکہ ان کی توجہ "کم قیمتوں پر اعلیٰ خصوصیات،" بیٹریوں کی نسبتاً کم قیمت، اور الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری پروڈکشن انڈسٹری میں چین کے غلبے کی وجہ سے ہے۔
Xpeng کے ساتھ فریم ورک کا معاہدہ Xpeng کے G9 پلیٹ فارم پر مبنی چینی درمیانے سائز کی کار مارکیٹ کے لیے دو الیکٹرک گاڑیوں کے ماڈلز کی ترقی پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔
جب ہم جنوری سے جون 2023 تک چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹری کی صنعت کا جائزہ لیں گے تو آٹو موٹیو الیکٹریفیکیشن کے دل کو دریافت کریں۔
10 میں سرفہرست 2023 چینی EV کار برانڈز (مینوفیکچررز) BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto, اور Great Wall Motor ہیں۔
WM Motor (Weltmeister)، ایک چینی الیکٹرک گاڑیوں کے برانڈ نے 25 جولائی 2023 کو کامیابی کے ساتھ اپنی گاڑیوں کی پہلی کھیپ اسرائیل کو برآمد کی۔
الیکٹرک گاڑیوں کی تیزی سے ترقی کے ساتھ، ان الیکٹرک کاروں کو چارج کرنے کے لیے چارجنگ پائلز ضروری سہولیات بن گئے ہیں، جو چینی مارکیٹ پر حاوی ہیں۔
ووکس ویگن گروپ نے چین میں Xpeng موٹرز کے ساتھ اپنی بجلی کی فراہمی کی حکمت عملی کو آگے بڑھانے کے لیے اسٹریٹجک شراکت داری کا اعلان کیا۔
