Volkswagen เปิดเผยรายละเอียดของความร่วมมือกับ Xpeng และ SAIC Motor ในรายงานทางการเงิน

Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen Group เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความร่วมมือของบริษัทกับ Xpeng และ SAIC Motor ในระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์กับนักข่าวและนักลงทุนหลังจากการประกาศความร่วมมือเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2023 Blume กล่าวถึงโอกาสของการทำงานร่วมกันของแบรนด์ Volkswagen กับ Xpeng และแผนการของ Audi ที่จะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีของ SAIC Motor

ในขั้นต้น ความร่วมมือระหว่าง Volkswagen และ Xpeng นั้นจำกัดเฉพาะตลาดจีน แต่ Blume เสนอว่าอาจขยายออกไปนอกประเทศจีนในอนาคต กรอบข้อตกลงกับ Xpeng มุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสองรุ่นสำหรับตลาดรถยนต์ขนาดกลางของจีนโดยใช้แพลตฟอร์ม G9 ของ Xpeng โมเดลเหล่านี้คาดว่าจะเข้ามาเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ของ Volkswagen บนแพลตฟอร์ม MEB และมีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2026

โฟล์คสวาเกนจะลงทุนประมาณ 700 ล้านดอลลาร์ใน Xpeng เพื่อซื้อหุ้น 4.99% ในบริษัท หลังจากเสร็จสิ้นข้อตกลง Volkswagen จะได้รับที่นั่งผู้สังเกตการณ์ในคณะกรรมการบริหารของ Xpeng ทั้งสองบริษัทอาจสำรวจการพัฒนาร่วมกันของแพลตฟอร์มใหม่สำหรับยานยนต์ที่เชื่อมต่ออัจฉริยะ (ICVs) รุ่นต่อไป

เกี่ยวกับรายละเอียดของรถยนต์ Blume กล่าวว่า Volkswagen จะร่วมพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสองคันใน B-segment ขึ้นไปกับ Xpeng โดยใช้แพลตฟอร์ม G9 ของ Xpeng อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าแพลตฟอร์ม G9 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อตลาดต่างประเทศ และการใช้งานในรถยนต์ B-segment ยังไม่ได้รับการยืนยัน

การทำงานร่วมกันมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีอัจฉริยะเป็นหลัก Xpeng จะจัดหาสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าของแพลตฟอร์ม G9 รวมถึงโซลูชันซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์อัจฉริยะให้กับ Volkswagen ในขณะเดียวกัน Volkswagen จะดูแลด้านการพัฒนา วิศวกรรม และซัพพลายเชน รวมถึงการจัดซื้อชิ้นส่วนทั่วไปสำหรับรถสองคัน Xpeng จะแบ่งรายได้จากการให้บริการด้านเทคโนโลยีและผลกำไรของยานยนต์ตั้งแต่ปี 2024

เกี่ยวกับความร่วมมือของ Audi กับ SAIC Motor นั้น Blume ระบุว่า Audi ตั้งเป้าที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในตลาดยานยนต์ที่สำคัญที่สุดของโลก โดยใช้ “แพลตฟอร์มไฟฟ้าของ SAIC Motor” แม้ว่าจะไม่ได้ระบุว่า Audi วางแผนที่จะใช้แพลตฟอร์มใด แต่ก็มีข้อบ่งชี้ว่าอาจเกี่ยวข้องกับแพลตฟอร์ม IM L7 ของ IM Motors ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของ SAIC Motor

ในวันเดียวกัน Audi และ SAIC Motor ได้ลงนามในบันทึกเชิงกลยุทธ์เพื่อกระชับความร่วมมือที่มีอยู่ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ทั้งสองบริษัทวางแผนที่จะร่วมกันพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ อัจฉริยะ และเชื่อมต่อสำหรับตลาดจีน ออดี้จะเข้าสู่ตลาดใหม่ในประเทศจีนด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีที่พัฒนาร่วมกัน

แม้จะมีการทำงานร่วมกันเหล่านี้ Volkswagen ย้ำว่าจะยังคงใช้แพลตฟอร์มของตนเองต่อไป นั่นคือ PPE และ SSP โดยไม่ได้รับผลกระทบจากการเป็นพันธมิตร Blume ชี้แจงว่า Audi จะเริ่มผลิตยานพาหนะ PPE สำหรับตลาดจีนในปี 2024 และยานยนต์แพลตฟอร์ม SSP จะเปิดตัวภายในสิ้นปี 2026

Blume ยืนยันความมุ่งมั่นของ Volkswagen ต่อ “กลยุทธ์ตลาดจีน” และความสำคัญของการเป็นหุ้นส่วนเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าชาวจีน อย่างไรก็ตาม เขายอมรับว่าเป้าหมายตลาดของ Volkswagen ในปี 2023 ได้ปรับเป็น 9-9.5 ล้านคัน ลดลงจากประมาณการเดิมที่ 9.5 ล้านคัน โดยยังคงเป้าหมายทางการเงินไว้

นอกจากนี้ เป้าหมายการขายระยะยาวในจีนยังได้ปรับลดลงจาก 6 ล้านเป็น 4 ล้านคันภายในปี 2030 อย่างไรก็ตาม โฟล์คสวาเกนตั้งเป้าที่จะรักษาความสามารถในการทำกำไรและถือว่าการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ระหว่างประเทศรายใหญ่ที่สุดในจีนเป็นความสำเร็จที่สำคัญ

โดยสรุป รายงานทางการเงินของ Volkswagen เน้นย้ำถึงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Xpeng และ SAIC Motor โดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองลูกค้าชาวจีนด้วยผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ ในขณะเดียวกันก็รักษาความสามารถในการทำกำไรและขยายการแสดงตนในตลาดจีน

ภาพจาก มีสาย.