Vzporedni izvoz: Preoblikovanje novih avtomobilov v rabljene avtomobile v kitajskem izvozu avtomobilov

V zadnjih letih kitajski izvoz avtomobilov narašča, ob tej rasti pa je opazen porast izvoza rabljenih avtomobilov. K temu trendu pomembno prispeva praksa »vzporednega izvoza«, pri kateri se novi avtomobili, zlasti vozila z novo energijo, izvažajo kot rabljeni avtomobili na čezmorske trge. Čeprav je ta pristop zagotovil kratkoročne dobičke, je sprožil tudi pomisleke o njegovi trajnosti in morebitnih negativnih vplivih na ugled industrije. To poročilo analizira trenutno stanje vzporednega izvoza, izzive, s katerimi se sooča industrija, ter predlaga bolj trajnostno in inovativno usmeritev za kitajsko industrijo izvoza rabljenih avtomobilov.

Predstavitev

Kitajski izvoz avtomobilov je v zadnjih letih doživel izjemno rast, leta 2022 pa je bil priča skokovitemu povečanju izvoza rabljenih avtomobilov na 6.9 tisoč enot z 1.5 tisoč enot v letu 2021. Vzporedni izvoz novih vozil na energijo, ki se tržijo kot rabljeni avtomobili, je bil ključno gonilo ta val. To poročilo preučuje posledice vzporednega izvoza in poudarja potrebo po bolj trajnostnem in inovativnem pristopu k izvozu rabljenih avtomobilov.

Trenutno stanje vzporednega izvoza

Vzporedni izvoz vključuje izvoz novih avtomobilov, zlasti vozil z novo energijo, kot rabljenih avtomobilov na mednarodne trge. Konkurenčne prednosti kitajskih novih energetskih vozil, kot so visoke specifikacije in nizke cene, so privabile izvozna podjetja, da so se osredotočila na vzporedni izvoz. Vendar se ta pristop obravnava kot kratkoročna strategija z možnimi negativnimi posledicami za razvoj industrije.

Izzivi, s katerimi se sooča industrija

(1) Pomanjkanje diverzifikacije

Močno zanašanje na vzporedne izvozne strategije lahko privede do prevelike odvisnosti od nekaterih trgov in pusti industrijo občutljivo na nihanja v povpraševanju.

(2) Nestabilna čezmorska naročila

Nepredvidljivost čezmorskega povpraševanja in nepoznavanje kitajskih blagovnih znamk ustvarjata izzive za izvoznike.

(3) Asimetrične informacije

Informacijske vrzeli med čezmorskimi kupci in domačimi dobavitelji lahko povzročijo pomanjkanje cenovne moči za kitajske izvoznike, kar zmanjša dobičkonosnost.

(4) Visoki transakcijski stroški

Prisotnost posrednikov in mednarodni logistični stroški lahko zmanjšajo dobiček izvoznih podjetij.

(5) Zagotavljanje kakovosti in poprodajne storitve

Zagotavljanje visokokakovostnih vozil in zanesljive poprodajne podpore je bistvenega pomena za gradnjo zaupanja pri čezmorskih kupcih.

Priporočila za prihodnost

(1) Osredotočite se na diferenciacijo

Namesto da se zanašajo le na vzporedni izvoz, bi morala podjetja raziskati diverzifikacijo svojih izvoznih strategij za ciljanje na določene trge in izpolnjevanje različnih povpraševanj.

(2) Vzpostaviti platforme za mednarodno sodelovanje

Ustvarjanje platform, ki povezujejo kitajske izvoznike s čezmorskimi zastopniki in zastopniki, lahko olajša rast poslovanja.

(3) Dajte prednost preglednosti in kakovosti

Povečanje preglednosti v izvoznem procesu in zagotavljanje večdimenzionalnega zagotavljanja kakovosti za vozila bo povečalo ugled industrije.

(4) Razvijte geografske prednosti

Izkoristite geografske prednosti za razširitev prisotnosti kitajskih rabljenih avtomobilov na mednarodnih trgih.

(5) Spodbujati pobude krožnega gospodarstva

Vladna podpora za razstavljanje avtomobilov in ponovno uporabo sestavnih delov bo prispevala k trajnostni industriji izvoza rabljenih avtomobilov.

zaključek

Medtem ko je vzporedni izvoz prispeval k rasti kitajskega izvoza rabljenih avtomobilov, ga ne bi smeli obravnavati kot trajnostno dolgoročno strategijo. Industrija se mora osredotočiti na razvoj celovitega, inovativnega in diferenciranega pristopa k izvozu rabljenih avtomobilov. Z obravnavo izzivov, zagotavljanjem kakovosti in sprejemanjem praks krožnega gospodarstva lahko kitajski izvozniki zgradijo trdne temelje za prihodnost industrije izvoza rabljenih avtomobilov.

Fotografija iz Wikimedea