Дана 5. септембра 2023. Тесла (Схангхаи) Цо., Лтд. је покренуо судски поступак против ИцеЗеро Интеллигент Тецхнологи због наводног „кршења пословних тајни и нелојалне конкуренције“.
Док је Кина покренула субвенције за електрична возила раније него многе друге земље, пажљивији поглед открива да обим ових подстицаја заостаје за оним у Европи и Сједињеним Државама.
Кинески произвођачи аутомобила активно су се укључили у ову истрагу против субвенција, укључујући професионалне саветодавне тимове од самог почетка.
Тианки Литхиум Индустриес је 13. септембра објавила да је потписала „Схаре Субсцриптион Агреемент“ са глобалним аутомобилским брендом смарт у Ченгдуу, Кина.
Руско-украјински рат 2022. постао је прекретница за кинеске брендове на руском тржишту. Од маја те године, кинески брендови су стално повећавали свој тржишни удео.
У домену чистих електричних СУВ-ова средњег и високог квалитета, 2021 БИД Танг ЕВ и НИО ЕС6 истичу се као два истакнута кандидата.
Није свака кинеска компанија квалификована за извоз аутомобила. Само компанијама које су добиле квалификације од кинеске владе дозвољено је да се баве извозом аутомобила.
Усред трансформације аутомобилске индустрије, немачки гигант аутоматизације аутомобила суочава се са банкротом, док кинеске отпорне и прилагодљиве фирме напредују у суочавању са изазовима, показујући стратешке предности и вишак капацитета.
Аустралија се појавила као кључно тржиште за кинески извоз аутомобила, рангирајући се као трећа највећа дестинација за кинеска возила према подацима царине.
Спровели смо истраживање тржишта у Шангају и другим областима, са циљем да расветлимо тренутно стање комерцијализације енергије водоника.
Прекогранична куповина аутомобила из Кине понекад може довести до спорова између страних купаца и кинеских продаваца из различитих разлога.
Како кинеско домаће аутомобилско тржиште сведочи реципрочној размени технологије са мултинационалним произвођачима аутомобила, концепт „технологије која иде глобално“ појављује се као нови тренд.
Честе посете генералног директора Волксвагена Томаса Шефера Кини наглашавају посвећеност. Сарадња, разноврсни производи и прилагодљивост кључни су за напредовање на кинеском динамичном аутомобилском тржишту.
Овај чланак нуди свеобухватан водич са стручним увидима о томе како донети одлуке на основу доброг информисања и заштитити своје интересе приликом куповине аутомобила из Кине.
Тајландско аутомобилско тржиште, са продајом и извозом који премашују границу од милион јединица, појавило се као витална арена за кинеске произвођаче аутомобила.
У стратешком потезу који означава промену у аутомобилском пејзажу, Диди Цхукинг, истакнути гигант за вожњу аутомобилом, најавио је сарадњу са Кспенг Моторсом, водећим кинеским произвођачем електричних возила (ЕВ).
Динамичну кинеску индустрију компоненти електричних возила (ЕВ) захватиле су осцилирајуће цене литијум карбоната у првој половини ове године.
Овај чланак има за циљ да пружи основне савете купцима који желе да купе аутомобиле из Кине, омогућавајући им да боље прегледају возила и заштите своја улагања.
Кинеско тржиште електричних возила (ЕВ) које се брзо шири суочава се са критичним изазовом неадекватног квалификованог особља у сектору одржавања и поправке.
Према подацима објављеним за јул 2023., кинеска производња електричних возила износила је 805,000 јединица, што представља повећање од 2.8% на месечном нивоу. Месечна продаја је незнатно заостала за производњом, достигавши 780,000 возила, што представља пад од 3.2% у односу на претходни месец.
