Скільки пожеж електромобілів відбувається на рік

Безпека електромобілів (EV) була темою інтересів і дискусій, особливо через швидке зростання впровадження електромобілів у всьому світі. Однією з головних проблем, яка часто виникає, є виникнення пожеж у цих транспортних засобах. Давайте заглибимося в цифри, щоб оцінити справжній ризик.

Останні дані, оприлюднені Національним управлінням з надзвичайних ситуацій Китаю, підкреслюють, що в першому кварталі 2022 року сталося 640 електропожеж, що на 32% більше, ніж за той самий період минулого року. Для порівняння, загальне збільшення кількості пожеж, пов’язаних із транспортуванням, становило приблизно 8.8%, що вказує на те, що темпи зростання кількості пожеж на електротранспорті значно перевищують середній показник.

Щоб контекстуалізувати це, давайте зробимо крок назад і розглянемо історичні дані. Згідно з аналітикою національної регуляторної платформи, у 2019 році парк електромобілів Китаю налічував 3.81 мільйона автомобілів із 187 пожежами. Це означає, що частота пожеж склала 0.0049%, що значно нижче, ніж імовірність від 0.01% до 0.02% для автомобілів, що працюють на бензині. До 2020 року рівень загорянь для електромобілів знизився до 0.0026%, що все ще нижче показників для традиційних автомобілів. Хоча дані за 2021 рік відсутні, дані за 2022 рік показують, що з 8.915 мільйона електромобілів рівень загорянь склав 0.007%, і він продовжує бути нижчим, ніж у автомобілів з бензиновими двигунами.

Комплексне дослідження безпеки транспортних засобів, проведене членом Китайської інженерної академії Сунь Фенчунь, підтвердило ці висновки. Згідно з його дослідженням, частота пожеж для електромобілів становить 0.9-1.2 на 10,000 2 автомобілів, що значно нижче, ніж показник 4-10,000 на XNUMX XNUMX автомобілів для бензинових автомобілів.

Таким чином, з точки зору ймовірності пожежі електромобілі набагато безпечніші за свої бензинові аналоги. Однак сприйняття вищого ризику може бути пов’язане з підвищеною цікавістю та інтересом до електромобілів. Засоби масової інформації мають тенденцію частіше висвітлювати теми, пов’язані з електромобілями, що призводить до більшої уваги громадськості та, іноді, спотвореного сприйняття.

Підсумовуючи, хоча кількість випадків пожежі в електромобілів збільшилася, загальна ймовірність залишається нижчою, ніж у традиційних бензинових автомобілях. На громадське сприйняття часто впливає медіа-фокус, але важливо розрізняти сприйняття та реальність під час прийняття обґрунтованих рішень щодо безпеки транспортних засобів.