Чому китайські електромобілі такі дешеві?

Китайські електромобілі настільки дешеві через те, що вони зосереджені на «високих характеристиках за низькими цінами», відносно низькій вартості акумуляторів і домінуванні Китаю в галузі виробництва акумуляторів для електромобілів.

В останні роки китайський ринок побутових електромобілів (EV) став свідком вибухового зростання, в першу чергу завдяки зосередженості на пропозиції «високих характеристик за низькими цінами». Китайські автовиробники прагнуть забезпечити електромобілі з першокласними функціями, зберігаючи при цьому вартість. Такі функції, як сидіння з електроприводом з натуральної шкіри, великі сенсорні екрани високої роздільної здатності, точки доступу Wi-Fi, підключення до додатків, підключення до мережі автомобіля тощо, які раніше були ексклюзивними для моделей високого класу, тепер є стандартними для китайських автомобілів на новій енергії вартістю близько 100,000 20,000 юанів. (приблизно 30,000 XNUMX-XNUMX XNUMX доларів США). У міру загострення конкуренції серед китайських виробників електромобілів такі вдосконалені функції більше не вважаються розкішними варіантами, а скоріше необхідністю для збереження конкурентоспроможності.

Порівняно з європейськими аналогами, які пропонують такі автомобілі, як ID3, в діапазоні 30,000 40,000-7 5 доларів США, китайські виробники пропонують такі моделі, як Ideal LXNUMX і NIO ETXNUMX, які можуть похвалитися розкішними функціями, за тією ж ціною. Ця жорстка конкуренція на китайському ринку є причиною того, що китайські електромобілі відчувають значне зростання цін при експорті, тоді як іноземні електромобілі повинні значно знизити свої ціни, виходячи на китайський ринок.

Отже, які фактори сприяють доступності китайських електромобілів?

1. Акцент на вартості батареї

Основною складовою вартості електромобіля є акумуляторна батарея, яка становить від 30% до 40% від загальної вартості. У той час як інші додаткові функції збільшують витрати, акумулятор є важливим компонентом, що впливає на вартість електромобіля. Ключовим фактором, що впливає на вартість акумуляторної батареї, є матеріал позитивного електрода, який часто називають «літієм XXX». Різні типи літієвих матеріалів, таких як літій-залізофосфат, літій-нікель-оксид марганцю, кобальту, літій-нікель-кобальт-оксид алюмінію, карбонат літію та гідроксид літію, вносять свій внесок у позитивний електрод. Таким чином, зниження вартості електромобіля значною мірою залежить від зниження вартості батареї, яка, у свою чергу, залежить від зниження вартості матеріалу позитивного електрода.

2. Домінування Китаю у виробництві акумуляторів

Китай зарекомендував себе як світовий лідер у виробництві акумуляторів для електромобілів. Китайські компанії розширили свою присутність за кордоном, забезпечивши сильні позиції на світовому ринку літієвої сировини, при цьому Китай виробляє 80% літієвих батарей у світі. На такі провідні компанії, як CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) і BYD (Build Your Dreams), разом припадає 51% світових установок акумуляторів для електромобілів у першому кварталі року. Вплив Китаю поширюється на сировинний сектор, оскільки такі компанії, як Tianqi Lithium, володіють 51% акцій Talison Lithium, власника однієї з найкращих у світі літієвих сподуменових шахт у Грінбушах, Західна Австралія.

3. Повністю інтегрований промисловий ланцюг

Китай розробив повний ланцюжок виробництва електромобілів, включаючи основні матеріали, мономери елементів, акумуляторні системи та виробниче обладнання. Китайські компанії домінують у ключових сферах, маючи 90% частки світового ринку матеріалів для негативних електродів і 90% рівня самозабезпеченості матеріалами для сепараторів. Примітно, що щільність енергії потрійної літієвої батареї в Китаї та системи літій-залізо-фосфатної батареї є провідними на міжнародному рівні.

Завдяки цим факторам Китай отримав перевагу в ціні на ринку електромобілів. Китайські компанії мають досвід виробництва доступних електромобілів без шкоди для якості та розширених функцій. У результаті електромобілі китайського виробництва стали конкурентоспроможними як на внутрішньому, так і на міжнародному рівнях, тоді як іноземним виробникам електромобілів довелося коригувати свої ціни відповідно до жорсткої конкуренції на китайському ринку. Такий наголос на інноваціях, економічній ефективності та конкуренції зрештою сприяв надзвичайній доступності китайських електромобілів.

фотографія з Вікімедея