2023 Дастур барои иҷрои ҳукмҳои Босния дар Чин
Оё ман метавонам ширкатҳои чиниро ба додгоҳ кашам ва сипас ҳукми Боснияро дар Чин иҷро кунам?
Оё ман метавонам ширкатҳои чиниро ба додгоҳ кашам ва сипас ҳукми Боснияро дар Чин иҷро кунам?
Ин гузориш таҷрибаи "содироти мувозӣ"-ро дар саноати мошинсозии Чин баррасӣ мекунад, ки дар он мошинҳои нав, бахусус мошинҳои нави энергетикӣ, ҳамчун мошинҳои кӯҳна содир карда мешаванд, то истеҳсолкунандагонро давр зананд. Гарчанде ки ин стратегия дар содироти мошинҳои истифодашуда ба дастовардҳои кӯтоҳмуддат оварда расонд, он мушкилот ва хатарҳоро ба бор меорад. Дар гузориш усули устувор ва навоварона барои рушди ояндаи саноат тавсия шудааст.
Ҳефей, як шаҳр дар Чин, ба зудӣ ҳамчун як бозигари муҳим дар соҳаи автомобилҳои барқӣ (EV) пайдо шуда, мошинсозони бузурги ҷаҳониро ҷалб мекунад ва экосистемаи пешрафтаи EV-ро эҷод мекунад.
Ин мақола ба ширкатҳои беҳтарини пӯлод дар бахши масолеҳи сохтмонии Чин назар карда, эътибори онҳо, пешниҳоди маҳсулот ва саҳми онҳоро дар ин соҳа нишон медиҳад.
Раванд бақайдгирии гумрукӣ, аризаи назоратӣ, декларатсияи содирот, санҷиш, озодкунӣ ва ғайраҳоро дар бар мегирад.
Даҳгонаи беҳтарин содиркунандагони мошинҳои чинӣ SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto ва BAIC Group буданд.
Дар семоҳаи аввали соли 2022, 640 сӯхтори барқӣ ба қайд гирифта шудааст, ки нисбат ба ҳамин давраи соли қаблӣ дар Чин 32% зиёд аст.
Вақте ки батареяи EV месӯзад, он одатан аз падидаи "фирори гармӣ" ном дорад. Ба ибораи соддашуда, ин як аксуламали занҷирест, ки вақте ки ҳуҷайраи батарея бо ягон сабаб аз ҳад зиёд гарм мешавад, аксар вақт аз сабаби осеби ҷисмонии беруна, аз ҳад зиёд гармӣ ё пуркунии аз ҳад зиёд.
Оё ман метавонам ширкатҳои чиниро дар Ветнам ба додгоҳ кашам ва сипас ҳукми Ветнамро дар Чин иҷро кунам?
Бо афзоиши талабот ба истгоҳҳои барқгиранда, сохтори бозор тадриҷан шакл мегирад. Дар байни ҷузъҳои гуногун, модули барқгиранда ҳамчун унсури муҳимтарин ва аз ҷиҳати техникӣ душвортар аст, ки то 41% арзиши умумиро ташкил медиҳад.
Бозори панелҳои дасти дуюми фотоэлектрик (PV)-и Чин шоҳиди афзоиши босуръат аст, зеро миллионҳо тонна панелҳои истеъфоёфта то соли 2030 ба охир мерасад. Аммо, ин соҳа бо мушкилоти нархгузории ғайристандартӣ, амалияи нодурусти коркарди такрорӣ ва истифодаи нопурра рӯбарӯ аст.
Содироти мошинҳои барқии чинӣ дар шакли мошинҳои дасти дуюм ба як тамоюли тиҷоратӣ табдил ёфта, ҳаҷми содироти мувозӣ, пеш аз ҳама ба Осиёи Марказӣ ва Ховари Миёна, пайваста афзоиш меёбад. Вале проблемахои вобаста ба сифати махсулот, хиз-матрасонии пас аз фуруш ва махалликунонй хануз бояд хал карда шаванд.
Пӯлоди қалбакӣ дар тиҷорат бо ширкатҳои чинӣ маъмулан таҷрибаҳои фиребандаро дар бар мегирад, ки ҳадафашон нодуруст нишон додани сифат ё пайдоиши маҳсулоти пӯлод мебошад. Инҳоянд чанд усуле, ки тавассути онҳо фурӯшандагон метавонанд ба амалияи пӯлоди қалбакӣ машғул шаванд.
EV-ҳои чинӣ аз сабаби тамаркуз ба "хусусиятҳои баланд бо нархҳои паст", арзиши нисбатан пасти батареяҳо ва бартарияти Чин дар соҳаи истеҳсоли батареяҳои автомобилии барқӣ хеле арзон мебошанд.
Санҷиши саломатӣ ва карантинӣ, ки аз ҷониби гумруки Чин дар сарҳад гузаронида мешавад, ҳадафи пешгирии паҳншавии бемориҳои сироятӣ ба Чин ё берун аз он мебошад.
Созишномаи чаҳорчӯба бо Xpeng ба таҳияи ду модели мошинҳои барқӣ барои бозори мошинҳои миёнаҳаҷми Чин дар асоси платформаи G9 Xpeng нигаронида шудааст.
Вақте ки мо аз моҳи январ то июни соли 2023 ба саноати аккумуляторҳои автомобилии барқии Чин мепардозем, қалби барқсозии мошинро кашф кунед.
ТОП 10 бренди автомобилҳои EV Чин (истеҳсолкунандагон) дар соли 2023 BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto ва Great Wall Motor мебошанд.
WM Motor (Weltmeister), бренди автомобили электрикии чинӣ, 25 июли соли 2023 аввалин партияи мошинҳои худро ба Исроил бомуваффақият содир кард.
Дар соли 2022, Шӯъбаи аппелятсияи Суди Олии иёлати Ню-Йорк якдилона ҳукми додгоҳро бекор карда, эътироф накардани ҳукмҳои Чинро рад кард (Shanghai Yongrun Inv. Mgmt. Co. v. Xu, et al., 203 AD3d 495, 160 NYS3d 874 (NY App. Div. 2022)).