Инцотермс ЦИФ: Да ли купци треба да плаћају ТХЦ у одредишној луци?

Не. Продавци плаћају трошкове терминалног руковања (ТХЦ) у складу са Међународним правилима за тумачење трговинских услова 2010 (2010年国际贸易术语解释通则) („Инкотермс 2010”).

Ово питање су нам поставили неки купци.

Према њиховим искуствима, након што је роба коју су купили из Кине под термином „Цост, Инсуранце анд Фреигхт” (ЦИФ) стигла у одредишну луку, продавац би рекао теретној компанији да не преда робу купцима док не плате цена ТХЦ-а.

Иако су такве трошкове платили много пута, они се такође питају да ли купац треба да плати трошак ТХЦ-а у одредишној луци под ЦИФ термином.

У ствари, и трошкове утовара и истовара брода треба да плати продавац у складу са Инцотермс 2010.

То је потребно према Инцотермс 2010 Увод, члан 8 ТХЦ:

„Према правилима Инцотермс® ЦПТ, ЦИП, ЦФР, ЦИФ, ДАТ, ДАП и ДДП, продавац мора да направи аранжмане за превоз робе до договореног одредишта. Док превознину плаћа продавац, у ствари је плаћа купац јер трошкове превоза обично укључује продавац у укупну продајну цену. Трошкови транспорта понекад укључују трошкове руковања и премештања робе унутар лучких или контејнерских терминала, а превозник или оператер терминала могу наплатити ове трошкове купцу који прими робу. У овим околностима, купац ће желети да избегне да два пута плати исту услугу: једном продавцу као део укупне продајне цене и једном независно превознику или оператеру терминала. Правила Инцотермс® 2010 настоје да избегну ово тако што јасно распоређују такве трошкове у чланове А6/Б6 релевантних правила Инцотермс.”

То значи да купац не мора да плати превознику или оператеру терминала поред плаћања на основу ЦИФ-а, према Инцотермс 2010.

Такође је потребно према правилима Инцотермс 2010, ЦИФ, А6 Подела трошкова:

„Продавац мора, у складу са одредбама Б6, да плати

све трошкове који се односе на робу до тренутка када је испоручена у складу са А4; и
транспорт и сви други трошкови који произилазе из А3 а), укључујући трошкове утовара робе на брод; и
трошкови осигурања који произилазе из А3 б); и
све накнаде за истовар у договореној луци истовара које су биле на рачун продавца према уговору о превозу; и
где је применљиво (Погледајте Увод параграф 14), трошкови царинских формалности неопходних за извоз, као и све дажбине, порези и друге дажбине које се плаћају при извозу, као и за њихов транзит кроз било коју земљу ако су били за рачун продавца према уговору о кочија.”

Правило јасно каже да продавац мора да плати „све накнаде за истовар у уговореној луци истовара које су биле на рачун продавца према уговору о превозу“.

Стога, продавац сноси трошкове ТХЦ-а за истовар у одредишној луци на основу ЦИФ-а.

Предлажемо да:

Када потпишете уговор, подсетићете продавца да цену ТХЦ-а у одредишној луци под ЦИФ условима треба да плати продавац.
Када продавац или превозник затраже да платите цену ТХЦ-а након што роба стигне, подсетићете продавца на значење ЦИФ-а.

Да ли вам је потребна подршка у прекограничној трговини и наплати дугова?
CJO GlobalТим корисника може да вам пружи услуге управљања прекограничним трговинским ризиком и наплате дуга у вези са Кином, укључујући: 
(1) Решавање трговинских спорова
(2) Наплата дуга
(3) Збирка пресуда и награда
(4) Против фалсификовања и ИП заштита
(5) Верификација компаније и дужна пажња
(6) Израда и преглед трговинских уговора
Ако су вам потребне наше услуге, или ако желите да поделите своју причу, можете нас контактирати Менаџер клијената: 
Susan Li (сусан.ли@иуандду.цом).
Ако желите да знате више о томе CJO Global, Кликните ovde. Ако желите да сазнате више о CJO Global услуге, кликните ovde. Ако желите да прочитате више CJO Global постове, кликните ovde.