Sprievodca vývozom lítiových batérií z Číny
Úvod:
V posledných rokoch našli lítiové batérie široké využitie v spotrebných výrobkoch, priemyselnej výrobe, výrobe vozidiel a rôznych iných odvetviach. Čína je hlavným výrobcom a vývozcom produktov lítiových batérií. Lítiové batérie sú však klasifikované ako nebezpečný tovar z dôvodu možného rizika požiaru a výbuchu počas prepravy. Preto je dôležité uprednostniť bezpečnosť vývozu lítiových batérií.
Exportné regulačné požiadavky na lítiové batérie:
Medzinárodné predpisy:
Podľa medzinárodných predpisov o nákladnej doprave, ako sú Odporúčania OSN o preprave nebezpečného tovaru (TDG), Medzinárodný kódex námorného nebezpečného tovaru (IMDG) a Technické pokyny Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO-TI), sú lítiové batérie klasifikované ako nebezpečný tovar triedy 9. Pokiaľ nie sú lítiové batérie oslobodené od používania obalov na nebezpečný tovar, musia sa prepravovať v obaloch, ktoré spĺňajú medzinárodné regulačné požiadavky.
Čínske právne predpisy:
Podľa príslušných ustanovení zákona Čínskej ľudovej republiky o dovoznej a vývoznej kontrole komodít musia výrobcovia obalov lítiových batérií požiadať miestne colné úrady o kontrolu výkonu obalov nebezpečného tovaru. Po absolvovaní kontroly colnica vystaví „Osvedčenie o výsledku kontroly vývozu pre obaly na nebezpečný tovar“. Spoločnosti s lítiovými batériami, ktoré majú v úmysle vyvážať, si musia zaobstarať vhodné obaly na nebezpečný tovar od výrobcov, ktorí môžu poskytnúť tento certifikát. Po zabalení lítiových batérií by spoločnosti mali požiadať o posúdenie používania obalov nebezpečného tovaru od miestnych colných úradov a po schválení colné úrady vydajú „Osvedčenie o výsledku kontroly vývozu pre posúdenie používania obalov na nebezpečný tovar“, bežne označované ako „Obaly na nebezpečný tovar“. Certifikát.” Obal lítiovej batérie s týmto certifikátom vyhovuje colným predpisom a medzinárodným požiadavkám na balenie nebezpečného tovaru.
Bežné porušenia pri vývoze lítiových batérií:
Zameranie colnej kontroly:
Colné orgány vo vývozných prístavoch skontrolujú „Osvedčenie o balení nebezpečného tovaru“ vydané miestnymi colnými úradmi. Hlavným cieľom tejto kontroly je overiť, či sa informácie na exportnej lítiovej batérii „Osvedčenie o balení nebezpečného tovaru“ zhodujú so skutočným nákladom. To zahŕňa kontrolu typov balenia, označenia OSN, označenia lítiových batérií, skutočného exportovaného množstva a ďalších súvisiacich informácií.
Bežné porušenia:
Na základe bežných porušení medzi hlavné problémy patria:
- Nepožiadanie o požadovaný „Osvedčenie o balení nebezpečného tovaru“ s výnimkou prípadov vyňatých z tejto podmienky, čo vedie k nemožnosti poskytnúť potrebné osvedčenie počas colných kontrol v prístave.
- Niektoré vonkajšie obaly lítiových batérií majú zakryté označenia lítiovej batérie alebo ich nezobrazujú podľa potreby.
Výnimky pre niektoré lítiové batérie:
UN3171 lítiové batérie:
Lítiové batérie používané vo vozidlách, ako sú elektrické autá a elektrické bicykle, sú vyňaté z požiadaviek na balenie nebezpečného tovaru.
Lítiové batérie s malou menovitou kapacitou alebo obsahom lítia:
Konkrétne v prípade lítiových kovových batérií alebo batérií zo zliatiny lítia obsah lítia nepresahuje 1 gram. V prípade batérií z lítiového kovu alebo zliatiny lítia nepresahuje celkový obsah lítia 2 gramy. Pre lítium-iónové batérie nepresahuje watthodinový výkon 20 W·h a pre lítium-iónové akumulátory nepresahuje watthodinový výkon 100 W·h. Tieto batérie, ak spĺňajú špecifické ustanovenia článku 188 IMDG Code, sú vyňaté z požiadaviek na balenie nebezpečného tovaru. Je dôležité poznamenať, že táto výnimka sa vzťahuje len na požiadavku „Osvedčenie o balení nebezpečného tovaru“; Vonkajší obal lítiovej batérie by mal stále uvádzať výkon vo watthodinách a niesť príslušné označenie lítiovej batérie.
Typické prípady:
Prípad 1: Vývoz lítiových batérií bez riadneho prehlásenia
V decembri 2021 colná kontrola v prístave zistila, že séria lítiových batérií bola vyvezená bez riadneho vyhlásenia a prepravy ako nebezpečný tovar. Zásielka bola následne odobratá a testovaná, pričom sa zistilo, že ide o nebezpečný tovar. Zodpovedná strana ako výrobca nebezpečného tovaru nepožiadala colnicu na mieste výroby o posúdenie použitia obalových kontajnerov na nebezpečný tovar. Podľa článku 50 ods. 1 vykonávacích predpisov Čínskej ľudovej republiky o kontrole dovozu a vývozu komodít bola zmluvnej strane uložená administratívna sankcia.
Prípad 2: Vývoz lítium-iónovej batérie bez označenia kapacity
V marci 2021 colná inšpekcia zistila, že v sérii lítium-iónových batériových jednotiek (uvedených ako Energy Storage System 230P) deklarovaných na vývoz chýba označenie kapacity vo watthodinách (W∙h). Toto opomenutie nebolo v súlade s pravidlom 348 kapitoly 3.3 v kódexe IMDG, čo viedlo k požiadavke na technickú opravu.
Prípad 3: Nedostatočná ochrana prepínača batérie počas prepravy
V januári 2021 colná kontrola odhalila, že séria vyvážaných batériových jednotiek mala spínač, ktorý sa dal ľahko spustiť počas prepravy, čo predstavuje značné bezpečnostné riziko. Tento nesúlad so špecifikáciou balenia P903 v kóde IMDG si vyžadoval technickú opravu.
záver:
Vývoz lítiových batérií z Číny podlieha prísnym medzinárodným a domácim predpisom. Na zabezpečenie súladu a bezpečnosti je nevyhnutné dodržiavať požiadavky na balenie a deklaráciu nebezpečného tovaru. Správne deklarovanie a balenie lítiových batérií pomôže predchádzať porušovaniu predpisov a prispeje k bezpečnému a efektívnemu vývozu týchto produktov.