Як визначити кваліфікованих китайських експортерів автомобілів

Виявлення кваліфікованих експортних підприємств китайських автомобільних експортерів має вирішальне значення для міжнародної торгівлі. У цій статті викладено законодавчу базу для кваліфікації експорту, критерії прийнятності для виробників і систему оцінювання для авторизованих експортерів. Розуміння цих вимог допомагає розрізняти відповідні компанії та сприяти безперешкодному експорту автомобілів і мотоциклів з Китаю.

1. Правова база для кваліфікації експорту автомобілів

Кваліфікація китайських експортерів автомобілів регулюється правилами, викладеними в «Повідомленні, виданому Міністерством торгівлі, Міністерством промисловості та інформаційних технологій, Головним митним управлінням і Національним управлінням сертифікації та акредитації Головного управління якості. Нагляд, інспекція та карантин щодо подальшого регулювання порядку експорту автомобільної та мотоциклетної продукції.»于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知)

Ця кваліфікація відноситься до підприємств, які відповідають умовам, необхідним для подання заявки на отримання ліцензії на експорт автомобілів і мотоциклів.

2. Розуміння кваліфікації експорту автомобіля

Не кожна китайська компанія має право експортувати автомобілі. Тільки компанії, які отримали кваліфікацію від уряду Китаю, мають право займатися експортом автомобілів.

Уряд Китаю керує кваліфікацією експорту для виробників автомобілів і мотоциклів, а також авторизованим управлінням операціями для трейдерів-експортерів.

Виробники автомобілів і мотоциклів, які відповідають встановленим законодавством умовам, можуть подати заявку до уряду Китаю на експортну кваліфікацію. Потім уряд класифікує цих виробників на основі їхніх умов виробництва та здатності надавати післяпродажне обслуговування.

Виробникам різних сортів дозволено експортувати певну кількість автомобілів і мотоциклів, а також вони можуть уповноважити певну кількість трейдерів на експорт від їх імені.

3. Виробники, які мають право на експортну кваліфікацію

Китайські виробники автомобілів і мотоциклів повинні відповідати наступним умовам, щоб отримати експортну кваліфікацію

(1) Їхня продукція повинна мати обов’язкову національну сертифікацію продукції Китаю.

(2) Виробники низькошвидкісних транспортних засобів повинні бути включені до Оголошення виробників транспортних засобів і продукції, виданого Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю.

(3) Виробники позашляхових двоколісних мотоциклів повинні отримати сертифікат системи управління якістю підприємства ISO9000 і відповідну міжнародну сертифікацію, яку підтримує китайська держава.

(4) Виробники всюдиходів повинні пройти сертифікацію корпоративної системи управління якістю ISO9000 і відповідну міжнародну сертифікацію.

(5) Виробники повинні мати технічне та сервісне обслуговування, яке відповідає експортному запасу їхньої продукції.

4. Сорти виробників

Виробники, які отримали кваліфікацію експортера, поділяються на п’ять класів:

Оцінка 1

Вони можуть дозволити 7 трейдерам експортувати свою продукцію, мати 50 закордонних відділень післяпродажного обслуговування та експортувати 10,000 2,000 легкових автомобілів, вантажівок і транспортних засобів на низькій швидкості щорічно. Для великих і середніх виробників легкових автомобілів щорічний експорт досягає XNUMX.

Оцінка 2

Вони можуть дозволити 5 трейдерам експортувати свою продукцію, мати 10 закордонних відділень післяпродажного обслуговування та експортувати 2,000 легкових автомобілів на рік. Для виробників великих і середніх автобусів річний обсяг експорту становить 1,000, а для вантажівок і тихоходів — 5,000.

Оцінка 3

Вони можуть дозволити 3 трейдерам експортувати свою продукцію, мати 5 закордонних відділень післяпродажного обслуговування та експортувати 500 легкових автомобілів на рік. Для виробників великих і середніх автобусів щорічний експорт становить 200, а для вантажівок і тихоходів — 1,000.

Оцінка 4

Вони можуть уповноважити 1 трейдера експортувати свою продукцію, мають закордонні пункти післяпродажного обслуговування, але не відповідають вимогам 1, 2 і 3 класів.

Оцінка 5

Автомобільні виробники, які не мають відділень післяпродажного обслуговування за кордоном, можуть експортувати лише самі автомобілі й не мають права уповноважувати трейдерів на експорт.

Міністерство торгівлі Китаю, Міністерство промисловості та інформаційних технологій, Головне митне управління, Головне управління з нагляду за якістю, інспекції та карантину та Управління сертифікації та акредитації Китайської Народної Республіки спільно публікують список підприємств, які отримали цю кваліфікацію кожного жовтня.