Farasis Energy për të fuqizuar SUV-in e parë elektrik të Mahindra, XUV400, në Indi
Farasis Energy për të fuqizuar SUV-in e parë elektrik të Mahindra, XUV400, në Indi

Farasis Energy për të fuqizuar SUV-in e parë elektrik të Mahindra, XUV400, në Indi

Farasis Energy për të fuqizuar SUV-in e parë elektrik të Mahindra, XUV400, në Indi

Hyrje:

Kompania kineze e baterive të energjisë Farasis Energy është vendosur të sigurojë bateri për Mahindra, një nga prodhuesit kryesorë të automobilave në Indi, për SUV-in e tyre të parë tërësisht elektrik, XUV400. Sipas burimeve të brendshme, të dy kompanitë nënshkruan një marrëveshje partneriteti të caktuar në fillim të këtij viti. Sipas kësaj marrëveshjeje, Farasis Energy do të furnizojë bateritë me fuqi të paketimit të butë për XUV400 në dy versione me kapacitete 34.5 kWh dhe 39.4 kWh. Këto bateri mburren me një densitet energjie me një qelizë prej 275 Wh/kg, duke përmbushur në mënyrë efektive kërkesat e fuqisë për dy modele XUV400 me rreze prej 375 km dhe 456 km, respektivisht. Prodhimi pritet të nisë në tremujorin e parë të vitit të ardhshëm me një periudhë furnizimi prej tre vjetësh.

Përgatitjet e Farasis Energy për tregun indian:

Farasis Energy ka marrë së fundmi disa çertifikime në tregun indian, duke përfshirë testimin UN38.3, testimin IS16893 P1&P2, testimin UL1642 dhe certifikimin BIS, në përgatitje për prodhimin masiv vitin e ardhshëm. Ky bashkëpunim me Mahindra shënon një tjetër përparim të rëndësishëm për Farasis Energy në tregjet jashtë shtetit.

Përparësia e Mahindra në Indi:

Mahindra është prodhuesi më i madh i SUV-ve në Indi, duke komanduar afërsisht gjysmën e pjesës së tregut indian të SUV-ve. Falë rritjes së kërkesës së konsumatorëve për modelet e mëdha SUV në Indi, Mahindra ka arritur gjithashtu shitje rekord të automjeteve të pasagjerëve në vend. Që nga 1 maji 2023, Mahindra kishte marrë mbi 292,000 porosi publike. Në tremujorin e parë të këtij viti, fitimi i pavarur i Mahindra pas taksave në biznesin e automobilave u rrit me 22% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, duke arritur në 15.49 miliardë INR (afërsisht 206 milionë dollarë USD).

Mahindra po avancon në mënyrë aktive biznesin e saj të automjeteve elektrike (EV), me raunde të shumta financimi. Thuhet se biznesi i automjeteve elektrike të Mahindra mori një investim prej 145 milionë dollarësh nga Temasek, duke e vlerësuar atë në një 805.8 miliardë INR marramendëse (afërsisht 10.8 miliardë dollarë).

Tregu në rritje i automjeteve elektrike të Indisë:

Ndërsa tregu i automjeteve elektrike të Indisë është aktualisht në shkallë të vogël, ai ofron potencial të konsiderueshëm rritjeje. Qeveria indiane planifikon të rrisë pjesën e tregut të automjeteve elektrike nga më pak se 2% aktuale në 30% deri në vitin 2030. Anish Shah, Drejtor Menaxhues dhe CEO i Mahindra Group, ka deklaruar se deri në vitin 2027, një në katër SUV të shitura nga Mahindra do të të jetë elektrike.

XUV400, si SUV i parë elektrik i Mahindra, mbart pritshmëri të mëdha. Brenda pesë ditëve nga fillimi i saj, ajo mori mbi 10,000 porosi, duke demonstruar kërkesë të fortë në treg.

Për më tepër, në tregun indian të motoçikletave elektrike dhe me dy rrota, i cili është shumë i favorizuar nga konsumatorët, Farasis Energy ka gjetur mundësi të reja rritjeje në Indi. Të dhënat tregojnë se në vitin 2022, India regjistroi një milion automjete elektrike (përfshirë makina dhe motoçikleta), duke e trefishuar numrin nga viti 2021, ku shumica ishin motoçikleta elektrike. Aktualisht, automjetet elektrike përbëjnë vetëm rreth 2% të shitjeve totale të automjeteve në Indi.

Qeveria indiane ka plane për të rritur depërtimin e automjeteve elektrike gjatë dekadës së ardhshme, me një fokus të veçantë në rritjen e shitjeve të motoçikletave elektrike. Prandaj, potenciali i tregut për motoçikletat elektrike në Indi është po aq i rëndësishëm sa ai për makinat e pasagjerëve.

Ekspertiza e Farasis Energy dhe shtrirja globale:

Farasis Energy ka qenë furnizuesi ekskluziv i baterive të energjisë për kompaninë e njohur të motoçikletave elektrike Zero për 13 vjet. Me mbi një dekadë përvojë në sektorët e motoçikletave elektrike dhe të dy rrotave, Farasis Energy ka ofruar zgjidhje baterish për shumë marka të njohura të motoçikletave elektrike dhe dy rrota, duke përfshirë qelizat e baterive, modulet dhe paketat.

Farasis Energy ka zhvilluar gjithashtu sistemin e vet të menaxhimit të baterive (BMS) posaçërisht për motoçikletat elektrike dhe ka marrë reagime pozitive nga tregu. Aktualisht, Farasis Energy po bashkëpunon me markat më të mira ndërkombëtare të motoçikletave për të zhvilluar bateri për motoçikleta garash, duke shfaqur aftësinë e saj për t'u përshtatur me shpejtësi në tregjet indiane dhe globale të motoçikletave elektrike dhe me dy rrota.

Farasis Energy ka krijuar qendra kërkimi dhe zhvillimi në Kinë, Shtetet e Bashkuara, Gjermani dhe Turqi. Objektet e prodhimit janë të vendosura në rajone të ndryshme të Kinës, duke përfshirë Ganzhou, Zhenjiang, Yunnan dhe Guangzhou. Për më tepër, Farasis Energy ka formuar një kompani të përbashkët, SIRO, me prodhuesin turk të automjeteve TOGG dhe po ndërton një bazë prodhimi në Turqi.

Përveç fokusit të tij afatgjatë në bateritë me paketë të buta treshe, Farasis Energy po bën përparime edhe në teknologji të tjera të baterive, duke përfshirë fosfatin e hekurit litium (LiFePO4), natrium-jon dhe bateritë e ruajtjes së energjisë. Produktet e saj përdoren gjerësisht në skenarë të ndryshëm transporti, duke përfshirë automjetet elektrike të pasagjerëve, automjetet elektrike tregtare, motoçikletat elektrike dhe avionët elektrikë.

Në renditjen globale të instalimeve të baterive të energjisë për vitin 2022, Farasis Energy arriti një pozicion në top 10 me 7.4 GWh instalime, një rritje e jashtëzakonshme nga viti në vit prej 215.1%. Sipas të dhënave të GGII, në periudhën janar-qershor të këtij viti, Farasis Energy renditet në vendin e nëntë në instalimet globale të baterive të energjisë me 4.84 GWh të instaluara.

Përfundim:

Partneriteti i Farasis Energy me Mahindra për të furnizuar bateritë me energji elektrike për SUV-in elektrik XUV400 përfaqëson një hap të rëndësishëm në zgjerimin e kompanisë në tregjet jashtë shtetit. Ky bashkëpunim përputhet me strategjinë e Mahindra për të hyrë në tregun në rritje të automjeteve elektrike të Indisë, ku kërkesa për SUV elektrike është në rritje dhe politikat e qeverisë po nxisin adoptimin e lëvizshmërisë elektrike. Ekspertiza e krijuar e Farasis Energy në teknologjinë e baterive dhe shtrirjen globale e pozicionon atë të luajë një rol kryesor në ekosistemin e automjeteve elektrike të Indisë, si në segmentet e automjeteve të pasagjerëve ashtu edhe në segmentet me dy rrota. Ndërsa tregu indian i automjeteve elektrike vazhdon të zhvillohet dhe zgjerohet, Farasis Energy është i përgatitur mirë për të kontribuar në rritjen e tij.

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *