Технологияи мошинсозони чинӣ дар саросари ҷаҳон: давраи нави содироти технология

Вақте ки бозори дохилии мошинсозии Чин шоҳиди табодули мутақобилаи технология бо истеҳсолкунандагони мошинҳои фаромиллӣ мебошад, мафҳуми “технология дар ҷаҳон аст” ҳамчун як тамоюли нав пайдо мешавад. Дар ҳоле ки мошинсозони чинӣ аз ҳамкорӣ дар бозори дохилии худ баҳра мебаранд, онҳо инчунин ба содироти технологияҳои инноватсионии худ ба бозигарони байналмилалӣ шурӯъ мекунанд. Ин таҳаввулоти ахир нишон медиҳад, ки тағирот дар роҳи мошинсозони чинӣ мавқеъгирии худро дар саросари ҷаҳон.

Мисоли барҷастаи ин тамоюл созишномаи муштараки ширкати Geely ва Renault Group мебошад. Ширкатҳо ҳар кадоми онҳо 50% саҳмияҳои як корхонаи нави муштаракро доранд, ки ба технологияи батареяи барқ ​​тамаркуз мекунанд, ки ҳадафи он таъсиси тиҷорати ҷаҳонӣ мебошанд. Ба ҳамин монанд, Leapmotor бо ду истеҳсолкунандаи мошинҳои хориҷӣ барои ҳамкориҳои эҳтимолии технологӣ музокира кардааст, ки омодагии иҷозатномаи технологияи онҳоро ба ширкатҳои хориҷӣ дорад. Илова бар ин, шарикии ҳоло парокандашуда байни CATL ва Форд нишон медиҳад, ки чӣ гуна технологияи нави энергетикии Чин (NEV) ба арсаи ҷаҳонӣ қадам мегузорад.

Бо вуҷуди ин, коршиносон таъкид мекунанд, ки дар ҳоле ки тамоюли "содироти технологӣ" дар ҳоли афзоиш аст, он метавонад фавран ба меъёр табдил наёбад. Ван Цинг, муовини директори Пажӯҳишгоҳи иқтисоди бозорӣ дар Маркази таҳқиқоти рушди Шӯрои Давлатӣ бар ин назар аст, ки ҳамкориҳои бештар дар бозори дохилӣ идома хоҳанд ёфт. Асоси содироти технология бар пояи таъсиси эътимод, системаҳои занҷираи таъминот ва моделҳои муваффақи шарикӣ дар арсаи дохилӣ бунёд хоҳад шуд.

Ҳодисаҳои ахири ҳамкориҳои мошинсозони чинӣ ва хориҷӣ таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб кардаанд. Хариди 4.99% саҳмия аз ҷониби Volkswagen дар Xpeng, ёддошти тафоҳум аз ҷониби SAIC Group бо Audi барои рушди босуръати мошинҳои барқӣ ва гирифтани Чанган Форд амалиёти электрикии Mustang Mach-E Форд дар Чин мисолҳои қобили таваҷҷӯҳ мебошанд.

Шарикии Geely бо Renault барҷаста аст. Ширкатҳо як корхонаи муштаракро барои рушди нерӯгоҳ таъсис доданд, ки моликияти зеҳнии марбутаро ба марказҳои амалиётӣ дар Мадрид ва Бэй Ханчжоу интиқол медиҳанд. Ҳадафи корхонаи муштарак ба таври мустақил таҳия кардани технологияи интиқоли нерӯи барқи оянда, қонеъ кардани талаботи гуногуни бозор мебошад. Ин ташаббус таъсиси як штаб дар Британияи Кабир, панҷ маркази R&D ва 17 корхонаро дар саросари Аврупо, Осиё ва Амрикои Ҷанубӣ пешбинӣ мекунад.

Таваҷҷӯҳ ба ҳамкорӣ ва содироти технология бо омилҳои гуногун сурат мегирад. Рақобатпазирии афзояндаи саноати NEV-и Чин ва хоҳиши тавсеа ба бозорҳои калон мошинсозони чиниро ҳавасманд мекунанд. Талаботи афзоянда ба занҷирҳои таъминоти баркамол, истеҳсоли камхарҷ ва воридшавии самараноки бозор низ ба ҳамкорӣ мусоидат мекунад. Рушди экосистемаи ҳамаҷониба дар саноати NEV-и Чин, ки ҷанбаҳои монанди батареяҳои барқӣ, системаҳои назорат, системаҳои амалиётӣ, AI ва инфрасохтори пуркунандаи барқро фаро мегирад, ҷолибияти онро барои шарикони хориҷӣ афзоиш медиҳад.

Маълум мешавад, ки мошинсозони чинӣ давраи нави содироти технологияро қабул мекунанд. Гарчанде ки ин амалия метавонад ҳамкориҳои дохилиро дар муддати кӯтоҳ иваз накунад, он дарҳоро барои равиши диверсификатсияшуда ба тавсеаи глобалӣ мекушояд. Вақте ки манзараи ҷаҳонии мошинсозӣ таҳаввулро идома медиҳад, тавоноии технологияи Чин мошинсозони худро дар марҳилаи барҷастатар ҷойгир мекунад.