Volkswagen zbulon detaje të bashkëpunimit me Xpeng dhe SAIC Motor në Raportin Financiar
Volkswagen zbulon detaje të bashkëpunimit me Xpeng dhe SAIC Motor në Raportin Financiar

Volkswagen zbulon detaje të bashkëpunimit me Xpeng dhe SAIC Motor në Raportin Financiar

Volkswagen zbulon detaje të bashkëpunimit me Xpeng dhe SAIC Motor në Raportin Financiar

Drejtori i Përgjithshëm i Volkswagen Group, Oliver Blume, zbuloi më shumë informacion në lidhje me bashkëpunimet e kompanisë me Xpeng dhe SAIC Motor gjatë një konference me gazetarët dhe investitorët pas shpalljes së partneritetit më 26 korrik 2023. Blume diskutoi mundësitë e bashkëpunimit të markës Volkswagen me Xpeng dhe planet e Audi për të përdorur teknologjinë SAIC Motor.

Fillimisht, partneriteti midis Volkswagen dhe Xpeng është i kufizuar në tregun kinez, por Blume sugjeroi se mund të zgjerohet përtej Kinës në të ardhmen. Marrëveshja kornizë me Xpeng fokusohet në zhvillimin e dy modeleve të automjeteve elektrike për tregun kinez të makinave të mesme bazuar në platformën G9 të Xpeng. Këto modele pritet të plotësojnë linjën ekzistuese të produkteve të Volkswagen në platformën MEB dhe janë planifikuar të dalin në treg në vitin 2026.

Si pjesë e bashkëpunimit, Volkswagen do të investojë afërsisht 700 milionë dollarë në Xpeng, duke marrë 4.99% të aksioneve në kompani. Pas përfundimit të marrëveshjes, Volkswagen do t'i jepet gjithashtu një vend vëzhguesi në bordin e drejtorëve të Xpeng. Të dy kompanitë mund të eksplorojnë më tej zhvillimin e përbashkët të një platforme të re të lokalizuar për automjetet e lidhura inteligjente të gjeneratës së ardhshme (ICV).

Lidhur me detajet e automjetit, Blume përmendi se Volkswagen do të bashkë-zhvillojë dy automjete elektrike në segmentin B ose më lart me Xpeng, duke përdorur platformën G9 të Xpeng. Megjithatë, vlen të përmendet se platforma G9 është një SUV i madh elektrik i projektuar për tregun ndërkombëtar dhe përdorimi i tij në makinat e segmentit B ende nuk është konfirmuar.

Bashkëpunimi fokusohet kryesisht në teknologjinë inteligjente. Xpeng do t'i ofrojë Volkswagen arkitekturën elektronike dhe elektrike të platformës së saj G9, si dhe zgjidhje inteligjente softuerike dhe harduerike. Ndërkohë, Volkswagen do të merret me zhvillimin, inxhinierinë dhe zinxhirin e furnizimit, duke përfshirë prokurimin e pjesëve të përbashkëta për dy automjetet. Xpeng do të ndajë të ardhurat nga shërbimet e teknologjisë dhe fitimet e automjeteve duke filluar nga viti 2024.

Lidhur me partneritetin e Audi me SAIC Motor, Blume deklaroi se Audi synon të zgjerojë gamën e produkteve të saj në tregun më të rëndësishëm të automobilave në botë, duke përdorur "platformën elektrike të SAIC Motor". Edhe pse nuk u specifikua se cilën platformë planifikon të përdorë Audi, ka indikacione se mund të përfshijë platformën IM L7 të ndërmarrjes së përbashkët të SAIC Motor, IM Motors.

Në të njëjtën ditë, Audi dhe SAIC Motor nënshkruan një memorandum strategjik për të thelluar më tej bashkëpunimin e tyre ekzistues. Të dyja kompanitë planifikojnë të zhvillojnë së bashku automjete elektrike të nivelit të lartë, inteligjent dhe të lidhur për tregun kinez. Audi do të hyjë gjithashtu në segmente të reja të tregut në Kinë me prezantimin e modeleve të reja elektrike, duke përfituar nga teknologjia e zhvilluar bashkërisht.

Pavarësisht këtyre bashkëpunimeve, Volkswagen theksoi se do të vazhdojë të përdorë platformat e veta, PPE dhe SSP, të paprekura nga partneritetet. Blume sqaroi se Audi do të fillojë të prodhojë automjete PPE për tregun kinez në vitin 2024, dhe automjetet me platformë SSP do të debutojnë deri në fund të 2026.

Blume ripohoi angazhimin e Volkswagen ndaj "Strategjisë së Tregut të Kinës" dhe rëndësinë e partneriteteve për të përmbushur nevojat specifike të klientëve kinezë. Megjithatë, ai pranoi se objektivi i tregut të Volkswagen për vitin 2023 është përshtatur në 9-9.5 milionë dërgesa, nga vlerësimi fillestar prej 9.5 milionë, duke ruajtur objektivat financiarë.

Për më tepër, objektivi afatgjatë i shitjeve në Kinë është rishikuar gjithashtu nga 6 milionë në 4 milionë makina deri në vitin 2030. Megjithatë, Volkswagen synon të ruajë përfitimin dhe e konsideron të qenit prodhuesi më i madh ndërkombëtar i automjeteve në Kinë si një arritje të rëndësishme.

Në përfundim, raporti financiar i Volkswagen thekson partneritetin e tij strategjik me Xpeng dhe SAIC Motor, duke synuar të kujdeset për klientët kinezë me produkte të personalizuara duke ruajtur përfitimin dhe duke zgjeruar praninë e tij në tregun kinez.

Foto nga Wired.

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *