Кинески аутомобилски брендови обезбеђују друго место у тржишном уделу Тајланда

Тајландско аутомобилско тржиште, са продајом и извозом који премашују границу од милион јединица, појавило се као витална арена за кинеске произвођаче аутомобила. Тржиште не само да је кључна дестинација за извоз комплетних возила, већ је постало и жариште за кинеске произвођаче аутомобила за оснивање оффсхоре фабрика. Надовезујући се на присуство водећих произвођача као што су САИЦ, Греат Валл и Фотон, Цханг'ан, БИД и ХОЗОН би требало да почну са радом до 2024. Штавише, тајвански Фокцонн је такође повећао улагања на тржишту.

У јуну 2023. године, на тајландском аутомобилском тржишту је продато 64,400 јединица, што указује на смањење од 5.2% у односу на исти период претходне године и пад од скоро 1% на месечном нивоу – образац који је у складу са нормалним сезонским флуктуацијама. Међутим, опоравак тржишта још није достигао нивое пре пандемије.

Кинески брендови су забележили продају од 6,766 јединица у јуну 2023. године, што одражава значајан раст од 99.1% у поређењу са истим периодом прошле године, што представља повећање од 3,368 аутомобила. Овај пораст се огледа у тржишном уделу, где су кинески брендови остварили тржишни удео од 10.5%, што је повећање од 5.5 процентних поена у односу на претходну годину, позиционирајући их као другу по величини серију аутомобила у тајландској аутомобилској области после јапанских брендова.

У периоду од јануара до јуна 2023. године, кумулативна продаја кинеских брендова на Тајланду достигла је 37,000 јединица, што представља снажан раст од 78.7% у односу на исти период прошле године, што представља пораст од 16,300 аутомобила. То значи кумулативно тржишно учешће од 9.1%, што је раст од 4.3 процентна поена у поређењу са истим периодом прошле године. Бренд МГ је предводио кинески пакет са 2,368 јединица, заузимајући шесто место са тржишним уделом од 3.7%. БИД је обезбедио седмо место са 1,857 јединица и тржишним уделом од 2.9%. Следи ХОЗОН као десети најпопуларнији бренд са 1,384 јединица и тржишним уделом од 2.15%, док је Греат Валл обезбедио тринаесту позицију са 1,134 јединице и 1.8% тржишног удела.

У периоду од јануара до јуна 2023. године, 15 најбољих брендова заједно је регистровало продају од 403,000 јединица, што представља тржишни удео од 99.3%. Бренд МГ је достигао 13,100 јединица, заузимајући седмо место и држи 3.2% тржишног удела, надмашивши Митсубисхи. БИД је обезбедио осму позицију са 11,200 јединица, надмашивши различите јапанске брендове и држећи тржишни удео од 2.7%. ХОЗОН је рангиран на дванаестом месту са 6,402 јединице, са тржишним уделом од 1.6%, иза само Сузукија. Греат Валл, са 6,222 јединице, заузео је тринаесту позицију са тржишним уделом од 1.5%, надмашивши Хиундаи.

Кинески брендови су искористили предност модела електричних возила (ЕВ) и конкурентне цене, надмашујући своје јапанске колеге. Приметно је да је малопродајна цена БИД Атто3 премашила 220,000 јуана (34,200 долара), што представља разлику од преко 87,000 јуана (13,500 долара) у односу на званичну домаћу цену. И МГ и Греат Валл су представили ЕВ моделе, проширујући своје производне линије и нудећи различите цене. МГ-ови модели серије ЕП имају дилерску цену која прелази 200,000 јуана (31,100 долара).

Са повећањем продора електричних возила у Тајланду на двоцифрену цифру, кинески аутомобилски брендови ће имати користи од своје предности у раној фази.