Бекор кардани шартномаи савдо бояд пеш аз фиристодани мол сурат гирад
Зеро ин барои ҳарду ҷониб одилона аст.
Зеро ин барои ҳарду ҷониб одилона аст.
Гузаронидани санҷиши пеш аз интиқол дар савдои пӯлод бо Чин як таҷрибаи муҳим барои таъмини сифат, миқдор ва мутобиқати молҳо пеш аз фиристодани онҳо мебошад.
Дар рӯзҳои охир, як ширкати сармоягузории тақсимшудаи фотоэлектрикӣ дар бораи сифати ҷузъҳои фотоэлектрикӣ, ки аз як истеҳсолкунандаи ҷузъи муайян харидорӣ шудааст, изҳори нигаронӣ кард.
Ҳамчун як провайдери пешбари ватании таҷҳизоти истеҳсоли гидрогени гидрогени сілтӣ, фаръии гидрогени Longi Green Energy Technology, Longi Hydrogen, ба наздикӣ насли навбатии ALK G-силсилаи таҷҳизоти истеҳсоли гидрогени сілтӣ барои гидрогенро муаррифӣ кард.
Ба наздикӣ, якчанд ширкатҳои пешбари фотоэлектрикӣ (PV), аз ҷумла Trina Solar, TCL ZHONGHUAN, Jinko Solar ва JA Solar, пешнамоиши иҷрои H1 2023-и худро ошкор карданд.
Сокинони ин деҳа замоне ба бозиҳои кортӣ ва моҳидорӣ банд буданд, ризқу рӯзии худро аз содироти ҷузъҳои фотоэлектрикӣ (ФВ) пайдо мекарданд.
Дар Чин панҷ намуди Минтақаҳои махсуси назорати гумрукӣ (SCSZs) мавҷуданд, аз ҷумла минтақаҳои тиҷоратии ҳамгирошуда, минтақаҳои озоди тиҷоратӣ, минтақаҳои коркарди содирот, паркҳои саноатии фаромарзӣ ва минтақаҳои бандарии бонуфуз. То охири моҳи декабри соли 2022, дар Чин ҳамагӣ 168 SCSZ мавҷуд аст.
Ҷанги Русия ва Украина дар соли 2022 як нуқтаи гардиш барои брендҳои чинӣ дар бозори Русия гардид. Аз моҳи майи ҳамон сол брендҳои чинӣ саҳми худро дар бозор афзоиш доданд.
Гузаронидани санҷиши инвентаризатсия дар тиҷорат бо тоҷирони пӯлоди чинӣ як қадами муҳим барои таъмини дақиқ ва сифати молҳои ҷалбшуда мебошад. Инҳоянд қадамҳои бомуваффақият гузаронидани санҷиши инвентаризатсия.
Дар соҳаи SUV-ҳои электрикии аз миёна то баланд, 2021 BYD Tang EV ва NIO ES6 ҳамчун ду рақиби барҷаста фарқ мекунанд.
Оё ман метавонам ширкатҳои чиниро дар Иёлоти Муттаҳида ба додгоҳ кашам ва сипас ҳукми ИМА-ро дар Чин иҷро кунам?
10 беҳтарин истеҳсолкунандагони ҷузъҳои чинӣ дар ин давра ба ҳаҷми умумии интиқоли тақрибан 159-160 ГВт ноил шуданд.
На ҳар як ширкати чинӣ ҳуқуқи содироти мошинро дорад. Танҳо ширкатҳое, ки аз ҳукумати Чин тахассус гирифтаанд, иҷозат доранд, ки ба содироти мошин машғул шаванд.
Дар байни дигаргуниҳои саноати мошинсозӣ, як бузургҷуссаи автоматикунонии автомобилии Олмон ба муфлисшавӣ дучор мешавад, дар ҳоле ки ширкатҳои устувор ва мутобиқшавандаи Чин дар муқобили мушкилот пеш рафта, бартариҳои стратегӣ ва иқтидори зиёдатиро нишон медиҳанд.
Ин мақола парвандаҳои судии ахири Чинро вобаста ба масъалаҳои ҷуброн, вақте ки нерӯгоҳҳои барқи офтобӣ аз ҳодисаҳои марбут ба шамол зарар мебинанд, баррасӣ мекунад.
Боришоти шадид инчунин метавонад барои дастгоҳҳои офтобӣ хатари ҷиддӣ эҷод кунад
Як таҳдиди аксаран нодида гирифташуда ба нерӯгоҳҳои барқи офтобӣ зарари шамолҳои сахт мебошад.
Чин иҷозат медиҳад, ки таъмир дар ҳудуди минтақаҳои фарогир анҷом дода шавад.
Австралия ҳамчун як бозори калидии содироти автомобилии чинӣ баромад карда, тибқи маълумоти гумрукӣ ҳамчун сеюмин макони бузургтарини мошинҳои чинӣ ҷой гирифтааст.
Саноати гидрогении Чин дар ҳоли рушд аст ва Эътилофи энержии гидрогении Чин арзиши он то соли 1 ба 2025 триллион юан мерасад.