Huku kukiwa na ongezeko la makampuni ya kuhifadhi nishati, soko la Uchina linashuhudia vita vikali vya bei, vinavyosababisha uwezo kupita kiasi.
Sekta ya Hidrojeni ya Kijani Hubadilisha Gia: Kutoka warsha ndogo hadi viwanda vikubwa, mahitaji ya hidrojeni ya kijani kibichi yanaongezeka. Soko la Uchina linaonyesha matumaini kwa miradi muhimu, wakati wachezaji wa kimataifa kama Longi na SANY wanaongoza juhudi za kiotomatiki. Sekta hii inakabiliwa na changamoto za mseto na kiufundi huku kukiwa na ongezeko la mahitaji na ushindani unaoendelea.
Ili kulinda dhidi ya hatari ya kutowasilisha bidhaa katika biashara ya chuma na wauzaji wa China, ni muhimu kuchukua tahadhari kadhaa na kufuata mbinu bora.
Ushuru wa Forodha wa China huainisha biashara katika aina tatu: Biashara Zilizoidhinishwa za Hali ya Juu (Waendeshaji Uchumi Walioidhinishwa/biashara za AEO), biashara zisizo na sifa, na Biashara Zilizodhibitiwa kwa Jumla.
Kufikia Januari 2023, China imetia saini mikataba 19 ya biashara huria (FTAs) na mkataba mmoja wa upendeleo wa kibiashara na nchi na kanda 26. Washirika hawa wa FTA wanashughulikia Asia, Oceania, Amerika ya Kusini, Ulaya na Afrika. Kiwango cha biashara kati ya China na washirika hawa wa FTA kinachangia takriban 35% ya jumla ya biashara ya nje ya China.
Kulingana na data iliyotolewa Julai 2023, uzalishaji wa EV wa China ulifikia vitengo 805,000, ikiwakilisha ongezeko la mwezi kwa mwezi la 2.8%. Mauzo ya mwezi huo yalikuwa nyuma kidogo ya uzalishaji, na kufikia magari 780,000, na kuashiria kupungua kwa 3.2% ikilinganishwa na mwezi uliopita.
Huko Uropa, chapa za magari za Uchina zimeripoti mauzo ya jumla ya vitengo 147,000, ikiwakilisha sehemu ya soko ya takriban 2.25%.
Chapisho hili linalenga kuwaelekeza wanunuzi jinsi ya kuzuia waathiriwa wa upotoshaji katika mchakato wa kununua magari kutoka Uchina.
Katika kile kinachoashiria wakati wa kihistoria kwa tasnia ya photovoltaic (PV), kampuni ya Kichina ya Canadian Solar ilitangaza mpango wa oda kubwa zaidi ya moduli ya jua, inayofikia takriban 7GW.
Mnamo Julai 2023, mauzo ya nje ya gari la umeme la Uchina (EV) yalionyesha ongezeko kubwa, lililotawaliwa na wahusika wakuu wa tasnia.
Sera inasisitiza mfumo ulioboreshwa wa urejeshaji vifaa na inabainisha malengo na vitendo madhubuti.
Ripoti hii ya uchanganuzi inachunguza utendaji wa vikundi vya ndani vya magari vya Uchina katika nusu ya kwanza ya 2023 kwa kuzingatia mauzo yao ya nje.
Makala haya yanachunguza washauri wa ulinzi katika ushirikiano wa kimataifa na makampuni ya Uchina, yakinukuu uchunguzi kifani na kupendekeza masuluhisho ya kulinda haki na maslahi ya washauri.
Tarehe 1 Agosti 2023, katika harakati muhimu kwa sekta ya usafirishaji wa kijani kibichi, mkataba mkubwa zaidi wa usafirishaji wa lori zinazotumia hidrojeni ulimwenguni ulitiwa wino katika makao makuu ya Wisdom (Fujian) Motor Co., Ltd huko Fujian, Uchina. Makubaliano yalitiwa saini kusafirisha lori 147 za usafi wa mazingira hadi Australia.
Uchina ilishuhudia nambari za uzalishaji zinazovunja rekodi katika sehemu za polysilicon, kaki ya silicon, seli na moduli - ambazo zote zilisajili ukuaji wa mwaka hadi mwaka unaozidi 65%. Kwa hakika, thamani ya mauzo ya nje ya bidhaa za photovoltaic ilifikia dola bilioni 28.92, kuashiria kupanda kwa 11.6% ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana.
Licha ya matukio ya mara kwa mara ya hali ya juu, data zinaonyesha kuwa magari ya umeme (EVs) sio rahisi kushika moto kuliko wenzao wa petroli. Kwa kweli, nchini Uchina, ambayo ni soko kubwa zaidi la EV duniani, matukio ya magari mapya ya nishati kushika moto yalionekana kuwa ya chini sana.
Makala haya yanatoa ushauri muhimu kwa wanunuzi ili kuwasaidia kuepuka mitego inayoweza kutokea na kujilinda dhidi ya miradi ya ulaghai.
Vituo vya Kujaza Mafuta ya Haidrojeni Ulimwenguni Vimezidi 1,000 huku China Ikiongoza Kifurushi, Kulingana na EVTank. Kufikia nusu ya kwanza ya 2023, ulimwengu umeona ujenzi wa jumla wa vituo 1,089 vya kujaza mafuta ya hidrojeni. N
Je, ninaweza kushtaki makampuni ya Kichina na kisha kutekeleza hukumu ya Bosnia nchini Uchina?
Ripoti hii inachunguza mazoezi ya "usafirishaji nje sambamba" katika tasnia ya magari ya Uchina, ambapo magari mapya, haswa ya nishati mpya, yanasafirishwa kama magari yaliyotumika kupita watengenezaji. Ingawa mkakati huu umeleta faida za muda mfupi katika usafirishaji wa magari yaliyotumika, unaleta changamoto na hatari. Ripoti inapendekeza mbinu endelevu na bunifu kwa maendeleo ya baadaye ya tasnia.
