การจัดการความเสี่ยงทางการค้าระหว่างประเทศและการเรียกเก็บหนี้ที่เกี่ยวข้องกับจีน
Farasis Energy ขับเคลื่อนรถเอสยูวีไฟฟ้าคันแรกของ Mahindra รุ่น XUV400 ในอินเดีย
Farasis Energy ขับเคลื่อนรถเอสยูวีไฟฟ้าคันแรกของ Mahindra รุ่น XUV400 ในอินเดีย

Farasis Energy ขับเคลื่อนรถเอสยูวีไฟฟ้าคันแรกของ Mahindra รุ่น XUV400 ในอินเดีย

Farasis Energy ขับเคลื่อนรถเอสยูวีไฟฟ้าคันแรกของ Mahindra รุ่น XUV400 ในอินเดีย

บทนำ:

บริษัทแบตเตอรี่พลังงานของจีน Farasis Energy เตรียมจัดหาแบตเตอรี่พลังงานให้กับ Mahindra ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของอินเดีย สำหรับรถ SUV ไฟฟ้าล้วนคันแรกของบริษัท นั่นคือ XUV400 ตามแหล่งข่าววงใน ทั้งสองบริษัทได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือที่ได้รับมอบหมายเมื่อต้นปีนี้ ภายใต้ข้อตกลงนี้ Farasis Energy จะจัดหาแบตเตอรี่แบบซอฟต์แพ็คสำหรับ XUV400 ในสองเวอร์ชันที่มีความจุ 34.5 kWh และ 39.4 kWh แบตเตอรี่เหล่านี้มีความหนาแน่นของพลังงานเซลล์เดียวที่ 275 Wh/kg ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านพลังงานสำหรับรุ่น XUV400 สองรุ่นที่มีระยะ 375 กม. และ 456 กม. ตามลำดับ การผลิตคาดว่าจะเริ่มได้ในไตรมาสแรกของปีหน้าโดยมีระยะเวลาจัดหาสามปี

การเตรียมการของ Farasis Energy สำหรับตลาดอินเดีย:

เมื่อเร็วๆ นี้ Farasis Energy ได้รับการรับรองหลายรายการในตลาดอินเดีย ซึ่งรวมถึงการทดสอบ UN38.3, การทดสอบ IS16893 P1&P2, การทดสอบ UL1642 และการรับรอง BIS เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากในปีหน้า ความร่วมมือกับ Mahindra ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของ Farasis Energy ในตลาดต่างประเทศ

ความโดดเด่นของ Mahindra ในอินเดีย:

Mahindra เป็นผู้ผลิตรถ SUV รายใหญ่ที่สุดในอินเดีย โดยครองส่วนแบ่งตลาดรถ SUV ในอินเดียประมาณครึ่งหนึ่ง เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ในอินเดีย Mahindra จึงสามารถทำลายสถิติยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศได้ ณ วันที่ 1 พฤษภาคม 2023 Mahindra ได้รับคำสั่งซื้อจากสาธารณะมากกว่า 292,000 รายการ ในไตรมาสแรกของปีนี้ กำไรหลังหักภาษีของ Mahindra ในธุรกิจยานยนต์เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยแตะที่ 15.49 พันล้านรูปี (ประมาณ 206 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

Mahindra กำลังพัฒนาธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างแข็งขัน ด้วยการระดมทุนหลายรอบ ตามรายงาน ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของ Mahindra ได้รับเงินลงทุน 145 ล้านดอลลาร์สหรัฐจาก Temasek โดยมีมูลค่าสูงถึง 805.8 พันล้านรูปี (ประมาณ 10.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตของอินเดีย:

แม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของอินเดียในปัจจุบันมีขนาดเล็ก แต่ก็มีศักยภาพในการเติบโตที่สำคัญ รัฐบาลอินเดียวางแผนที่จะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าจากปัจจุบันน้อยกว่า 2% เป็น 30% ภายในปี 2030 Anish Shah กรรมการผู้จัดการและซีอีโอของ Mahindra Group กล่าวว่าภายในปี 2027 หนึ่งในสี่ของรถ SUV ที่ Mahindra ขายจะ เป็นไฟฟ้า

XUV400 ซึ่งเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าคันแรกของ Mahindra มีความคาดหวังสูง ภายในห้าวันหลังจากเปิดตัว ก็ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 10,000 รายการ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการของตลาดที่แข็งแกร่ง

