Markat kineze rriten në tregun e automobilave të Australisë
Markat kineze rriten në tregun e automobilave të Australisë

Markat kineze rriten në tregun e automobilave të Australisë

Markat kineze rriten në tregun e automobilave të Australisë

Australia është shfaqur si një treg kyç për eksportet kineze të automobilave, duke u renditur si destinacioni i tretë më i madh për automjetet kineze sipas të dhënave të doganave. Në qershor 2023, tregu australian i automobilave pa një rritje të fuqishme, me shitjet që arritën në 124,900 automjete, një rritje e jashtëzakonshme prej 25% nga viti në vit. Kjo shifër njëmujore shënoi volumin e tretë më të lartë të shitjeve që nga qershori 2017 (134,200 automjete) dhe qershori 2018 (130,300 automjete).

Kumulativisht, nga janari deri në qershor 2023, tregu arriti shitje totale prej 581,200 automjetesh, duke reflektuar një normë rritjeje prej 8.2% nga viti në vit. Tregu vendas është bërë gjithnjë e më i hapur ndaj markave kineze, me praninë dhe pjesën e tyre të tregut në rritje.

Në qershor 2023, markat kineze arritën shitje prej 15,100 automjetesh, duke përjetuar një rritje mbresëlënëse prej 88.23% nga viti në vit, gjë që e çoi pjesën e tyre të tregut në një nivel historik prej 12.07%. Kjo rritje e ndjeshme vendosi markat kineze si serinë e katërt më të madhe të makinave në tregun vendas, pas markave japoneze me 43.8% pjesë të tregut, markave amerikane me 14.23% dhe markave koreane me 13.45%.

Gjatë gjysmës së parë të vitit 2023, markat kineze ruajtën momentin e tyre të fortë, duke arritur shitjet kumulative prej 64,500 automjetesh, duke shënuar një rritje të jashtëzakonshme prej 58.01% nga viti në vit dhe duke siguruar një pjesë të tregut prej 11.08%. Edhe një herë, markat kineze renditen si seria e katërt më e madhe e makinave në tregun vendas, pas markave japoneze me 46.36% të tregut, markave koreane me 13.96% dhe markave amerikane me 12.87%.

Ndër dhjetë markat më të mira në tregun australian për qershor 2023, marka MG e prodhuesit kinez të automobilave SAIC siguroi vendin e shtatë me 6,016 automjete të shitura, duke zënë një pjesë të tregut prej 4.8%. MG u shfaq si marka kineze më e shitur në vend.

Markat e tjera kineze demonstruan gjithashtu praninë e tyre në tregun australian, me Great Wall Motors që renditet në vendin e 11-të, duke shitur 3,897 automjete me 3.12% pjesë të tregut; LDV e SAIC Volkswagen u rendit në vendin e 14-të, duke shitur 2,760 automjete me një pjesë tregu prej 2.21%, dhe BYD renditet e 19-ta, duke shitur 1,532 automjete me një pjesë tregu prej 1.23%.

Gjatë gjysmës së parë të vitit 2023, shitjet kumulative për dhjetë markat më të mira arritën në 384,300 automjete, duke zënë 66% të pjesës së përgjithshme të tregut. MG ruajti pozicionin e saj si marka e shtatë më e shitur, duke shitur 26,700 automjete me 4.59% të tregut.

Ndër markat e tjera kineze, Great Wall Motors arriti shitje kumulative prej 17,500 automjetesh me një pjesë të tregut 3.0%; LDV shiti 11,300 automjete me një pjesë të tregut 1.93%, dhe BYD shiti 6,196 automjete me një pjesë të tregut 1.1%.

Në 20 modelet më të shitura për qershor 2023, dy modele të markave kineze hynë në listë: MG ZS e MG dhe Atto3 e BYD.

Modeli më i shitur në Australi për muajin qershor ishte Toyota Hilux, duke shitur 6,142 automjete me 4.9% pjesë të tregut, e ndjekur nga Ford Ranger në pozitën e tretë me 5,334 automjete të shitura dhe 4.3% pjesë të tregut. MG ZS e MG siguroi pozicionin e katërt, duke shitur 3,756 automjete dhe duke kapur një pjesë të tregut 3%, duke shënuar një rritje mbresëlënëse prej 1.68 herë nga viti në vit, duke tejkaluar bestsellerin e përhershëm, Toyota RAV4. Shitjet kumulative për MG ZS arritën në 13,600 automjete për vitin.

Atto3 i BYD-së zuri pozicionin e 17-të me 1,532 automjete të shitura, duke u bërë automjeti elektrik i dytë më i shitur pas Modelit Y të Tesla-s, duke tejkaluar shitjet e Modelit 3.

Duke parë çmimet e shitjes me pakicë të modeleve më të mira, në gjysmën e parë të 2023, markat kineze shkëlqyen në segmentet e sedanit të vogël dhe të SUV-ve të madhësisë së mesme, duke udhëhequr rrugën për sa i përket përballueshmërisë në krahasim me markat koreane, megjithëse ato ende mbeten pas japoneze dhe Markat gjermane.

Në përgjithësi, markat kineze kanë bërë përparime të rëndësishme në tregun australian të automobilave, duke demonstruar popullaritetin e tyre në rritje mes konsumatorëve dhe suksesi i tyre i vazhdueshëm pritet të ndikojë në peizazhin e industrisë në vitet në vijim.

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *