Një udhëzues për eksportimin e baterive të litiumit nga Kina
Një udhëzues për eksportimin e baterive të litiumit nga Kina

Një udhëzues për eksportimin e baterive të litiumit nga Kina

Një udhëzues për eksportimin e baterive të litiumit nga Kina

Hyrje:

Vitet e fundit, bateritë e litiumit kanë gjetur përdorim të gjerë në produktet e konsumit, prodhimin industrial, prodhimin e automjeteve dhe industri të tjera të ndryshme. Kina është një prodhues dhe eksportues kryesor i produkteve të baterive litium. Megjithatë, bateritë e litiumit klasifikohen si mallra të rrezikshme për shkak të rreziqeve të mundshme të zjarrit dhe shpërthimeve gjatë transportit. Prandaj, është thelbësore t'i jepet përparësi sigurisë së eksporteve të baterive të litiumit.

Kërkesat rregullatore të eksportit për bateritë litium:

Rregulloret ndërkombëtare:

Sipas rregulloreve ndërkombëtare të transportit të mallrave si Rekomandimet e Kombeve të Bashkuara për Transportin e Mallrave të Rrezikshme (TDG), Kodin Ndërkombëtar të Mallrave të Rrezikshme Detare (IMDG) dhe Udhëzimet Teknike të Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO-TI), bateritë e litiumit klasifikohen si mallra të rrezikshëm të klasës 9. Përveç nëse përjashtohen nga përdorimi i paketimit të mallrave të rrezikshme, bateritë e litiumit duhet të transportohen duke përdorur paketim që përputhet me kërkesat rregullatore ndërkombëtare.

Rregulloret ligjore kineze:

Sipas dispozitave përkatëse të Ligjit për Inspektimin e Mallrave të Importit dhe Eksportit të Republikës Popullore të Kinës, prodhuesit e paketimit të baterive litium duhet të aplikojnë për një inspektim të performancës së paketimit të mallrave të rrezikshme nga doganat lokale. Pas kalimit të inspektimit, dogana do të lëshojë një "Certifikatë të rezultatit të inspektimit të eksportit për paketimin e mallrave të rrezikshme". Kompanitë e baterive të litiumit që synojnë të eksportojnë duhet të blejnë paketimin e duhur të mallrave të rrezikshme nga prodhuesit që mund të ofrojnë këtë certifikatë. Pas paketimit të baterive të litiumit, kompanitë duhet të aplikojnë për një vlerësim të përdorimit të paketimit të mallrave të rrezikshme nga doganat lokale dhe pas miratimit, doganat do të lëshojnë një "Certifikatë të rezultatit të inspektimit të eksportit për vlerësimin e përdorimit të paketimit të mallrave të rrezikshme", zakonisht të referuara si "Paketimi i mallrave të rrezikshme". Certifikata.” Paketimi i baterive litium me këtë certifikatë përputhet me rregulloret doganore dhe kërkesat ndërkombëtare për paketimin e mallrave të rrezikshme.

Shkeljet e zakonshme në eksportin e baterive litium:

Fokusi i Inspektimit Doganor:

Doganat në portet e eksportit inspektojnë “Certifikatën e paketimit të mallrave të rrezikshme” të lëshuar nga doganat vendase. Fokusi kryesor i këtij inspektimi është të verifikojë nëse informacioni mbi baterinë e eksportit të litiumit "Certifikata e paketimit të mallrave të rrezikshme" përputhet me ngarkesën aktuale. Kjo përfshin kontrollin e llojeve të paketimit, shenjat e OKB-së, shenjat e baterive të litiumit, sasitë aktuale të eksportit dhe informacione të tjera të lidhura.

Shkeljet e zakonshme:

Bazuar në shkeljet e zakonshme, çështjet kryesore përfshijnë:

  1. Mos aplikimi për “Certifikatën e Paketimit të Mallrave të Rrezikshme” sipas kërkesës, me përjashtim të rasteve të përjashtuara nga kushti, duke çuar në pamundësi për të siguruar certifikatën e nevojshme gjatë inspektimeve doganore në port.
  2. Disa ambalazhe të jashtme të baterive litium i kanë errësuar shenjat e baterisë së litiumit ose nuk i shfaqin ato sipas nevojës.

