Tranzicioni i Hidrogjenit në Kinë: Batica në rritje e Hidrogjenit të Gjelbër
Tranzicioni i Hidrogjenit në Kinë: Batica në rritje e Hidrogjenit të Gjelbër

Tranzicioni i Hidrogjenit në Kinë: Batica në rritje e Hidrogjenit të Gjelbër

Tranzicioni i Hidrogjenit në Kinë: Batica në rritje e Hidrogjenit të Gjelbër

Koncepti i energjisë së hidrogjenit, i varur nga reaksioni kimik midis hidrogjenit dhe oksigjenit për të çliruar energji të pastër, ka tërhequr vëmendje të madhe vitet e fundit. Me aplikime që variojnë nga transporti në sektorët industrialë, energjia e hidrogjenit mban premtimin e një burimi të qëndrueshëm dhe të pastër energjie. Veçanërisht, fusha e qelizave të karburantit ka zënë qendër dhe ekspertët në "Seminarin e Zbatimit me Cilësi të Lartë mbi Aplikimin e Ruajtjes së Hidrogjenit të Energjisë Diellore dhe Erës", organizuar nga China EV 100, projektojnë që deri në vitin 2025 ose 2026, kostot e qelizave të karburantit të hidrogjenit mund të potencialisht përputhen me ato të baterive litium-jon.

Energjia e hidrogjenit aktualisht kategorizohet në tre lloje bazuar në metodat e prodhimit: gri, blu dhe jeshile. Hidrogjeni gri, i prodhuar duke përdorur lëndë djegëse fosile si qymyri, ka përmbajtje të lartë karboni. Hidrogjeni blu gjenerohet kryesisht nga lëndët djegëse fosile si gazi natyror dhe i nënshtrohet teknikave të kapjes dhe ruajtjes së karbonit, duke rezultuar në emetime më të ulëta të karbonit. Hidrogjeni jeshil, nga ana tjetër, rrjedh nga burimet e rinovueshme si dielli, era dhe uji. Procesi i prodhimit të tij është miqësor me mjedisin, duke shmangur emetimet e ndotësve të ajrit si dioksidi i karbonit.

Krahasuar me hidrogjenin gri dhe blu, hidrogjeni jeshil shquhet si opsioni më miqësor ndaj mjedisit, duke shërbyer si një shtytës kryesor për energjinë e qëndrueshme dhe duke lehtësuar transformimin global të energjisë së rinovueshme. Sipas një raporti nga Deloitte, hidrogjeni i gjelbër i përftuar nga energjia e rinovueshme aktualisht përbën më pak se 1% të prodhimit total të hidrogjenit për shkak të kufizimeve të kostos. Megjithatë, parashikimet tregojnë se ndërkohë që furnizimi me hidrogjen blu do të vazhdojë të rritet, ai gradualisht do t'i japë hidrogjenit jeshil duke filluar nga viti 2040. Deri në vitin 2050, hidrogjeni jeshil pritet të përbëjë një masë të konsiderueshme 85% të prodhimit të hidrogjenit, me një vlerë të vlerësuar vjetore tregtare prej 280 miliardë dollarë.

Brenda Kinës, përqindja e energjisë së hidrogjenit në konsumin e energjisë terminale është në rritje të vazhdueshme. Aktualisht, kërkesa për energji për hidrogjen është e përqendruar kryesisht në industrinë kimike, me sintezën e amoniakut që mbështetet në hidrogjen në një kërkesë të qëndrueshme prej rreth 10 milion ton. Sektorë të tillë si transporti dhe metalurgjia po tregojnë gjithashtu potencial të rëndësishëm rritjeje për përdorimin e hidrogjenit. Deri në vitin 2030 dhe 2050, prodhimi i hidrogjenit në Kinë parashikohet të arrijë respektivisht në 37.15 milion ton dhe 60 milion ton, me proporcione në konsumin e energjisë terminale në 5% dhe 10%.

Peizazhi i energjisë së hidrogjenit të Kinës ndikohet nga struktura e saj energjetike, e cila është e pasur me qymyr dhe e pakët me gaz natyror. Ndërsa hidrogjeni me prejardhje nga gazi natyror ka një kosto të lartë prodhimi, teknologjitë e pjekura të prodhimit të hidrogjenit me bazë qymyri janë të vendosura mirë, duke formuar një zinxhir të plotë industrial. Pavarësisht nga intensiteti më i lartë i emetimeve, hidrogjeni me bazë qymyri përbën mbi 60% të prodhimit total të hidrogjenit të Kinës për shkak të furnizimit të qëndrueshëm të qymyrit dhe qëndrueshmërisë ekonomike. Me shkallën e tij të rëndësishme, hidrogjeni me bazë qymyri është vendosur të mbetet një pjesë thelbësore e sistemit të furnizimit me hidrogjen të Kinës, duke vepruar si një burim kryesor i hidrogjenit me kosto të ulët në afat të mesëm.

Njëkohësisht, zhvillimi i hidrogjenit të gjelbër të Kinës po përparon me shpejtësi. Sipas Guotai Junan Securities, shkalla e penetrimit të hidrogjenit të gjelbër në Kinë ishte rreth 2% në 2020. Që nga viti 2021, numri i projekteve të demonstrimit të hidrogjenit të gjelbër në vend është rritur në mënyrë të vazhdueshme dhe elektroliza në shkallë të gjerë për prodhimin e hidrogjenit ka hyrë në një fazë të re të demonstrim i gjerë. Shfaqja e elektrolizuesve me kapacitet të lartë ka lehtësuar eksplorimin e modeleve të funksionimit komercial. Këto demonstrime në shkallë të gjerë pritet të rrisin aftësitë inxhinierike vendase për prodhimin e hidrogjenit të rinovueshëm, të zgjerojnë shkallën e prodhimit të hidrogjenit të gjelbër dhe të ulin kostot. Deri në vitin 2025, kostot e elektrolizuesve alkaline dhe PEM parashikohen të ulen me 35-50% nga nivelet aktuale, duke nxitur më tej aplikimin inovativ të energjisë së hidrogjenit në skenarë të ndryshëm të rrjedhës së poshtme dhe duke përshpejtuar zëvendësimin e hidrogjenit gri me hidrogjen jeshil.

Aleanca e Energjisë së Hidrogjenit të Kinës parashikon se deri në vitin 2030, hidrogjeni i gjelbër do të përbëjë 15% të prodhimit të hidrogjenit të Kinës dhe ky përqindje do të rritet në mënyrë dramatike në 70% deri në vitin 2050. Ndërsa momenti i hidrogjenit të gjelbër rritet, ai është gati të luajë një rol kryesor në formësimin peizazhi i tranzicionit të energjisë së pastër në Kinë dhe më gjerë.

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *