5 සැප්තැම්බර් 2023 වන දින, Tesla (Shanghai) Co., Ltd, IceZero Intelligent Technology ට එරෙහිව "වෙළඳ රහස් උල්ලංඝනය කිරීම සහ අසාධාරණ තරඟකාරිත්වය" සම්බන්ධයෙන් නීතිමය පියවර ගත්තේය.
චීනය අනෙකුත් බොහෝ රටවලට වඩා කලින් EV සහනාධාර ආරම්භ කළ අතර, සමීපව බැලීමෙන් පෙනී යන්නේ මෙම දිරිගැන්වීම්වල ප්රමාණය යුරෝපයට සහ එක්සත් ජනපදයට වඩා පසුගාමී බවයි.
චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ආරම්භයේ සිටම වෘත්තීය උපදේශක කණ්ඩායම් සම්බන්ධ කර ගනිමින් මෙම සහනාධාර විරෝධී විමර්ශනයේ සක්රියව නිරත වී ඇත.
සැප්තැම්බර් 13 වෙනිදා, Tianqi Lithium Industries නිවේදනය කළේ එය චීනයේ Chengdu හි ගෝලීය මෝටර් රථ සන්නාමය වන ස්මාර්ට් සමඟ "Share Subscription Agreement" අත්සන් කර ඇති බවයි.
2022 රුසෝ-යුක්රේන යුද්ධය රුසියානු වෙළඳපොලේ චීන වෙළඳ නාම සඳහා සන්ධිස්ථානයක් බවට පත්විය. එම වසරේ මැයි මාසයේ සිට, චීන වෙළඳ නාම ඔවුන්ගේ වෙළඳපල කොටස ක්රමයෙන් වැඩි විය.
මැද සිට ඉහළ මට්ටමේ පිරිසිදු විදුලි SUV වල ක්ෂේත්රය තුළ, 2021 BYD Tang EV සහ NIO ES6 කැපී පෙනෙන තරඟකරුවන් දෙදෙනෙකු ලෙස කැපී පෙනේ.
සෑම චීන සමාගමක්ම මෝටර් රථ අපනයනය කිරීමට සුදුසුකම් නොලබයි. මෝටර් රථ අපනයනයේ නිරත වීමට අවසර ඇත්තේ චීන රජයෙන් සුදුසුකම් ලබා ඇති සමාගම්වලට පමණි.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනය මධ්යයේ, ජර්මානු ස්වයංක්රීය ස්වයංක්රීය යෝධයෙකු බංකොලොත් භාවයට මුහුණ දෙන අතර, චීනයේ ඔරොත්තු දෙන සහ අනුවර්තනය කළ හැකි සමාගම් උපායමාර්ගික වාසි සහ අතිරික්ත ධාරිතාව ප්රදර්ශනය කරමින් අභියෝග හමුවේ දියුණු වේ.
රේගු දත්ත වලට අනුව චීන වාහන සඳහා තුන්වන විශාලතම ගමනාන්තය ලෙස ශ්රේණිගත කරමින් ඔස්ට්රේලියාව චීන මෝටර් රථ අපනයන සඳහා ප්රධාන වෙළඳපොලක් ලෙස මතු වී ඇත.
අපි ෂැංහයි සහ අනෙකුත් ප්රදේශවල වෙළඳපල පර්යේෂණ සිදු කළෙමු, හයිඩ්රජන් බලශක්ති වානිජකරණයේ වත්මන් තත්ත්වය පිළිබඳව ආලෝකය විහිදුවාලීම අරමුණු කරගනිමු.
චීනයෙන් මෝටර් රථ දේශසීමා හරහා මිලදී ගැනීම සමහර විට විවිධ හේතු නිසා විදේශීය ගැනුම්කරුවන් සහ චීන විකුණුම්කරුවන් අතර ආරවුල් ඇති කළ හැකිය.
චීනයේ දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳපොල බහුජාතික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ තාක්ෂණයේ අන්යෝන්ය හුවමාරුවක් දකින විට, “තාක්ෂණය ගෝලීයව යයි” යන සංකල්පය නව ප්රවණතාවක් ලෙස මතුවෙමින් තිබේ.
Volkswagen හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Thomas Schäfer ගේ නිරන්තර චීනයේ සංචාරයන් කැපවීම අවධාරණය කරයි. සහයෝගීතාවය, විවිධ නිෂ්පාදන, සහ අනුවර්තනය වීමේ යතුර චීනයේ ගතික වාහන වෙළඳපොලේ දියුණු වීමට ය.
මෙම ලිපිය චීනයෙන් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී හොඳින් දැනුවත් තීරණ ගන්නා ආකාරය සහ ඔවුන්ගේ අවශ්යතා ආරක්ෂා කර ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ විශේෂඥ තීක්ෂ්ණ බුද්ධියක් සහිත පුළුල් මාර්ගෝපදේශයක් ඉදිරිපත් කරයි.
තායිලන්තයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොල, විකුණුම් සහ අපනයන යන දෙකම ඒකක මිලියනය ඉක්මවන අතර, චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා අත්යවශ්ය ක්ෂේත්රයක් ලෙස මතු වී තිබේ.
මෝටර් රථ භූ දර්ශනයේ වෙනසක් සනිටුහන් කරන උපායමාර්ගික පියවරක් තුළ, ප්රමුඛ පෙළේ සවාරිය-හෙයිලිං දැවැන්තයා වන ඩිඩි චක්සිං, ප්රමුඛ පෙළේ චීන විද්යුත් වාහන (ඊවී) නිෂ්පාදකයෙකු වන එක්ස්පෙන්ග් මෝටර්ස් සමඟ සිය සහයෝගීතාව නිවේදනය කර ඇත.
ගතික චීන විද්යුත් වාහන (EV) සංරචක කර්මාන්තය මේ වසරේ මුල් භාගයේ ලිතියම් කාබනේට් වල දෝලනය වන මිල ගණන් වලින් ග්රහණය වී ඇත.
මෙම ලිපිය චීනයෙන් මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට අපේක්ෂා කරන ගැනුම්කරුවන් සඳහා අත්යවශ්ය උපදෙස් ලබා දීමේ අරමුණ වන අතර, ඔවුන්ට වාහන වඩාත් හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලීමට සහ ඔවුන්ගේ ආයෝජන ආරක්ෂා කිරීමට හැකි වේ.
චීනයේ ශීඝ්රයෙන් ව්යාප්ත වන විද්යුත් වාහන (EV) වෙළෙඳපොළ නඩත්තු හා අලුත්වැඩියා අංශයේ ප්රමාණවත් දක්ෂතා ඇති පුද්ගලයින්ගේ තීරණාත්මක අභියෝගයකට මුහුණ දෙයි.
2023 ජූලි සඳහා නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, චීනයේ EVs නිෂ්පාදනය ඒකක 805,000 ක් වූ අතර එය මාසයකට සාපේක්ෂව 2.8% ක වැඩිවීමක් නියෝජනය කරයි. මාසය සඳහා වන විකුණුම් නිෂ්පාදනයට මදක් පසුපසින් වූ අතර, එය පෙර මාසයට සාපේක්ෂව 780,000% ක අඩුවීමක් සනිටුහන් කරමින් වාහන 3.2 ක් කරා ළඟා විය.