Përjashtimet për disa bateri litium:

Bateritë litium UN3171:

Bateritë e litiumit të përdorura në automjete të tilla si makinat elektrike dhe biçikletat elektrike janë të përjashtuara nga kërkesat e paketimit të mallrave të rrezikshme.

Bateritë e litiumit me kapacitet të vogël të vlerësuar ose përmbajtje litium:

Konkretisht, për bateritë metalike të litiumit ose bateritë me aliazh litium, përmbajtja e litiumit nuk kalon 1 gram. Për paketat e baterive prej metali litium ose aliazh litium, përmbajtja totale e litiumit nuk i kalon 2 gram. Për bateritë litium-jon, vlerësimi vat-orë nuk i kalon 20 W·h dhe për paketat e baterive litium-jon, vlerësimi vat-orë nuk i kalon 100 W·h. Këto bateri, kur plotësojnë dispozitat specifike të nenit 188 të Kodit IMDG, përjashtohen nga kërkesat e paketimit të mallrave të rrezikshme. Është e rëndësishme të theksohet se ky përjashtim zbatohet vetëm për kërkesën "Certifikata e paketimit të mallrave të rrezikshme"; Paketimi i jashtëm i baterisë së litiumit duhet të tregojë ende vlerësimin e vat-orës dhe të mbajë shenjat e duhura të baterisë së litiumit.

Rastet tipike:

Rasti 1: Eksporti i paketave të baterive litium pa deklarim të duhur

Në dhjetor 2021, një inspektim doganor në një port zbuloi se një seri paketash baterish litiumi u eksportua pa deklarimin dhe transportin e duhur si mallra të rrezikshme. Dërgesa u mor më pas dhe u testua, duke zbuluar se ajo ishte mallra të rrezikshme. Pala përgjegjëse, si prodhues i mallrave të rrezikshme, nuk ka aplikuar për vlerësimin e përdorimit të kontejnerëve të paketimit të mallrave të rrezikshme nga dogana në vendin e prodhimit. Sipas nenit 50, paragrafi 1 i Rregullores për Zbatimin e Ligjit për Inspektimin e Mallrave të Importit dhe Eksportit të Republikës Popullore të Kinës, partisë iu shqiptua një gjobë administrative.

Rasti 2: Eksportimi i paketës së baterive litium-jon pa shënimin e kapacitetit

Në mars 2021, një inspektim doganor zbuloi se një grupi paketash baterish litium-jon (të listuara si Sistemi i Magazinimit të Energjisë 230P) të deklaruara për eksport nuk kishin shenja kapaciteti në vat-orë (W∙h). Ky lëshim nuk ishte në përputhje me Rregullën 348 të Kapitullit 3.3 në Kodin IMDG, duke çuar në një kërkesë për korrigjim teknik.

Rasti 3: Mbrojtja e pamjaftueshme e çelësit të paketës së baterisë gjatë transportit

Në janar 2021, një inspektim doganor zbuloi se një grup paketash baterish të eksportuara kishte një çelës që mund të aktivizohej lehtësisht gjatë transportit, duke paraqitur një rrezik të konsiderueshëm sigurie. Kjo mospërputhje me Specifikimin e paketimit P903 në Kodin IMDG kërkon korrigjim teknik.

Përfundim:

Eksportimi i baterive të litiumit nga Kina është subjekt i rregulloreve të rrepta ndërkombëtare dhe vendase. Për të garantuar pajtueshmërinë dhe sigurinë, është thelbësore t'i përmbahen kërkesave për paketimin dhe deklarimin e mallrave të rrezikshme. Deklarimi dhe paketimi i duhur i baterive të litiumit do të ndihmojë në parandalimin e shkeljeve rregullatore dhe do të kontribuojë në eksportin e sigurt dhe efikas të këtyre produkteve.

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *