යුරෝපයේ චීන මෝටර් රථ සන්නාමවල පැවැත්ම විකුණුම් දත්ත මගින් අනාවරණය වේ
යුරෝපයේ, චීන මෝටර් රථ සන්නාමවල මුළු විකුණුම් ඒකක 147,000 ක් වාර්තා කර ඇති අතර එය දළ වශයෙන් 2.25% ක වෙළඳපල කොටස නියෝජනය කරයි.
යුරෝපයේ, චීන මෝටර් රථ සන්නාමවල මුළු විකුණුම් ඒකක 147,000 ක් වාර්තා කර ඇති අතර එය දළ වශයෙන් 2.25% ක වෙළඳපල කොටස නියෝජනය කරයි.
මෙම සටහන චීනයෙන් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ ක්රියාවලියේදී සාවද්ය නිරූපණයට ගොදුරු වීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ගැනුම්කරුවන්ට මග පෙන්වීම අරමුණු කරයි.
2023 ජූලි මාසයේදී, චීනයේ විද්යුත් වාහන (EV) අපනයන කර්මාන්තයේ සමහර ප්රධාන ක්රීඩකයින් විසින් ආධිපත්යය දරන ශක්තිමත් වර්ධනයක් පෙන්නුම් කළේය.
මෙම විශ්ලේෂණ වාර්තාව 2023 පළමු භාගයේදී චීනයේ දේශීය මෝටර් රථ කණ්ඩායම්වල ක්රියාකාරීත්වය ඔවුන්ගේ අපනයන විකුණුම් කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරයි.
ඉඳහිට ඉහළ පෙළේ සිදුවීම් තිබියදීත්, දත්ත වලට අනුව විදුලි වාහන (EVs) ඒවායේ පෙට්රල් සගයන්ට වඩා ගිනි ගැනීම්වලට ගොදුරු නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලෝකයේ විශාලතම EV වෙළඳපොළ වන චීනයේ, නව බලශක්ති වාහන ගිනි ගැනීම් සිදුවීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු බව සොයා ගන්නා ලදී.
මෙම වාර්තාව චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ "සමාන්තර අපනයන" ක්රියාවලිය විමර්ශනය කරයි, එහිදී නව මෝටර් රථ, විශේෂයෙන් නව බලශක්ති වාහන, නිෂ්පාදකයින් මග හැරීම සඳහා පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ ලෙස අපනයනය කෙරේ. මෙම උපාය මාර්ගය පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ අපනයනයන්හි කෙටි කාලීන ජයග්රහණ ඇති කර ඇති අතර, එය අභියෝග සහ අවදානම් මතු කරයි. කර්මාන්තයේ අනාගත සංවර්ධනය සඳහා තිරසාර හා නව්ය ප්රවේශයක් වාර්තාව නිර්දේශ කරයි.
චීනයේ නගරයක් වන Hefei, ප්රධාන ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ආකර්ෂණය කර ගනිමින් සහ දියුණු EV පරිසර පද්ධතියක් නිර්මාණය කරමින් විද්යුත් වාහන (EV) කර්මාන්තයේ සැලකිය යුතු ක්රීඩකයෙකු ලෙස වේගයෙන් මතු වී තිබේ.
SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto, සහ BAIC සමූහය හොඳම චීන මෝටර් රථ අපනයනකරුවන් දස දෙනා විය.
2022 පළමු කාර්තුවේදී EVsfires 640 ක් ඇති වූ අතර එය චීනයේ පෙර වසරේ එම කාලයට වඩා 32% ක වැඩිවීමක් සනිටුහන් කරයි.
EV බැටරියක් දැවෙන විට, එය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ "තාප ධාවන" නම් සංසිද්ධියක් නිසාය. සරල වචන වලින් කිවහොත්, එය බොහෝ විට බාහිර භෞතික හානි, අධික උනුසුම් වීම හෝ අධික ආරෝපණය හේතුවෙන් බැටරියේ සෛලයක් යම් හේතුවක් නිසා අධික ලෙස රත් වූ විට ආරම්භ වන දාම ප්රතික්රියාවකි.
ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව ඉහළ යන බැවින් වෙළඳපල ව්යුහය ක්රමයෙන් හැඩගැසෙමින් පවතී. විවිධ සංරචක අතර, ආරෝපණ මොඩියුලය වඩාත් තීරණාත්මක සහ තාක්ෂණික වශයෙන් අභියෝගාත්මක අංගයක් ලෙස කැපී පෙනේ, සමස්ත අගයෙන් 41% ක් තරම් වේ.
සමාන්තර අපනයන පරිමාවන් ක්රමයෙන් වැඩිවෙමින්, මූලික වශයෙන් මධ්යම ආසියාව සහ මැදපෙරදිග දෙසට යොමුකරමින්, දෙවන අතැති මෝටර් රථ ආකාරයෙන් චීන විද්යුත් වාහන අපනයනය වෙළඳ ප්රවණතාවක් බවට පත්ව ඇත. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය, අලෙවියෙන් පසු සේවා සහ දේශීයකරණය සම්බන්ධ අභියෝග තවමත් විසඳිය යුතුය.
“අඩු මිලට ඉහළ පිරිවිතරයන්” කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, බැටරිවල සාපේක්ෂ අඩු පිරිවැය සහ විද්යුත් වාහන බැටරි නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ චීනයේ ආධිපත්යය හේතුවෙන් චීන EVs ඉතා ලාභදායී වේ.
Xpeng සමඟ ඇති රාමු ගිවිසුම Xpeng's G9 වේදිකාව මත පදනම්ව චීන මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සඳහා විද්යුත් වාහන මාදිලි දෙකක් සංවර්ධනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
2023 ජනවාරි සිට ජූනි දක්වා චීනයේ විද්යුත් වාහන බැටරි කර්මාන්තය ගැන සොයා බලන විට මෝටර් රථ විද්යුත්කරණයේ හදවත සොයා ගන්න.
10 වසරේ TOP 2023 චීන EV මෝටර් රථ සන්නාම (නිෂ්පාදකයින්) වන්නේ BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto, සහ Great Wall Motor ය.
චීන විදුළි වාහන සන්නාමයක් වන WM Motor (Weltmeister), 25 ජූලි 2023 දින ඊශ්රායලයට සිය පළමු වාහන කාණ්ඩය සාර්ථකව අපනයනය කරන ලදී.
විදුළි වාහනවල ශීඝ්ර වර්ධනයත් සමඟ චීන වෙළඳපොල ආධිපත්යය දරණ මෙම විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීම සඳහා ආරෝපණ ගොඩවල් අත්යවශ්ය පහසුකම් බවට පත්ව ඇත.
Volkswagen සමූහය සිය විද්යුත්කරණ උපායමාර්ගය ඉදිරියට ගෙන යාම සඳහා චීනයේ Xpeng මෝටර්ස් සමඟ උපායමාර්ගික හවුල්කාරිත්වයක් නිවේදනය කළේය.
මෙම කාල සීමාව තුළ චීනයේ වාහන අපනයනය ආකර්ෂණීය වාහන මිලියන 2.14කට ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 75.7% ක සැලකිය යුතු වර්ධනයක් නියෝජනය කරයි.