Farasis Energy, Mahindra'nın İlk Elektrikli SUV'u XUV400'e Hindistan'da Güç Verecek

Giriş:

Çinli akü şirketi Farasis Energy, Hindistan'ın önde gelen otomotiv üreticilerinden biri olan Mahindra'nın ilk tamamen elektrikli SUV'si XUV400 için güç aküleri sağlamaya hazırlanıyor. İçeriden edinilen bilgiye göre, iki şirket bu yılın başında bir ortaklık anlaşması imzaladı. Bu anlaşma kapsamında Farasis Energy, XUV400 için 34.5 kWh ve 39.4 kWh kapasiteli iki versiyonda yumuşak paket güç pilleri tedarik edecek. Bu piller, 275 Wh/kg'lık tek hücreli enerji yoğunluğuna sahiptir ve sırasıyla 400 km ve 375 km menzile sahip iki XUV456 modelinin güç gereksinimlerini etkili bir şekilde karşılar. Üç yıllık tedarik süresiyle üretimin önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde başlaması bekleniyor.

Farasis Enerji'nin Hindistan Pazarına Yönelik Hazırlıkları:

Farasis Enerji yakın zamanda Hindistan pazarında gelecek yıl seri üretime hazırlık amacıyla UN38.3 testi, IS16893 P1&P2 testi, UL1642 testi ve BIS sertifikası dahil olmak üzere çeşitli sertifikalar aldı. Mahindra ile yapılan bu işbirliği, Farasis Enerji için yurtdışı pazarlarda bir başka önemli atılımı işaret ediyor.

Mahindra'nın Hindistan'daki Önemi:

Mahindra, Hindistan'ın en büyük SUV üreticisidir ve Hindistan SUV pazar payının yaklaşık yarısına hakimdir. Hindistan'da büyük SUV modellerine yönelik artan tüketici talebi sayesinde Mahindra, ülkede rekor kıran binek araç satışlarına da ulaştı. 1 Mayıs 2023 itibarıyla Mahindra 292,000'den fazla kamu emri almıştı. Bu yılın ilk çeyreğinde Mahindra'nın otomotiv işindeki vergi sonrası karı geçen yılın aynı dönemine göre %22 artarak 15.49 milyar INR'ye (yaklaşık 206 milyon ABD Doları) ulaştı.

Mahindra, elektrikli araç (EV) işini birden fazla finansman turuyla aktif olarak geliştiriyor. Bildirildiğine göre Mahindra'nın elektrikli araç işletmesi Temasek'ten 145 milyon dolarlık bir yatırım aldı ve bu yatırımın değeri 805.8 milyar INR (yaklaşık 10.8 milyar dolar) oldu.

Hindistan'ın Büyüyen Elektrikli Araç Pazarı:

Hindistan'ın elektrikli araç pazarı şu anda küçük ölçekli olsa da önemli bir büyüme potansiyeli sunuyor. Hindistan hükümeti, elektrikli araçların pazar payını mevcut %2'nin altından 30 yılına kadar %2030'a çıkarmayı planlıyor. Mahindra Group Genel Müdürü ve CEO'su Anish Shah, 2027 yılına kadar Mahindra tarafından satılan dört SUV'dan birinin satılacağını belirtti. elektrikli ol.

Mahindra'nın ilk elektrikli SUV'u olan XUV400, yüksek beklentiler taşıyor. Piyasaya sürülmesinden sonraki beş gün içinde 10,000'den fazla sipariş aldı ve bu da güçlü bir pazar talebi olduğunu gösteriyor.

Ayrıca tüketiciler tarafından oldukça tercih edilen Hindistan elektrikli motosiklet ve iki tekerlekli araç pazarında Farasis Energy, Hindistan'da yeni büyüme fırsatları buldu. Veriler, 2022'de Hindistan'da bir milyon elektrikli aracın (arabalar ve motosikletler dahil) kayıt altına alındığını, bu sayının 2021'e göre üç katına çıktığını ve çoğunluğunun elektrikli motosikletler olduğunu gösteriyor. Şu anda elektrikli araçlar Hindistan'ın toplam araç satışlarının yalnızca %2'sini oluşturuyor.

