Raporti i analizës mbi Industrinë e Hidrogjenit të Kinës në 2023
Raporti i analizës mbi Industrinë e Hidrogjenit të Kinës në 2023

Raporti i analizës mbi Industrinë e Hidrogjenit të Kinës në 2023

Raporti i analizës mbi Industrinë e Hidrogjenit të Kinës në 2023

Kina është shfaqur si lider botëror në prodhimin e hidrogjenit, me prodhimin e saj të hidrogjenit që parashikohet të kalojë 100 milionë tonë deri në vitin 2060. Sipas raportit të Aleancës së Energjisë së Hidrogjenit të Kinës, prodhimi i hidrogjenit në Kinë ishte 33.42 milionë tonë në vitin 2020. Pas “karbonit të dyfishtë Objektivat e vendosura në vitin 2020, industria e hidrogjenit mori vrull. Sipas vizionit të pikut të karbonit 2030, kërkesa vjetore për hidrogjen në Kinë pritet të arrijë në 37.15 milionë tonë, duke përbërë rreth 5% të konsumit të energjisë terminale. Deri në vitin 2060, sipas vizionit të neutralitetit të karbonit, kërkesa vjetore për hidrogjen vlerësohet të rritet në rreth 130 milionë tonë, që përfaqëson afërsisht 20% të konsumit të energjisë terminale, me hidrogjenin jeshil që përbën rreth 100 milionë tonë.

Kina ka arritur përparim të rëndësishëm në teknologjinë e hidrogjenit në të gjithë zinxhirin e saj të vlerës, duke përfshirë prodhimin, ruajtjen, transportin, qelizat e karburantit dhe integrimin e sistemit. Prodhimi i hidrogjenit aktualisht dominohet nga lëndët djegëse fosile, por hidrogjeni i gjelbër, i prodhuar nëpërmjet elektrolizës me energji të rinovueshme, pritet të bëhet i zakonshëm me uljen e kostove të energjisë së rinovueshme.

Mbizotërues është ruajtja e hidrogjenit me gaz në temperaturë të lartë, ndërsa teknologjitë organike të ruajtjes së hidrogjenit në gjendje të lëngët dhe të ngurtë janë në fazat e hershme të industrializimit. Aplikimet demonstrative të hidrogjenit përqendrohen kryesisht rreth nënprodukteve industriale të hidrogjenit dhe prodhimit të hidrogjenit të bazuar në energji të rinovueshme, shpesh të transportuara duke përdorur rimorkio me tuba të gjatë.

Kina ka ndërtuar 358 stacione karburanti me hidrogjen deri në fund të vitit 2022, duke e bërë atë lider global, me 245 stacione funksionale. Guangdong kryeson në numrin e stacioneve (47), e ndjekur nga Shandong (27) dhe Jiangsu (26). Teknologjia e qelizave të karburantit të Kinës dhe komponentët bazë kanë arritur standardet ndërkombëtare, megjithëse disa materiale dhe pjesë janë ende të importuara. Numri në rritje i kompanive që hyjnë në sektorin e qelizave të karburantit po intensifikon konkurrencën.

Hidrogjeni jeshil mban potencial të konsiderueshëm zëvendësimi me karbon të ulët në metanol, amoniak sintetik dhe produkte petrokimike, duke ndihmuar industrinë kimike në arritjen e neutralitetit të karbonit. Me zbatimin e politikave të lidhura me karbonin, prodhimi kimik i gjelbër me bazë hidrogjeni po bëhet një zonë e rëndësishme për transformimin e kapaciteteve. Aplikimi i hidrogjenit të rinovueshëm në industrinë kimike parashikohet të jetë më i lartë në prodhimin e metanolit deri në vitin 2030, i ndjekur nga sektorët e amoniakut sintetik dhe petrokimike.

Industria e hidrogjenit në Kinë ka përjetuar një kulm financimi vitet e fundit. Deri më 30 qershor 2023, mbi 240 kompani vendase të hidrogjenit siguruan fonde, me më shumë se 471 ngjarje financimi dhe 28.4 miliardë juanë të investuar duke përfshirë mbi 300 institucione. Numri i ngjarjeve financuese u rrit në mënyrë dramatike në vitin 2021 (91 ngjarje, 102.2%) dhe u ul lehtë në 2022 (71 ngjarje, 22.2%).

Raundet e investimeve u përqendruan kryesisht në fazat e hershme (fara, engjëlli dhe Seria A), duke përbërë 74.5% të ngjarjeve nga viti 2018 deri në gjysmën e parë të 1. Ngjarjet e fazës së rritjes (Seria B dhe C) përbënin 2023% dhe ngjarjet e fazave të mëvonshme (Seria D, E, Para-IPO) përbënin 20.0%.

Industria e hidrogjenit në Kinë është në një fazë të hershme zhvillimi, ku hidrogjeni i gjelbër po rritet me shpejtësi. Është krijuar një zinxhir gjithëpërfshirës vlerash që mbulon prodhimin, ruajtjen, transportin, përdorimin dhe aplikimin e hidrogjenit, megjithatë teknologjitë dhe tregjet e lidhura janë ende në fazat e hershme të industrializimit. Me rritjen e kapacitetit të energjisë së rinovueshme, uljen e kostove të prodhimit të hidrogjenit të gjelbër, rritjen e kërkesës për dekarbonizim dhe përshpejtimin e inovacioneve teknologjike, industria e hidrogjenit është e gatshme për zhvillim të shpejtë.

Inovacioni po përshpejtohet në prodhimin e hidrogjenit (elektrolizuesit alkaline dhe elektrolizën e membranës së shkëmbimit të protoneve), ruajtjen (ruajtjen e gaztë me presion të lartë) dhe qelizat e karburantit (membranat e shkëmbimit të protoneve, katalizatorët dhe letrat e karbonit). Industria e hidrogjenit pritet të përjetojë një periudhë shpërthyese rritjeje deri në vitin 2025. Periudha nga viti 2021 shënoi kultivimin e tregut dhe zhvillimin e teknologjisë së produktit fillestar. Faza aktuale karakterizohet nga demonstrimet e projektit dhe përparimet teknologjike. Industria në përgjithësi parashikon që sektori i hidrogjenit do të shpërthejë në zhvillim deri në vitin 2025, dhe rreth vitit 2030, me rënien e kostove të energjisë së rinovueshme, teknologjitë e përmirësuara dhe politikat dhe standardet në zhvillim, industria e hidrogjenit do të dëshmojë një zgjerim edhe më të madh të tregut. Sektorë si kimikatet ka të ngjarë të jenë skena kryesore për aplikimet e hidrogjenit të gjelbër.

Aktualisht, mbi 60% e hidrogjenit të Kinës përdoret në sektorë industrialë si kimikatet, kryesisht të prodhuara nga lëndët djegëse fosile. Me qëllimet e neutralitetit të karbonit, sektorë si kimikatet, çeliku dhe transporti i rëndë kanë hapësirë ​​për zëvendësimin e hidrogjenit të gjelbër. Ndërsa sektorë si transporti, energjia dhe ndërtimi ende nuk janë në shkallë, kimikatet dhe rafinimi mund të bëhen bazat kryesore për aplikimet e hidrogjenit të gjelbër, duke nxitur zhvillimin dhe uljen e kostos së industrisë së hidrogjenit të gjelbër.

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *