Ang Teknolohiya ng Mga Sasakyan ng Tsina na Pumupunta sa Pandaigdig: Isang Bagong Era ng Tech Export

Habang nasasaksihan ng domestic automotive market ng China ang isang katumbas na palitan ng teknolohiya sa mga multinational na tagagawa ng kotse, ang konsepto ng "technology going global" ay umuusbong bilang isang bagong trend. Habang ang mga Chinese carmaker ay nakikinabang mula sa mga pakikipagtulungan sa loob ng kanilang home market, nagsisimula na rin silang i-export ang kanilang mga makabagong teknolohiya sa mga internasyonal na manlalaro. Ang kamakailang pag-unlad na ito ay nagpapahiwatig ng pagbabago sa paraan ng pagpoposisyon ng mga Chinese automaker sa kanilang sarili sa buong mundo.

Ang pangunahing halimbawa ng trend na ito ay ang joint venture agreement sa pagitan ng Geely at Renault Group. Ang bawat kumpanya ay magkakaroon ng 50% stake sa isang bagong joint venture na nakatuon sa power battery technology, na naglalayong magtatag ng isang pandaigdigang business footprint. Katulad nito, ang Leapmotor ay nakipag-usap sa dalawang tagagawa ng sasakyan sa ibang bansa para sa potensyal na pakikipagtulungan sa teknolohiya, na nagpapahiwatig ng pagpayag na bigyan ng lisensya ang kanilang teknolohiya sa mga dayuhang kumpanya. Bukod pa rito, ang natunaw na ngayon na partnership sa pagitan ng CATL at Ford ay naglalarawan kung paano umaakyat ang teknolohiya ng Chinese new energy vehicle (NEV) sa entablado ng mundo.

Gayunpaman, binibigyang-diin ng mga eksperto na habang ang trend ng "pag-export ng teknolohiya" ay nakakakuha ng traksyon, maaaring hindi ito agad na maging karaniwan. Si Wang Qing, Deputy Director ng Market Economy Research Institute sa Development Research Center ng State Council, ay naniniwala na mas maraming mga pakikipagtulungan ang malamang na patuloy na magaganap sa loob ng domestic market. Ang pundasyon para sa pag-export ng teknolohiya ay itatayo sa pagtatatag ng trust, mature supply chain system, at matagumpay na mga modelo ng partnership sa domestic arena.

Nakakuha ng pansin ang mga kamakailang pagkakataon ng pakikipagtulungan ng Chinese at foreign carmaker. Kapansin-pansing mga halimbawa ang pagkuha ng Volkswagen ng 4.99% stake sa Xpeng, memorandum of understanding ng SAIC Group sa Audi para sa pinabilis na pagpapaunlad ng electric vehicle, at ang pagkuha ng Changan Ford sa electric Mustang Mach-E operations ng Ford sa China.

Kapansin-pansin ang partnership ni Geely sa Renault. Nagtatag ang mga kumpanya ng joint venture para sa pagpapaunlad ng powertrain, paglilipat ng mga nauugnay na intelektwal na ari-arian sa mga operational center sa Madrid at Hangzhou Bay. Nilalayon ng joint venture na magsasarili na bumuo ng teknolohiya ng powertrain sa hinaharap, na tumutugon sa iba't ibang pangangailangan sa merkado. Makikita sa inisyatiba na ito ang pagtatatag ng isang punong-tanggapan sa UK, limang R&D center, at 17 pabrika sa buong Europe, Asia, at South America.

Ang diin sa mga pakikipagtulungan at pag-export ng teknolohiya ay hinihimok ng iba't ibang mga kadahilanan. Ang pagtaas ng pagiging mapagkumpitensya ng industriya ng NEV ng China at ang pagnanais na palawakin sa mas malalaking merkado ay nag-uudyok sa mga gumagawa ng sasakyang Tsino. Ang lumalaking pangangailangan para sa mga mature na supply chain, cost-effective na pagmamanupaktura, at mahusay na pagpasok sa merkado ay nag-uudyok din sa mga pakikipagtulungan. Ang pagbuo ng isang komprehensibong ecosystem sa industriya ng NEV ng China, na sumasaklaw sa mga aspeto tulad ng mga power batteries, control system, operating system, AI, at imprastraktura sa pag-charge, ay nagpapataas ng pagiging kaakit-akit nito sa mga dayuhang kasosyo.

Ito ay nagiging maliwanag na ang mga Chinese automaker ay tinatanggap ang isang bagong panahon ng pag-export ng teknolohiya. Bagama't hindi maaaring palitan ng kasanayan ang mga domestic na pakikipagtulungan sa maikling panahon, nagbubukas ito ng mga pinto sa isang mas sari-sari na diskarte sa pandaigdigang pagpapalawak. Habang patuloy na umuunlad ang pandaigdigang tanawin ng automotive, ang kahusayan ng teknolohiya ng China ay nagpoposisyon sa mga automaker nito sa isang mas kilalang yugto.