นอกจากนี้ ในตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถสองล้อของอินเดีย ซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้บริโภค Farasis Energy ได้พบโอกาสการเติบโตใหม่ในอินเดีย ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปี 2022 อินเดียได้จดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า 2021 ล้านคัน (รวมถึงรถยนต์และรถจักรยานยนต์) ซึ่งเพิ่มขึ้น 2 เท่าจากปี XNUMX โดยส่วนใหญ่เป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นเพียงประมาณ XNUMX% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดของอินเดีย

รัฐบาลอินเดียมีแผนจะเพิ่มการเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในทศวรรษหน้า โดยเน้นไปที่การเพิ่มยอดขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นพิเศษ ดังนั้นศักยภาพของตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในอินเดียจึงมีความสำคัญพอๆ กับตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ความเชี่ยวชาญและการเข้าถึงทั่วโลกของ Farasis Energy:

Farasis Energy เป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่พลังงานแต่เพียงผู้เดียวให้กับบริษัทรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าชื่อดัง Zero เป็นเวลา 13 ปี ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถสองล้อ Farasis Energy ได้จัดหาโซลูชันแบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถสองล้อที่มีชื่อเสียงหลายยี่ห้อ รวมถึงเซลล์แบตเตอรี่ โมดูล และชุดบรรจุภัณฑ์

Farasis Energy ยังได้พัฒนาระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และได้รับการตอบรับเชิงบวกจากตลาด ปัจจุบัน Farasis Energy กำลังร่วมมือกับแบรนด์รถจักรยานยนต์ชั้นนำระดับนานาชาติเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์สำหรับแข่งขัน โดยแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวอย่างรวดเร็วให้เข้ากับตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและรถสองล้อในอินเดียและทั่วโลก

Farasis Energy ได้จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาในประเทศจีน สหรัฐอเมริกา เยอรมนี และตุรกี โรงงานผลิตตั้งอยู่ในภูมิภาคต่างๆ ของจีน รวมถึง Ganzhou, Zhenjiang, Yunnan และ Guangzhou นอกจากนี้ Farasis Energy ยังได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุน SIRO ร่วมกับ TOGG ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติตุรกี และกำลังสร้างฐานการผลิตในตุรกี

นอกเหนือจากการมุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่ซอฟต์แพ็คที่มีมาอย่างยาวนานแล้ว Farasis Energy ยังสร้างความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่นๆ รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) โซเดียมไอออน และแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์การขนส่งต่างๆ รวมถึงรถยนต์โดยสารไฟฟ้า รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องบินไฟฟ้า

ในการจัดอันดับการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานทั่วโลกประจำปี 2022 Farasis Energy ติดอันดับ 10 อันดับแรกด้วยการติดตั้ง 7.4 GWh ซึ่งมีอัตราการเติบโตที่โดดเด่นเมื่อเทียบเป็นรายปีที่ 215.1% จากข้อมูลของ GGII ในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายนของปีนี้ Farasis Energy อยู่ในอันดับที่ 4.84 ในด้านการติดตั้งแบตเตอรี่ทั่วโลกด้วยการติดตั้ง XNUMX GWh

สรุป:

ความร่วมมือระหว่าง Farasis Energy กับ Mahindra เพื่อจัดหาแบตเตอรี่สำหรับรถเอสยูวีไฟฟ้า XUV400 ถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายบริษัทสู่ตลาดต่างประเทศ ความร่วมมือนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์ของ Mahindra ในการเข้าถึงตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตของอินเดีย ซึ่งความต้องการรถ SUV ไฟฟ้ามีเพิ่มมากขึ้น และนโยบายของรัฐบาลก็กระตุ้นให้เกิดการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ความเชี่ยวชาญที่เป็นที่ยอมรับของ Farasis Energy ในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการเข้าถึงทั่วโลก ทำให้ Farasis Energy มีบทบาทสำคัญในระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย ทั้งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและกลุ่มรถสองล้อ ในขณะที่ตลาด EV ในอินเดียยังคงพัฒนาและขยายตัวอย่างต่อเนื่อง Farasis Energy ก็พร้อมที่จะมีส่วนสนับสนุนการเติบโต

เขียนความเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *