Внутрішні автомобільні групи Китаю досягли успіху в експортних продажах

Аналітичний звіт – липень 2023 р

Вступ

У цьому аналітичному звіті розглядаються показники вітчизняних автомобільних груп Китаю в першій половині 2023 року з особливим акцентом на їхні експортні продажі. У звіті висвітлюється десятка провідних вітчизняних виробників автомобілів з точки зору обсягів експорту, їхніх ринкових часток і зростаючого значення закордонного бізнесу для китайської автомобільної промисловості.

Ранжування	Автомобільна група	Експортні продажі в першому півріччі 1 року	Загальний обсяг продажів у першому півріччі 1 року	Пропорція експорту	Рейтинг експортної пропорції
1	SAIC	533,000	2,072,000	25.72%	4
2	Chery	394,000	741,000	53.17%	1
3	Changan	177,000	1,216,000	14.56%	7
4	ВЕЛИКА СТІНА	124,000	519,000	23.89%	5
5	Geely	121,000	694,000	17.44%	6
6	DFAC	103,000	946,000	10.89%	8
7	JAC	89,000	279,000	31.90%	3
8	BYD	81,000	1,256,000	6.45%	10
9	BAIC	78,000	819,000	9.52%	9
10	CNHTC	66,000	130,000	50.77%	2

1. Огляд експортних продажів

У першій половині 2023 року загальний обсяг експортних продажів десяти провідних вітчизняних автомобільних груп Китаю досяг 1.766 млн автомобілів, що становить вражаючу частку в 83% від загального обсягу експортних продажів за той самий період. Це свідчить про силу та конкурентоспроможність цих виробників на світовому ринку.

2. Провідні експортери

Серед китайських вітчизняних автомобільних компаній SAIC Motor Corporation Limited (SAIC) стала провідним експортером протягом першої половини року. Обсяг експорту SAIC сягнув 533,000 40 автомобілів, відзначаючи дивовижне зростання на 394,000% у порівнянні з минулим роком. Слідом за ним Chery Holding Group Co., Ltd. (Chery) закріпила друге місце з 170 177,000 експортованих автомобілів, зареєструвавши значне зростання на 102,000% у річному обчисленні. Третє місце зайняла Changan Automobile Group (Changan) із 94.39 XNUMX експортованих автомобілів, з яких XNUMX XNUMX були під китайським брендом, що демонструє значне зростання в порівнянні з минулим роком на XNUMX%.

3. Значення експортного бізнесу

Важливість експорту різна для різних автомобільних компаній. Дві компанії, Chery і China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (CNHTC), експортні продажі становлять понад 50% від загального обсягу продажів, становлячи 53.17% і 50.77% відповідно. Це вказує на те, що для Chery та CNHTC операції за кордоном є такими ж життєво важливими, як і внутрішній бізнес.

4. Стратегічне позиціонування

П'ять інших автомобільних груп, а саме SAIC, Jiangling Motors Corporation Group (Jiangling), Great Wall Motors Company Limited (Great Wall), Geely Automobile Holdings Ltd. (Geely) і Changan, експортували понад 10% від загального обсягу продажів. . Ці цифри демонструють значне стратегічне підвищення експортного бізнесу цих компаній.

5. Розвиток експортних підприємств

На противагу цьому компанія BYD Auto Co., Ltd. (BYD), яка потрапила в заголовки газет у Китаї, зафіксувала лише 6.45% експортних продажів у першій половині року. Проте він зафіксував надзвичайне зростання в порівнянні з минулим роком у 10.6 разів, що свідчить про те, що експортний бізнес BYD переживає стрімке розширення.

6. Перспективи на майбутнє

Синоптики прогнозують, що завдяки лідерству китайського ринку електромобілів у світі китайські автомобільні бренди набудуть популярності за кордоном. Очікується, що до 2030 року щорічні продажі китайських брендів на міжнародних ринках досягнуть 9 мільйонів автомобілів, що призведе до того, що частка світового ринку досягне 30%. Крім того, очікується, що частка китайських брендів на європейському ринку перевищить 15%.

Висновок

Внутрішні автомобільні групи Китаю продемонстрували чудові показники експортних продажів протягом першої половини року, а деякі компанії навіть значною мірою покладаються на закордонний бізнес. Оскільки ринок електромобілів продовжує процвітати, китайські автовиробники мають хороші можливості для розширення своєї глобальної присутності, зміцнюючи позиції Китаю як важливого гравця в міжнародній автомобільній промисловості. Однак галузь має залишатися пильною, щоб орієнтуватися в складнощах і викликах глобальних ринків, щоб зберегти цю висхідну траєкторію в майбутньому.

фотографія з Вікімедея