Ang China ay isang pangunahing producer at exporter ng mga produktong lithium battery. Gayunpaman, ang mga baterya ng lithium ay inuri bilang mga mapanganib na produkto dahil sa mga potensyal na panganib ng sunog at pagsabog sa panahon ng transportasyon.
Farasis Energy to Power Mahindra's First Electric SUV, XUV400, in India Panimula: Ang kumpanya ng Chinese power battery na Farasis Energy ay nakatakdang magbigay ng mga power batteries para sa …
Sa isang hakbang na binibigyang-diin ang kanilang pandaigdigang kahusayan, ilang kumpanya ng baterya ng EV ng China ang kumukuha ng maraming order sa pag-imbak ng enerhiya sa ibang bansa habang patuloy na tumataas ang pangangailangan para sa mga solusyon sa pag-iimbak ng enerhiya.
Sa isang nakakagulat na pangyayari, isang mapanirang sunog sa baterya ang nagtakda ng yugto para sa isang mataas na pusta na legal na sagupaan sa pagitan ng isang kilalang kumpanya ng pag-iimbak ng enerhiya at isang kilalang destinasyon ng turista.
Ang dynamic na Chinese electric vehicle (EV) component industry ay nahawakan ng mga oscillating na presyo ng lithium carbonate sa unang kalahati ng taong ito.
Sa gitna ng pagtaas ng mga negosyo sa pag-iimbak ng enerhiya, ang merkado ng China ay nasaksihan ang matinding digmaan sa presyo, na humahantong sa sobrang kapasidad.
Tuklasin ang puso ng automotive electrification habang sinisiyasat natin ang industriya ng baterya ng electric vehicle ng China mula Enero hanggang Hunyo 2023.
Sa unang kalahati ng 2023, ang mga domestic na kumpanya ng value chain ng baterya sa China ay nakakuha ng kabuuang 58 order, parehong domestic at international. Kabilang sa mga order na ito, ang mga electric vehicle (EV) na baterya, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, at mga hilaw na materyales ay bumubuo sa mga pangunahing segment.
Ang Electric Vehicle Battery Market ng China: Isang Lumalagong Lakas sa Electric Mobility Revolution Ang industriya ng electric vehicle (EV) ng China ay nasaksihan ang kapansin-pansing paglago, at sa…
