Tregu i baterive të automjeteve elektrike të Kinës: Një forcë në rritje në Revolucionin e Lëvizshmërisë Elektrike
Tregu i baterive të automjeteve elektrike të Kinës: Një forcë në rritje në Revolucionin e Lëvizshmërisë Elektrike

Tregu i baterive të automjeteve elektrike të Kinës: Një forcë në rritje në Revolucionin e Lëvizshmërisë Elektrike

Tregu i baterive të automjeteve elektrike të Kinës: Një forcë në rritje në Revolucionin e Lëvizshmërisë Elektrike

Industria kineze e automjeteve elektrike (EV) ka qenë dëshmitare e rritjes së jashtëzakonshme dhe në zemër të këtij transformimi qëndron lulëzimi i tregut të baterive të automjeteve elektrike. Të dhënat e publikuara së fundmi për qershorin 2023 nga Aleanca e Promovimit të Industrisë së Baterive të Kinës zbulojnë shifra mbresëlënëse që nxjerrin në pah vrullin e qëndrueshëm të industrisë dhe rolin e saj në nxitjen e ambicieve të vendit të lëvizshmërisë elektrike.

1. Qershor 2023 Prodhimi dhe tendencat e baterive të automjeteve elektrike

Gjatë muajit qershor 2023, prodhimi i baterive të automjeteve elektrike në Kinë arriti në 60.1 GWh të konsiderueshme, duke treguar një rritje të konsiderueshme nga viti në vit prej 45.7% dhe një rritje nga muaji në muaj prej 6.3%. Kjo rritje e prodhimit demonstron përshpejtimin e vazhdueshëm të tregut të EV dhe kërkesën në rritje për zgjidhje të ruajtjes së energjisë me cilësi të lartë.

Duke shqyrtuar ndarjen e llojeve të baterive, ne zbulojmë se:

  • Bateritë treshe: Bateritë treshe kontribuan me 17.7 GWh në prodhimin total, duke zënë 29.4% të prodhimit të përgjithshëm. Edhe pse ende i rëndësishëm, prodhimi treshe i baterive pësoi një rënie të lehtë nga viti në vit prej 4.2% dhe një rënie nga muaji në muaj prej 4.9%.
  • Bateritë me fosfat litium hekuri (LFP): Bateritë LFP dominuan tregun me një prodhim prej 42.2 GWh, që përfaqëson 70.3% të prodhimit total. Veçanërisht, prodhimi i baterive LFP dëshmoi rritje të jashtëzakonshme nga viti në vit prej 86.3% dhe një rritje nga muaji në muaj prej 11.7%.

2. Tendencat kumulative të prodhimit (janar deri në qershor 2023)

Të dhënat për gjysmën e parë të vitit 2023 (janar deri në qershor) nënvizojnë rritjen e qëndrueshme të industrisë:

  • Prodhimi kumulativ i baterive të automjeteve elektrike për këtë periudhë arriti në 293.6 GWh mbresëlënëse, duke treguar një rritje të fuqishme nga viti në vit prej 36.8%.
  • Bateritë treshe përbënin 99.6 GWh të prodhimit kumulativ, duke përbërë 33.9% të prodhimit total dhe duke arritur një rritje nga viti në vit prej 12.6%.
  • Bateritë LFP dominuan tregun, duke kontribuar me 193.5 GWh në prodhimin kumulativ, duke përfaqësuar 65.9% të prodhimit total dhe duke arritur një rritje të jashtëzakonshme nga viti në vit prej 53.8%.

3. Shifrat e shitjeve

Në qershor 2023, shitjet e baterive të automjeteve elektrike në Kinë arritën në 52.2 GWh, duke demonstruar një rritje të lavdërueshme nga viti në vit prej 9.9%.

  • Shitjet treshe të baterive përbënin 18.4 GWh, duke përbërë 35.2% të totalit të shitjeve, por pësuan një rënie nga viti në vit prej 16.8%.
  • Shitjet e baterive LFP arritën në 33.7 GWh, duke përbërë 64.5% të totalit të shitjeve dhe duke arritur një rritje të dukshme nga viti në vit prej 33.0%.

4. Tendencat kumulative të shitjeve (janar deri në qershor 2023)

Për gjashtë muajt e parë të 2023:

  • Shitjet kumulative të baterive të automjeteve elektrike arritën në 256.5 GWh të konsiderueshme, duke treguar një rritje kumulative nga viti në vit prej 17.5%.
  • Bateritë treshe përbënin 99.8 GWh të shitjeve kumulative, duke përbërë 38.9% të totalit të shitjeve dhe duke arritur një rritje kumulative nga viti në vit prej 10.9%.
  • Bateritë LFP zënë 156.3 GWh të totalit të shitjeve, duke përfaqësuar 60.9% të shitjeve kumulative dhe duke arritur një rritje kumulative nga viti në vit prej 22.0%.

