กลุ่มยานยนต์ในประเทศของจีนมียอดขายส่งออกที่ยอดเยี่ยม

รายงานการวิเคราะห์ – กรกฎาคม 2023

บทนำ

รายงานการวิเคราะห์นี้ตรวจสอบประสิทธิภาพของกลุ่มยานยนต์ในประเทศของจีนในช่วงครึ่งแรกของปี 2023 โดยเน้นเฉพาะที่ยอดขายส่งออก รายงานเน้นผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศสิบอันดับแรกในแง่ของปริมาณการส่งออก ส่วนแบ่งการตลาด และความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของธุรกิจในต่างประเทศสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน

อันดับ	กลุ่มยานยนต์	ยอดส่งออกในครึ่งปีแรกของปี 1	ยอดขายรวมในครึ่งปีแรกของปี 1	สัดส่วนการส่งออก	การจัดอันดับสัดส่วนการส่งออก
1	SAIC	533,000	2,072,000	ลด 25.72%	4
2	เฌอรี่	394,000	741,000	ลด 53.17%	1
3	Changan	177,000	1,216,000	ลด 14.56%	7
4	กำแพงที่ดี	124,000	519,000	ลด 23.89%	5
5	Geely	121,000	694,000	ลด 17.44%	6
6	ตลาดซื้อ	103,000	946,000	ลด 10.89%	8
7	JAC	89,000	279,000	ลด 31.90%	3
8	บีวายดี	81,000	1,256,000	ลด 6.45%	10
9	บล็อก	78,000	819,000	ลด 9.52%	9
10	คสช	66,000	130,000	ลด 50.77%	2

1. ภาพรวมการขายส่งออก

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2023 ยอดส่งออกสะสมของกลุ่มยานยนต์ในจีน 1.766 อันดับแรกอยู่ที่ 83 ล้านคัน คิดเป็นส่วนแบ่งที่น่าประทับใจ XNUMX% ของยอดขายส่งออกทั้งหมดในช่วงเวลาเดียวกัน สิ่งนี้แสดงถึงความแข็งแกร่งและความสามารถในการแข่งขันของผู้ผลิตเหล่านี้ในตลาดโลก

2. ผู้ส่งออกชั้นนำ

ในบรรดาบริษัทรถยนต์ในประเทศจีน SAIC Motor Corporation Limited (SAIC) กลายเป็นผู้ส่งออกชั้นนำในช่วงครึ่งปีแรก ปริมาณการส่งออกของ SAIC สูงถึง 533,000 คัน เติบโตอย่างน่าทึ่งถึง 40% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตามมาติดๆ Chery Holding Group Co., Ltd. (Chery) ครองอันดับสองด้วยยอดส่งออกรถยนต์ 394,000 คัน เติบโต 170% เมื่อเทียบปีต่อปี อันดับสามเป็นของ Changan Automobile Group (ฉางอัน) โดยมีรถยนต์ส่งออก 177,000 คัน โดย 102,000 คันอยู่ภายใต้แบรนด์ในจีน แสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่แข็งแกร่งเมื่อเทียบเป็นรายปีที่ 94.39%

3. ความสำคัญของธุรกิจส่งออก

ความสำคัญของธุรกิจส่งออกแตกต่างกันไปตามบริษัทรถยนต์ต่างๆ บริษัท 50 แห่ง ได้แก่ Chery และ China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (CNHTC) ทั้งคู่มียอดขายส่งออกคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 53.17% ของยอดขายทั้งหมด โดยอยู่ที่ 50.77% และ XNUMX% ตามลำดับ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าสำหรับ Chery และ CNHTC การดำเนินงานในต่างประเทศมีความสำคัญเท่าเทียมกันกับธุรกิจในประเทศ

4. การวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์

กลุ่มยานยนต์อีก 10 กลุ่ม ได้แก่ SAIC, Jiangling Motors Corporation Group (Jiangling), Great Wall Motors Company Limited (Great Wall), Geely Automobile Holdings Ltd. (Geely) และ Changan มียอดขายส่งออกมากกว่า XNUMX% ของยอดขายทั้งหมด . ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการยกระดับเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญของธุรกิจส่งออกสำหรับบริษัทเหล่านี้

5. การเติบโตของธุรกิจส่งออก

ในทางตรงกันข้าม BYD Auto Co., Ltd. (BYD) ซึ่งเคยเป็นข่าวพาดหัวในจีน มียอดส่งออกเพียง 6.45% ของยอดขายทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปี อย่างไรก็ตาม มีการเติบโตที่ไม่ธรรมดาเมื่อเทียบเป็นรายปีถึง 10.6 เท่า ซึ่งบ่งชี้ว่าธุรกิจส่งออกของ BYD กำลังประสบกับการขยายตัวอย่างรวดเร็ว

6 อนาคตของ Outlook

นักพยากรณ์คาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเป็นผู้นำในระดับโลก แบรนด์ยานยนต์ของจีนจะได้รับความนิยมในต่างประเทศ ภายในปี 2030 ยอดขายประจำปีของแบรนด์จีนในตลาดต่างประเทศคาดว่าจะสูงถึง 9 ล้านคัน ส่งผลให้ส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกอยู่ที่ 30% ยิ่งไปกว่านั้น ส่วนแบ่งของแบรนด์จีนในตลาดยุโรปคาดว่าจะเกิน 15%

สรุป

กลุ่มยานยนต์ในประเทศของจีนมียอดขายส่งออกที่โดดเด่นในช่วงครึ่งปีแรก โดยบางบริษัทถึงกับพึ่งพาธุรกิจในต่างประเทศอย่างมาก ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนก็อยู่ในสถานะที่ดีที่จะขยายการแสดงไปทั่วโลก ทำให้สถานะของจีนแข็งแกร่งขึ้นในฐานะผู้เล่นรายสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับนานาชาติ อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมจะต้องระแวดระวังเพื่อรับมือกับความซับซ้อนและความท้าทายของตลาดโลก เพื่อรักษาเส้นทางขาขึ้นในอนาคต

ภาพจาก วิกิมีเดีย