E ardhmja e pasigurt për ruajtjen e energjisë mes luftërave të çmimeve dhe mbikapacitetit në Kinë
Mes një rritjeje të ndërmarrjeve të ruajtjes së energjisë, tregu i Kinës dëshmon luftëra intensive çmimesh, duke çuar në mbikapacitet.
Mes një rritjeje të ndërmarrjeve të ruajtjes së energjisë, tregu i Kinës dëshmon luftëra intensive çmimesh, duke çuar në mbikapacitet.
Industria e gjelbër e hidrogjenit ndërron ingranazhet: Nga punëtoritë e vogla te prodhimi në shkallë të gjerë, kërkesa globale për hidrogjen të gjelbër rritet. Tregu i Kinës tregon optimizëm me projekte të rëndësishme, ndërsa lojtarët ndërkombëtarë si Longi dhe SANY udhëheqin përpjekjet për automatizimin. Sektori përballet me diversifikim dhe sfida teknike mes kërkesës në rritje dhe konkurrencës në zhvillim.
Për t'u mbrojtur kundër rrezikut të mos-dorëzimit të mallrave në tregtinë e çelikut me shitësit kinezë, është thelbësore të merren disa masa paraprake dhe të ndiqni praktikat më të mira.
Dogana e Kinës i kategorizon ndërmarrjet në tre lloje: Ndërmarrje të Çertifikuara të Avancuara (Operatorë Ekonomikë të Autorizuar/ndërmarrje OAE), ndërmarrje të diskredituara dhe Ndërmarrje të përgjithshme të menaxhuara.
Që nga janari 2023, Kina ka nënshkruar 19 marrëveshje të tregtisë së lirë (MTL) dhe një marrëveshje tregtare preferenciale me 26 vende dhe rajone. Këta partnerë të MTL-së mbulojnë Azinë, Oqeaninë, Amerikën Latine, Evropën dhe Afrikën. Vëllimi tregtar midis Kinës dhe këtyre partnerëve të MTL-së përbën afërsisht 35% të tregtisë së jashtme totale të Kinës.
Sipas të dhënave të publikuara për korrikun 2023, prodhimi i Kinës i automjeteve elektrike arriti në 805,000 njësi, që përfaqëson një rritje nga muaji në muaj prej 2.8%. Shitjet për muajin mbetën pak prapa prodhimit, duke arritur në 780,000 automjete, duke shënuar një rënie prej 3.2% krahasuar me muajin e kaluar.
Në Evropë, markat kineze të makinave kanë raportuar shitje totale prej 147,000 njësive, që përfaqësojnë një pjesë të tregut prej afërsisht 2.25%.
Ky postim synon të udhëzojë blerësit se si të parandalojnë të bien viktimë e keqinterpretimit në procesin e blerjes së makinave nga Kina.
Në atë që shënon një moment historik për industrinë fotovoltaike (PV), kompania kineze Canadian Solar njoftoi një marrëveshje për porosinë më të madhe ndonjëherë të modulit diellor, që arrin rreth 7 GW.
Në korrik 2023, eksportet e automjeteve elektrike të Kinës (EV) treguan një rritje të fortë, të dominuar nga disa nga lojtarët kryesorë të industrisë.
Politika thekson një sistem të rafinuar të rikuperimit të pajisjeve dhe përshkruan qëllimet dhe veprimet konkrete.
Ky raport analize shqyrton performancën e grupeve vendase të automobilave të Kinës në gjysmën e parë të 2023 me një fokus të veçantë në shitjet e tyre të eksportit.
Ky artikull shqyrton mbrojtjen e konsulentëve në bashkëpunimet ndërkombëtare me kompanitë kineze, duke cituar një rast studimi dhe duke propozuar zgjidhje për mbrojtjen e të drejtave dhe interesave të konsulentëve.
Më 1 gusht 2023, në një lëvizje të rëndësishme për industrinë e transportit të gjelbër, marrëveshja më e madhe e eksportit të kamionëve me hidrogjen në botë u nënshkrua në selinë e Wisdom (Fujian) Motor Co., Ltd në Fujian, Kinë. U nënshkrua një marrëveshje për të eksportuar 147 kamionë sanitare në Australi.
Kina dëshmoi një numër rekord prodhimi në segmentet e polisilikonit, vaferit të silikonit, qelizës dhe modulit – të gjitha këto regjistruan rritje nga viti në vit që kalonte 65%. Veçanërisht, vlera e eksportit të produkteve fotovoltaike arriti në 28.92 miliardë dollarë, duke shënuar një rritje prej 11.6% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Pavarësisht nga incidentet e herëpashershme të profilit të lartë, të dhënat sugjerojnë se automjetet elektrike (EV-të) nuk janë më të prirura për t'u marrë nga zjarri sesa homologët e tyre me benzinë. Në fakt, në Kinë, e cila është tregu më i madh në botë i EV, incidenca e automjeteve me energji të re që marrin flakë u zbulua të jetë dukshëm më e ulët.
Ky artikull ofron këshilla thelbësore për blerësit për t'i ndihmuar ata të shmangin grackat e mundshme dhe të mbrohen nga skemat mashtruese.
Sipas EVTank, stacionet globale të karburantit me hidrogjen tejkalojnë 1,000 me Kinën që kryeson paketën. Që nga gjysma e parë e vitit 2023, bota ka parë një ndërtim kumulativ të 1,089 stacioneve të karburantit me hidrogjen. N
A mund të padisë kompanitë kineze dhe më pas të zbatoj një vendim të Bosnjës në Kinë?
Ky raport shqyrton praktikën e "eksportit paralel" në industrinë e makinave të Kinës, ku makinat e reja, veçanërisht automjetet e reja me energji, eksportohen si makina të përdorura për të anashkaluar prodhuesit. Ndërsa kjo strategji ka sjellë përfitime afatshkurtra në eksportet e makinave të përdorura, ajo paraqet sfida dhe rreziqe. Raporti rekomandon një qasje të qëndrueshme dhe inovative për zhvillimin e ardhshëm të industrisë.