Në një lëvizje strategjike që nënkupton një ndryshim në peizazhin e automobilave, Didi Chuxing, gjiganti i shquar i udhëtimeve, ka njoftuar bashkëpunimin e tij me Xpeng Motors, një prodhues kryesor kinez i automjeteve elektrike (EV).
Industria dinamike e komponentëve të automjeteve elektrike kineze (EV) është kapur nga çmimet luhatëse të karbonatit të litiumit në gjysmën e parë të këtij viti.
Tregu i automjeteve elektrike (EV) në Kinë që po zgjerohet me shpejtësi përballet me një sfidë kritike të personelit joadekuat të kualifikuar në sektorin e mirëmbajtjes dhe riparimit.
Sipas të dhënave të publikuara për korrikun 2023, prodhimi i Kinës i automjeteve elektrike arriti në 805,000 njësi, që përfaqëson një rritje nga muaji në muaj prej 2.8%. Shitjet për muajin mbetën pak prapa prodhimit, duke arritur në 780,000 automjete, duke shënuar një rënie prej 3.2% krahasuar me muajin e kaluar.
Në korrik 2023, eksportet e automjeteve elektrike të Kinës (EV) treguan një rritje të fortë, të dominuar nga disa nga lojtarët kryesorë të industrisë.
Pavarësisht nga incidentet e herëpashershme të profilit të lartë, të dhënat sugjerojnë se automjetet elektrike (EV-të) nuk janë më të prirura për t'u marrë nga zjarri sesa homologët e tyre me benzinë. Në fakt, në Kinë, e cila është tregu më i madh në botë i EV, incidenca e automjeteve me energji të re që marrin flakë u zbulua të jetë dukshëm më e ulët.
Ky raport shqyrton praktikën e "eksportit paralel" në industrinë e makinave të Kinës, ku makinat e reja, veçanërisht automjetet e reja me energji, eksportohen si makina të përdorura për të anashkaluar prodhuesit. Ndërsa kjo strategji ka sjellë përfitime afatshkurtra në eksportet e makinave të përdorura, ajo paraqet sfida dhe rreziqe. Raporti rekomandon një qasje të qëndrueshme dhe inovative për zhvillimin e ardhshëm të industrisë.
Hefei, një qytet në Kinë, është shfaqur me shpejtësi si një lojtar i rëndësishëm në industrinë e automjeteve elektrike (EV), duke tërhequr prodhuesit kryesorë të automjeteve globale dhe duke krijuar një ekosistem të lulëzuar EV.
Në tremujorin e parë të 2022, pati 640 zjarre EV, duke shënuar një rritje prej 32% nga e njëjta periudhë e një viti më parë në Kinë.
Kur një bateri EV digjet, kjo është zakonisht për shkak të një fenomeni të quajtur "arratisje termike". Në terma të thjeshtuar, është një reaksion zinxhir që fillon kur një qelizë në bateri nxehet për ndonjë arsye, shpesh për shkak të dëmtimit të jashtëm fizik, mbinxehjes ose mbingarkesës.
Ndërsa kërkesa për stacione karikimi vazhdon të rritet, struktura e tregut po merr formë gradualisht. Ndër komponentët e ndryshëm, moduli i karikimit spikat si elementi më vendimtar dhe teknikisht sfidues, duke zënë deri në 41% të vlerës së përgjithshme.
Eksporti i automjeteve elektrike kineze në formën e makinave të përdorura është kthyer në një trend tregtar, me vëllimet e eksporteve paralele në rritje të vazhdueshme, të drejtuar kryesisht drejt Azisë Qendrore dhe Lindjes së Mesme. Megjithatë, sfidat që lidhen me cilësinë e produktit, shërbimet pas shitjes dhe lokalizimin ende duhet të adresohen.
EV-të kineze janë kaq të lira për shkak të fokusit të tyre në "specifikime të larta me çmime të ulëta", kostos relativisht të ulët të baterive dhe dominimit të Kinës në industrinë e prodhimit të baterive të automjeteve elektrike.
Marrëveshja kornizë me Xpeng fokusohet në zhvillimin e dy modeleve të automjeteve elektrike për tregun kinez të makinave të mesme bazuar në platformën G9 të Xpeng.
Zbuloni zemrën e elektrifikimit të automobilave ndërsa hulumtojmë në industrinë e baterive të automjeteve elektrike të Kinës nga janari deri në qershor 2023.
TOP 10 markat (prodhuesit) kinezë të makinave EV në 2023 janë BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto dhe Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), një markë kineze e automjeteve elektrike, eksportoi me sukses grupin e parë të automjeteve në Izrael më 25 korrik 2023.
Me rritjen e shpejtë të automjeteve elektrike, shtyllat e karikimit janë bërë objekte thelbësore për karikimin e këtyre makinave elektrike, duke dominuar tregun kinez.
Volkswagen Group njoftoi një partneritet strategjik me Xpeng Motors në Kinë për të avancuar strategjinë e tij të elektrifikimit.