Hindistan hükümeti, özellikle elektrikli motosiklet satışlarını artırmaya odaklanarak, önümüzdeki on yılda elektrikli araçların penetrasyonunu artırmayı planlıyor. Bu nedenle Hindistan'da elektrikli motosikletlerin pazar potansiyeli binek otomobiller kadar önemli.

Farasis Enerji'nin Uzmanlığı ve Küresel Erişimi:

Farasis Energy, 13 yıldır ünlü elektrikli motosiklet şirketi Zero'nun güç pillerinin tek tedarikçisi konumundadır. Farasis Energy, elektrikli motosiklet ve iki tekerlekli araç sektörlerinde on yıldan fazla deneyime sahip olup, birçok tanınmış elektrikli motosiklet ve iki tekerlekli araç markası için pil hücreleri, modüller ve paketler dahil olmak üzere pil çözümleri sunmaktadır.

Farasis Enerji, elektrikli motosikletlere özel olarak kendi tescilli Pil Yönetim Sistemini (BMS) de geliştirdi ve piyasadan olumlu geri dönüşler aldı. Şu anda Farasis Energy, yarış motosikletlerine yönelik piller geliştirmek için önde gelen uluslararası motosiklet markalarıyla işbirliği yapıyor ve Hindistan ve küresel elektrikli motosiklet ve iki tekerlekli araç pazarlarına hızla uyum sağlama yeteneğini sergiliyor.

Farasis Enerji Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya ve Türkiye'de araştırma ve geliştirme merkezleri kurmuştur. Üretim tesisleri Ganzhou, Zhenjiang, Yunnan ve Guangzhou dahil olmak üzere Çin'in çeşitli bölgelerinde bulunmaktadır. Ayrıca Farasis Enerji, Türk otomobil üreticisi TOGG ile SIRO adında bir ortak girişim şirketi kurdu ve Türkiye'de bir üretim üssü inşa ediyor.

Farasis Energy, uzun süredir üçlü yumuşak paket pillere odaklanmasının yanı sıra, lityum demir fosfat (LiFePO4), sodyum iyon ve enerji depolama pilleri de dahil olmak üzere diğer pil teknolojilerinde de ilerleme kaydediyor. Ürünleri, elektrikli binek araçlar, elektrikli ticari araçlar, elektrikli motosikletler ve elektrikli uçaklar dahil olmak üzere çeşitli ulaşım senaryolarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Farasis Enerji, 2022 küresel güç aküsü kurulum sıralamasında, yıllık bazda %10 gibi dikkat çekici bir büyüme oranıyla 7.4 GWh kurulumla ilk 215.1'da yer aldı. GGII verilerine göre Farasis Enerji, bu yılın Ocak-Haziran döneminde 4.84 GWh kurulu güçle küresel güç aküsü kurulumlarında dokuzuncu sırada yer aldı.

Sonuç:

Farasis Energy'nin XUV400 elektrikli SUV için güç pilleri tedarik etmek üzere Mahindra ile yaptığı ortaklık, şirketin yurtdışı pazarlara açılmasında önemli bir adımı temsil ediyor. Bu işbirliği, Mahindra'nın, elektrikli SUV'lara olan talebin arttığı ve hükümet politikalarının elektrikli mobilitenin benimsenmesini teşvik ettiği Hindistan'ın büyüyen elektrikli araç pazarından yararlanma stratejisiyle uyumlu. Farasis Energy'nin pil teknolojisindeki köklü uzmanlığı ve küresel erişimi, onu hem binek araç hem de iki tekerlekli araç segmentlerinde Hindistan'ın elektrikli araç ekosisteminde önemli bir rol oynayacak şekilde konumlandırıyor. Hindistan EV pazarı gelişmeye ve genişlemeye devam ederken, Farasis Energy de bu büyümeye katkıda bulunmaya hazır.