Čínske automobilové značky si zabezpečili druhé miesto v podiele na thajskom trhu
Čínske automobilové značky si zabezpečili druhé miesto v podiele na thajskom trhu

Čínske automobilové značky si zabezpečili druhé miesto v podiele na thajskom trhu

Čínske automobilové značky si zabezpečili druhé miesto v podiele na thajskom trhu

Thajský automobilový trh s predajom a exportom prekračujúcim hranicu milióna kusov sa ukázal ako životne dôležitá aréna pre čínskych výrobcov automobilov. Trh nie je len kľúčovou destináciou pre export celých vozidiel, ale stal sa aj hotspotom pre čínskych výrobcov automobilov na zakladanie závodov na mori. V nadväznosti na prítomnosť popredných výrobcov, ako sú SAIC, Great Wall a Foton, Chang'an, BYD a HOZON plánujú spustiť prevádzku do roku 2024. Okrem toho spoločnosť Foxconn so sídlom na Taiwane tiež zvýšila investície na trhu.

V júni 2023 bol thajský automobilový trh svedkom predaja 64,400 5.2 kusov, čo naznačuje medziročný pokles o 1 % a medzimesačný pokles takmer o XNUMX %, čo je model konzistentný s bežnými sezónnymi výkyvmi. Oživenie trhu však ešte nedosiahlo úroveň pred pandémiou.

Čínske značky zaznamenali v júni 6,766 predaj 2023 99.1 kusov, čo odráža pozoruhodný 3,368 % nárast v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, čo predstavuje nárast o 10.5 5.5 áut. Tento nárast sa odráža v podiele na trhu, kde čínske značky dosiahli trhový podiel XNUMX %, čo je o XNUMX percentuálneho bodu viac ako v predchádzajúcom roku, čím sa zaradili na druhý najväčší rad automobilov v thajskom automobilovom prostredí po japonských značkách.

V období od januára do júna 2023 dosiahol kumulatívny predaj čínskych značiek v Thajsku 37,000 78.7 kusov, čo predstavuje silný 16,300 % nárast oproti rovnakému obdobiu minulého roka, čo predstavuje nárast o 9.1 4.3 áut. To sa premieta do kumulatívneho podielu na trhu 2,368 %, čo je nárast o 3.7 percentuálneho bodu v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Značka MG viedla čínsky balík s 1,857 2.9 jednotkami a obsadila šieste miesto s podielom na trhu 1,384 %. BYD si zabezpečil siedme miesto s 2.15 1,134 jednotkami a trhovým podielom 1.8 %. Nasledoval HOZON ako desiata najpopulárnejšia značka s XNUMX XNUMX kusmi a XNUMX % podielom na trhu, kým Great Wall si zabezpečila trinástu pozíciu s XNUMX XNUMX kusmi a XNUMX % podielom na trhu.

V období od januára do júna 2023 zaznamenalo 15 najlepších značiek spoločne predaj 403,000 99.3 kusov, čo predstavuje podiel na trhu 13,100 %. Značka MG dosiahla 3.2 11,200 kusov, čím sa umiestnila na siedmom mieste s podielom na trhu 2.7 %, čím prekonala Mitsubishi. BYD si zabezpečil ôsmu pozíciu s 6,402 1.6 jednotkami, čím prekonal rôzne japonské značky a má 6,222% podiel na trhu. HOZON sa umiestnil na dvanástom mieste s počtom 1.5 XNUMX kusov, s podielom na trhu XNUMX %, za ním len Suzuki. Great Wall s XNUMX XNUMX kusmi obsadil trináste miesto s XNUMX% podielom na trhu a predbehol Hyundai.

Čínske značky využili výhodu modelov elektrických vozidiel (EV) a konkurencieschopné ceny, čím prekonali svojich japonských náprotivkov. Maloobchodná cena BYD Atto3 presiahla 220,000 34,200 yuanov (87,000 13,500 USD), čo znamená rozdiel viac ako 200,000 31,100 yuanov (XNUMX XNUMX USD) od oficiálnej domácej ceny. MG aj Great Wall predstavili modely EV, rozšírili svoje produktové rady a ponúkli odstupňované ceny. Modely série EP od MG sa môžu pochváliť predajnou cenou presahujúcou XNUMX XNUMX juanov (XNUMX XNUMX dolárov).

S rozšírením penetrácie elektrických vozidiel v Thajsku do dvojciferných čísel môžu čínske automobilové značky ťažiť zo svojej výhody, ktorá je v ranom štádiu vývoja.

Nechaj odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *