Rast kitajskih znamk na avstralskem avtomobilskem trgu

Avstralija je postala ključni trg za kitajski avtomobilski izvoz in je po carinskih podatkih tretja največja destinacija za kitajska vozila. Junija 2023 je avstralski avtomobilski trg zabeležil močno rast, saj je prodaja dosegla 124,900 vozil, kar je izjemno 25-odstotno medletno povečanje. Ta številka v enem mesecu predstavlja tretji najvišji obseg prodaje od junija 2017 (134,200 vozil) in junija 2018 (130,300 vozil).

Kumulativno je od januarja do junija 2023 trg dosegel skupno prodajo 581,200 vozil, kar odraža 8.2-odstotno medletno stopnjo rasti. Lokalni trg postaja vse bolj dojemljiv za kitajske blagovne znamke, njihova prisotnost in tržni delež naraščata.

Junija 2023 so kitajske znamke dosegle prodajo 15,100 vozil, kar je doseglo impresivno 88.23-odstotno medletno rast, kar je njihov tržni delež dvignilo na zgodovinsko najvišjo vrednost 12.07 %. Zaradi te pomembne rasti so kitajske znamke postale četrta največja serija avtomobilov na lokalnem trgu, za japonskimi znamkami s 43.8-odstotnim tržnim deležem, ameriškimi znamkami s 14.23-odstotnim in korejskimi znamkami s 13.45-odstotnim tržnim deležem.

V prvi polovici leta 2023 so kitajske znamke ohranile svoj močan zagon in dosegle kumulativno prodajo 64,500 vozil, kar pomeni izjemno 58.01-odstotno medletno povečanje in zagotavljanje 11.08-odstotnega tržnega deleža. Ponovno so se kitajske znamke uvrstile med četrte največje serije avtomobilov na lokalnem trgu, sledile so japonskim znamkam s 46.36 % tržnim deležem, korejskim znamkam s 13.96 % in ameriškim znamkam z 12.87 %.

Med prvimi desetimi znamkami na avstralskem trgu za junij 2023 si je blagovna znamka MG kitajskega avtomobilskega proizvajalca SAIC zagotovila sedmo mesto s 6,016 prodanimi vozili, kar predstavlja 4.8-odstotni tržni delež. MG je postal najbolje prodajana kitajska znamka v državi.

Tudi druge kitajske znamke so dokazale svojo prisotnost na avstralskem trgu, pri čemer je Great Wall Motors na 11. mestu s prodajo 3,897 vozil s 3.12-odstotnim tržnim deležem; SAIC Volkswagnov LDV se je uvrstil na 14. mesto s prodajo 2,760 vozil z 2.21-odstotnim tržnim deležem, BYD pa na 19. mesto s prodajo 1,532 vozil z 1.23-odstotnim tržnim deležem.

V prvi polovici leta 2023 je kumulativna prodaja desetih najboljših znamk znašala 384,300 vozil, kar je predstavljalo 66 % celotnega tržnega deleža. MG je obdržal položaj sedme najbolje prodajane znamke s prodajo 26,700 vozil s 4.59-odstotnim tržnim deležem.

Med drugimi kitajskimi znamkami je Great Wall Motors dosegel kumulativno prodajo 17,500 vozil s 3.0-odstotnim tržnim deležem; LDV je prodal 11,300 vozil z 1.93-odstotnim tržnim deležem, BYD pa 6,196 vozil z 1.1-odstotnim tržnim deležem.

Na lestvici 20 najbolje prodajanih modelov za junij 2023 sta se dva modela kitajske znamke uvrstila na seznam: MG ZS znamke MG in Atto3 znamke BYD.

Najbolje prodajan model v Avstraliji v juniju je bila Toyota Hilux s 6,142 prodanimi vozili s 4.9-odstotnim tržnim deležem, sledi mu Ford Ranger na tretjem mestu s 5,334 prodanimi vozili in 4.3-odstotnim tržnim deležem. MG-jev MG ZS si je zagotovil četrto mesto, prodal je 3,756 vozil in zasedel 3-odstotni tržni delež, kar pomeni impresivno 1.68-kratno medletno povečanje in je prehitel večno prodajno uspešnico Toyoto RAV4. Kumulativna prodaja za MG ZS je dosegla 13,600 vozil za leto.

BYD-jev Atto3 je zasedel 17. mesto s 1,532 prodanimi vozili in tako postal drugo najbolje prodajano električno vozilo za Teslinim modelom Y in presegel prodajo modela 3.

Če pogledamo maloprodajne cene vrhunskih modelov, so kitajske znamke v prvi polovici leta 2023 blestele v segmentih majhnih limuzin in srednje velikih športnih terencev ter prednjačile po cenovni dostopnosti v primerjavi s korejskimi znamkami, čeprav še vedno zaostajajo za japonskimi in nemške znamke.

Na splošno so kitajske znamke naredile pomemben napredek na avstralskem avtomobilskem trgu, s čimer dokazujejo svojo vse večjo priljubljenost med potrošniki, njihov nadaljnji uspeh pa naj bi vplival na industrijo v prihodnjih letih.