Volkswagens strategiska samarbete med Xpeng: Advancing Electrification in China
Volkswagen Group tillkännagav ett strategiskt partnerskap med Xpeng Motors i Kina för att främja sin elektrifieringsstrategi.
Avtalet innebär en investering på 700 miljoner dollar, förvärv av en andel på 4.99 % i Xpeng. Båda företagen kommer gemensamt att utveckla elektriska intelligenta uppkopplade fordon (ICV) för den kinesiska marknaden, vilket förstärker Volkswagens närvaro. Samarbetet syftar till att åtgärda Volkswagens brister i intelligenta hytter och autonoma köregenskaper.
Dessutom kommer Audi och SAIC Group att fördjupa sitt samarbete inom avancerade elektriska ICV. Flytten speglar Volkswagens engagemang för Kinas bilmarknad och dess ambition att utnyttja landets tillväxtpotential och innovation.
1. Volkswagen investerar i Xpeng Motors för att utveckla elektrifieringsstrategin
Den 26 juli 2023 tillkännagav Volkswagen Group ett strategiskt samarbetsavtal med den kinesiska elfordonstillverkaren Xpeng Motors och dess kinesiska partner Audi och SAIC Group. Samarbetet syftar till att stärka Volkswagens position på den kinesiska fordonsmarknaden och påskynda dess elektrifieringsstrategi.
Som en del av avtalet kommer Volkswagen Group att investera cirka 700 miljoner USD i Xpeng Motors och förvärva cirka 4.99 % av företagets aktier till ett pris av 15 USD per ADS. Volkswagen kommer också att säkra en observatörsplats i Xpeng Motors styrelse.
Dessutom nådde de två företagen ett tekniskt ramavtal för att gemensamt utveckla elektriska intelligenta uppkopplade fordon (ICV) specifikt för den kinesiska marknaden. Detta samarbete kommer att komplettera Volkswagens befintliga produktportfölj baserad på MEB-plattformen, med planer på att lansera två nya modeller 2026.
För att underlätta de gemensamma projekten har Volkswagen etablerat ett nytt teknikföretag i Kina vid namn Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. Detta företag kommer att ansvara för utvecklingen av nya Volkswagen-märkesmodeller och kommer att samarbeta med Xpeng Motors inom utvecklingsdomänen. Med över 2,000 XNUMX FoU- och inköpsexperter siktar detta teknikföretag på att uppnå betydande synergier och kostnadsfördelar.
Samtidigt har Audi undertecknat ett samförståndsavtal med SAIC Group för att ytterligare fördjupa deras befintliga samarbete. Båda företagen planerar att utöka sin avancerade produktlinje för elektriska intelligenta uppkopplade fordon genom gemensam utveckling. Som första steg kommer Audi att introducera en ny elektrisk modell för att penetrera outnyttjade marknadssegment i Kina. Samarbetet kommer att utnyttja varandras kärnkompetenser för att skapa elfordon utrustade med toppmodern mjukvara och hårdvara, vilket ger en intuitiv och sammankopplad digital upplevelse till kinesiska kunder.
Dessa två avtal föreställer sig en lokaliserad plattform för gemensam utveckling av nästa generations intelligenta uppkopplade fordon (ICV), som utökar Volkswagen Groups produktutbud och tillgodoser de olika kraven från kinesiska kunder och marknadssegment. Detta steg understryker ytterligare Volkswagen Groups strategi "In China, For China", som syftar till att mer effektivt dra nytta av Kinas avgörande trender, tillväxtmomentum och innovationsförmåga.
Herbert Diess, VD för Volkswagen Group China, betonade betydelsen av att samarbeta med lokala partners som en hörnsten i deras strategi, vilket möjliggör snabbare lansering av nya produkter som tillgodoser Kinas unika kundbehov och optimerar utvecklings- och upphandlingskostnader.
Xpeng Motors ordförande och VD, He Xpeng, konstaterade att samarbetet möjliggör ömsesidigt utbyte av expertis inom intelligenta elfordon, vilket bidrar med tekniska styrkor till det strategiska partnerskapet och skapar värde för Xpeng Motors och dess aktieägare.
Meng Xia, VD för Volkswagen Passenger Cars Brand China, betonade att Volkswagen kommer att fortsätta att utveckla sin elektrifieringsstrategi med de kraftfulla MEB- och SSP-plattformarna, som syftar till att tillsammans introducera två nya intelligenta uppkopplade fordonsmodeller med Xpeng Motors, och därmed utöka sin kundbas.
Zu Sijie, vice vd och chefsingenjör för SAIC Group, uttryckte förtroende för att påskynda utvecklingen av nya elektriska modeller för att möta efterfrågan på avancerade elektriska intelligenta uppkopplade fordon i Kina, vilket främjar ett win-win-samarbete.
Li Borui, Chief Financial, IT och Legal Officer för Audi AG, erkände att det nära samarbetet med SAIC Group kommer att hjälpa Audi att uppnå sitt mål att etablera ett fotfäste på Kinas avancerade intelligenta uppkopplade elfordonsmarknad.
Volkswagen Group stärker sin lokala FoU-kapacitet i Kina och etablerar en mycket modern produktions-, forsknings- och innovationsbas för att påskynda beslutsfattande och utvecklingsprocesser i landet. Samarbete med lokala högteknologiska företag är också ett nyckelfokus för Volkswagen Group för att leda marknaden och tillhandahålla viktigt stöd för utvecklingen av intelligenta uppkopplade fordon i den nya eran.
Dessa samarbetsinitiativ visar upp Volkswagen Groups proaktiva hållning på den kinesiska fordonsmarknaden. Genom att slå sig samman med lokala partners strävar företaget efter att driva utvecklingen av elektriska och intelligenta uppkopplade fordon, och förse kinesiska kunder med produkter som tillgodoser deras olika behov. Dessa åtgärder lägger en solid grund för Volkswagen Groups framtida tillväxt på den kinesiska marknaden.
2. Volkswagens samarbete med Xpeng sparkar uppmärksamhet och utmaningar
Den snabba utvecklingen av Kinas smarta elfordonsindustri har fått stor uppmärksamhet från internationella fordonsföretag, vilket har fått en del att villigt investera betydande summor för att skaffa spjutspetsteknologi. Särskilt partnerskapet mellan den tyska biltillverkaren Volkswagen Group och det kinesiska smarta elfordonsföretaget Xpeng Motors har blivit en samlingspunkt.
Samarbetet kallas en "långsiktig strategi" och syftar till att se fler Volkswagen-märkta elfordon med Xpengs teknologi säljas i Volkswagen-butiker under de kommande fem åren. Dessa modeller kan heta "Volkswagen ID Peng" eller "Volkswagen ID 9 He Xpeng Signature Edition."
Enligt avtalet kommer två mellanstora SUV-modeller att lanseras under de kommande tre åren. Med tanke på att Volkswagens helelektriska sedan ID.7 ännu inte har lanserats officiellt i Kina, är dessa två nya fordon sannolikt tredje generationens Xpeng G6 och dess variant, märkta med Volkswagens logotyp.
Även om dessa fordon bär Volkswagen-emblemet, förblir de av en annan linje och kommer inte att undergräva intressena hos befintliga joint ventures, särskilt det inflytelserika FAW-Volkswagen-samarbetet.
Det är dock viktigt att notera att detta samarbete inte innebär Volkswagens undergivna beundran för Xpeng. Istället verkar det som att Xpeng har erbjudit Volkswagen en hjälpande hand, med tanke på den nuvarande prestandan hos Volkswagens elfordon i ID-serien på den kinesiska marknaden och deras brister i intelligenta hytter och autonoma köregenskaper. Samarbetet med Xpeng ger det välbehövliga stödet inom smart teknik för Volkswagen.
Även om båda parter uttrycker optimism om utsikterna för samarbetet, kan skillnader i företagskultur och beslutsprocesser utgöra utmaningar. För att kompensera för sina mjukvarubrister har Volkswagen redan vidtagit olika åtgärder, bland annat etablerat dotterbolag och etablerat joint ventures med Horizon Robotics. Nu, med tillägget av Xpeng, kommer noggrann samordning mellan dessa olika team att krävas.
Trots de risker som är förknippade med samarbetet representerar det för Volkswagen en framgångsrik satsning på riskinvesteringarnas värld. Oavsett det slutliga resultatet kommer den erfarenhet och kapitalavkastning som Volkswagen förvärvat i Kinas smarta elfordonsindustri sannolikt att vara betydande.
På det hela taget har framväxten av Kinas smarta elfordonsmarknad fått internationella bilföretag att omvärdera sin positionering och tekniska kapacitet. Genom att samarbeta med kinesiska inhemska smarta elfordonsföretag har utländska biltillverkare möjlighet att söka genombrott på denna snabbt växande marknad och tillsammans driva framsteg inom elfordonsteknologi.
bild från Wikimedea