5. Eksportet e baterive dhe lojtarët e tregut

Shkathtësia e Kinës në tregun e baterive të automjeteve elektrike shtrihet në rolin e saj si një eksportues kryesor i baterive EV. Në qershor 2023, ndërmarrjet kineze të baterive të automjeteve elektrike eksportuan një total prej 10.0 GWh.

  • Bateritë treshe përbënin 6.6 GWh të totalit të eksporteve, duke përbërë 66.3% të baterive të eksportuara.
  • Bateritë LFP përbënin 3.3 GWh të totalit të eksporteve, duke përfaqësuar 32.5% të baterive të eksportuara.
  • Për periudhën janar-qershor 2023, ndërmarrjet e baterive të automjeteve elektrike të Kinës eksportuan një total kumulativ prej 56.7 GWh.
  • Bateritë treshe përbënin 39.4 GWh të totalit të eksporteve, duke përbërë 69.4% të baterive të eksportuara.
  • Bateritë LFP përbënin 17.2 GWh të totalit të eksporteve, duke përfaqësuar 30.3% të baterive të eksportuara.

6. Instalimet e baterive në EV

Instalimi i baterive të automjeteve elektrike në automjete elektrike tregoi rritje të qëndrueshme në qershor 2023, me një total prej 32.9 GWh.

  • Bateritë treshe përbënin 10.1 GWh të totalit të instalimeve, duke përbërë 30.6% të baterive të instaluara. Pavarësisht kësaj, instalimet treshe të baterive pësuan një rënie të lehtë nga viti në vit prej 13%.
  • Bateritë LFP zënë 22.7 GWh të totalit të instalimeve, duke përfaqësuar 69.1% të baterive të instaluara dhe duke arritur një rritje të ndjeshme nga viti në vit prej 47.5%.

7. Tendencat kumulative të instalimit (janar deri në qershor 2023)

Për gjysmën e parë të 2023:

  • Instalimet kumulative të baterive të automjeteve elektrike arritën në 152.1 GWh, duke treguar një rritje kumulative nga viti në vit prej 38.1%.
  • Bateritë treshe përbënin 48.0 GWh të totalit të instalimeve, duke përbërë 31.5% të baterive të instaluara dhe duke arritur një rritje kumulative nga viti në vit prej 5.2%.
  • Bateritë LFP zënë 103.9 GWh të totalit të instalimeve, duke përfaqësuar 68.3% të baterive të instaluara dhe duke arritur një rritje kumulative nga viti në vit prej 61.5%.

8. Lojtarët e tregut dhe kontributet e tyre

Në qershor 2023, gjithsej 43 ndërmarrje të baterive të automjeteve elektrike mbështetën instalimin e EV-ve, duke shënuar një rritje të ndjeshme prej 5 kompanish krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

  • 3 ndërmarrjet kryesore të baterive të automjeteve elektrike zënë 26.8 GWh të totalit të instalimeve, duke përfaqësuar 81.3% të pjesës së tregut.
  • 5 ndërmarrjet kryesore të baterive të automjeteve elektrike zënë 29.5 GWh të totalit të instalimeve, duke zënë një 89.5% mbresëlënëse të pjesës së tregut.
  • 10 ndërmarrjet kryesore të baterive të automjeteve elektrike zënë 32.0 GWh të totalit të instalimeve, duke dominuar 97.2% të pjesës së tregut.

9. Përfundim: Tregu i baterive të automjeteve elektrike të Kinës ecën përpara

Të dhënat për qershorin 2023 dhe shifrat kumulative për gjysmën e parë të vitit tregojnë përparimin e jashtëzakonshëm të Kinës në tregun e baterive të automjeteve elektrike. Rritja e konsiderueshme në prodhim, shitje, eksporte dhe instalime nënvizon angazhimin e vendit për të nxitur një industri të fuqishme EV dhe promovimin e zgjidhjeve të qëndrueshme të lëvizshmërisë.

Mbizotërimi i baterive LFP si në prodhim ashtu edhe në instalime nxjerr në pah popullaritetin e tyre në rritje midis prodhuesve dhe konsumatorëve të automjeteve elektrike, të nxitur nga siguria, besueshmëria dhe kosto-efektiviteti i tyre. Megjithatë, pjesa e tregut të baterive treshe mbetet e rëndësishme dhe përpjekjet për të përmirësuar performancën e tyre dhe konkurrueshmërinë e kostos janë të vazhdueshme.

Ndërsa Kina vazhdon të investojë në kërkimin dhe zhvillimin, inovacionin e teknologjisë së baterive dhe mbështetjen e politikave për industrinë e EV, ne mund të presim që tregu i baterive të automjeteve elektrike të vendit të konsolidojë më tej pozicionin e saj si një lider global në revolucionin e lëvizshmërisë elektrike.

Foto nga Wikimedea

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar *