චීනයෙන් ලිතියම් බැටරි අපනයනය සඳහා මාර්ගෝපදේශයක්
හැදින්වීම:
මෑත වසරවලදී, ලිතියම් බැටරි පාරිභෝගික නිෂ්පාදන, කාර්මික නිෂ්පාදනය, වාහන නිෂ්පාදනය සහ වෙනත් විවිධ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වී ඇත. චීනය ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදනවල ප්‍රධාන නිෂ්පාදකයා සහ අපනයනකරුවෙකි. කෙසේ වෙතත්, ලිතියම් බැටරි ප්‍රවාහනයේදී ගිනි හා පිපිරීම් ඇති විය හැකි අවදානම් හේතුවෙන් අනතුරුදායක භාණ්ඩ ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. එබැවින් ලිතියම් බැටරි අපනයනයේ ආරක්ෂාවට ප්‍රමුඛත්වය දීම ඉතා වැදගත් වේ.
ලිතියම් බැටරි සඳහා අපනයන නියාමන අවශ්‍යතා:
ජාත්‍යන්තර රෙගුලාසි:
අන්තරායකර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පිළිබඳ එක්සත් ජාතීන්ගේ නිර්දේශ (TDG), ජාත්‍යන්තර සමුද්‍රීය අන්තරායකර භාණ්ඩ (IMDG) කේතය සහ ජාත්‍යන්තර සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානයේ තාක්ෂණික උපදෙස් (ICAO-TI) වැනි ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන රෙගුලාසි වලට අනුව, ලිතියම් බැටරි වර්ගීකරණය කර ඇත. 9 පන්තියේ භයානක භාණ්ඩ ලෙස. අන්තරායකර භාණ්ඩ ඇසුරුම් භාවිතයෙන් නිදහස් නොකරන්නේ නම්, ජාත්‍යන්තර නියාමන අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වන ඇසුරුම් භාවිතයෙන් ලිතියම් බැටරි ප්‍රවාහනය කළ යුතුය.
චීන නීති රෙගුලාසි:
මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ ආනයන හා අපනයන භාණ්ඩ පරීක්ෂණ නීතියේ අදාළ විධිවිධානවලට අනුව, ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් නිෂ්පාදකයින් දේශීය රේගුවෙන් අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇසුරුම්වල කාර්ය සාධන පරීක්‍ෂණයක් සඳහා ඉල්ලුම් කළ යුතුය. පරීක්ෂණය සමත් වූ පසු, රේගුව විසින් "භයානක භාණ්ඩ ඇසුරුම් කිරීම සඳහා අපනයන පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල සහතිකයක්" නිකුත් කරනු ඇත. අපනයනය කිරීමට අදහස් කරන ලිතියම් බැටරි සමාගම් මෙම සහතිකය ලබා දිය හැකි නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සුදුසු අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇසුරුම් ලබා ගත යුතුය. ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් කිරීමෙන් පසු, සමාගම් දේශීය රේගුවෙන් අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇසුරුම්වල භාවිත තක්සේරුවක් සඳහා ඉල්ලුම් කළ යුතු අතර, අනුමැතිය මත රේගුව විසින් “භයානක භාණ්ඩ ඇසුරුම් භාවිත තක්සේරුව සඳහා අපනයන පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල සහතිකයක්” නිකුත් කරනු ඇත. සහතිකය." මෙම සහතිකය සහිත ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් රේගු රෙගුලාසි සහ අන්තරායකර භාණ්ඩ ඇසුරුම් සඳහා ජාත්‍යන්තර අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වේ.
ලිතියම් බැටරි අපනයනයේ පොදු උල්ලංඝනයන්:
රේගු පරීක්ෂණ අවධානය:
අපනයන වරායන්හි රේගු විසින් දේශීය රේගුව විසින් නිකුත් කරන ලද "භයානක භාණ්ඩ ඇසුරුම් සහතිකය" පරීක්ෂා කරයි. මෙම පරීක්‍ෂණයේ ප්‍රධාන අවධානය යොමු වන්නේ අපනයන ලිතියම් බැටරියේ “අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇසුරුම් සහතිකය” පිළිබඳ තොරතුරු සත්‍ය භාණ්ඩ සමඟ ගැළපෙනවාද යන්න තහවුරු කර ගැනීමයි. ඇසුරුම් වර්ග, එක්සත් ජාතීන්ගේ සලකුණු, ලිතියම් බැටරි සලකුණු, සත්‍ය අපනයන ප්‍රමාණ සහ අනෙකුත් අදාළ තොරතුරු පරීක්ෂා කිරීම මෙයට ඇතුළත් වේ.
පොදු උල්ලංඝනයන්:
පොදු උල්ලංඝනයන් මත පදනම්ව, මූලික ගැටළු වලට ඇතුළත් වන්නේ:
- කොන්දේසියෙන් නිදහස් කරන ලද අවස්ථා හැර, අවශ්ය පරිදි “අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇසුරුම් සහතිකය” සඳහා අයදුම් කිරීමට අපොහොසත් වීම, වරායේ රේගු පරීක්‍ෂණවලදී අවශ්ය සහතිකය ලබා දීමට නොහැකි වීම.
- සමහර ලිතියම් බැටරි පිටත ඇසුරුම්වල ලිතියම් බැටරි සලකුණු අපැහැදිලි හෝ අවශ්ය පරිදි ප්‍රදර්ශනය කිරීමට අපොහොසත් වේ.
සමහර ලිතියම් බැටරි සඳහා නිදහස් කිරීම්:
UN3171 ලිතියම් බැටරි:
විදුලි මෝටර් රථ සහ විදුලි බයිසිකල් වැනි වාහනවල භාවිතා කරන ලිතියම් බැටරි අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇසුරුම් අවශ්‍යතාවලින් නිදහස් වේ.
කුඩා ශ්‍රේණිගත ධාරිතාවක් හෝ ලිතියම් අන්තර්ගතයක් සහිත ලිතියම් බැටරි:
විශේෂයෙන්, ලිතියම් ලෝහ බැටරි හෝ ලිතියම් මිශ්ර ලෝහ බැටරි සඳහා, ලිතියම් අන්තර්ගතය ග්රෑම් 1 නොඉක්මවිය යුතුය. ලිතියම් ලෝහ හෝ ලිතියම් මිශ්ර ලෝහ බැටරි ඇසුරුම් සඳහා, සම්පූර්ණ ලිතියම් අන්තර්ගතය ග්රෑම් 2 නොඉක්මවිය යුතුය. ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා, වොට්-පැය ශ්‍රේණිගත කිරීම 20W·h නොඉක්මවන අතර, ලිතියම්-අයන බැටරි ඇසුරුම් සඳහා, වොට්-පැය ශ්‍රේණිගත කිරීම 100W·h නොඉක්මවයි. මෙම බැටරි, IMDG සංග්‍රහයේ 188 වැනි වගන්තියේ නිශ්චිත විධිවිධාන සපුරාලන විට, අන්තරායකර භාණ්ඩ ඇසුරුම් අවශ්‍යතාවලින් නිදහස් වේ. මෙම නිදහස් කිරීම අදාළ වන්නේ “භයානක භාණ්ඩ ඇසුරුම් සහතිකය” අවශ්‍යතාවයට පමණක් බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය; ලිතියම් බැටරි පිටත ඇසුරුම් තවමත් වොට්-පැය ශ්‍රේණිගත කිරීම දැක්විය යුතු අතර සුදුසු ලිතියම් බැටරි සලකුණු රැගෙන යා යුතුය.
සාමාන්‍ය අවස්ථා:
නඩුව 1: ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් නිසි ප්‍රකාශයකින් තොරව අපනයනය කිරීම
2021 දෙසැම්බරයේදී, වරායක රේගු පරීක්ෂාවකදී, ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් තොගයක් අනතුරුදායක භාණ්ඩ ලෙස නිසි ප්‍රකාශයක් සහ ප්‍රවාහනය නොකර අපනයනය කර ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී. පසුව නැව්ගත කිරීම සාම්පල ලබාගෙන පරීක්ෂාවට ලක් කර ඇති අතර, එය අනතුරුදායක භාණ්ඩ බව අනාවරණය විය. වගකිවයුතු පාර්ශවය, අන්තරායකර භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයා ලෙස, නිෂ්පාදන ස්ථානයේ රේගුවෙන් අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇසුරුම් බහාලුම්වල භාවිතය තක්සේරු කිරීම සඳහා අයදුම් නොකළේය. මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ ආනයන හා අපනයන භාණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීමේ නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වන රෙගුලාසි වල 50 වන වගන්තියේ 1 වන ඡේදයට අනුව, පක්ෂයට පරිපාලන දඬුවමක් නියම කරන ලදී.
නඩුව 2: ධාරිතාව ලකුණු කිරීමකින් තොරව ලිතියම්-අයන බැටරි ඇසුරුම අපනයනය කිරීම
2021 මාර්තු මාසයේදී, රේගු පරීක්‍ෂණයකින් හෙළි වූයේ අපනයනය සඳහා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ලිතියම්-අයන බැටරි ඇසුරුම් (බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය 230P ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇත) වොට්-පැය (W∙h) හි ධාරිතාව සලකුණු නොමැති බවයි. මෙම අතපසුවීම IMDG සංග්‍රහයේ 348 පරිච්ෙඡ්දයේ 3.3 රීතියට අනුකූල නොවීම, තාක්ෂණික නිවැරදි කිරීම් සඳහා අවශ්‍යතාවයක් ඇති කරයි.
3 වන අවස්ථාව: ප්‍රවාහනයේදී බැටරි පැක් ස්විචයේ ප්‍රමාණවත් ආරක්ෂාවක් නොමැති වීම
2021 ජනවාරි මාසයේදී, රේගු පරීක්‍ෂණයකින් හෙළි වූයේ අපනයනය කරන ලද බැටරි ඇසුරුම් සමූහයක ප්‍රවාහනයේදී පහසුවෙන් ක්‍රියා විරහිත කළ හැකි ස්විචයක් ඇති අතර එය සැලකිය යුතු ආරක්ෂිත අවදානමක් ඇති කරන බවයි. IMDG කේතයේ P903 ඇසුරුම් පිරිවිතර සමග මෙම අනුකූල නොවීම සඳහා තාක්ෂණික නිවැරදි කිරීමක් අවශ්ය විය.
නිගමනය:
චීනයෙන් ලිතියම් බැටරි අපනයනය කිරීම දැඩි ජාත්‍යන්තර සහ දේශීය රෙගුලාසි වලට යටත් වේ. අනුකූලතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, අන්තරායකර භාණ්ඩ ඇසුරුම් කිරීම සහ ප්රකාශ කිරීම සඳහා අවශ්යතාවයන් පිළිපැදීම අත්යවශ්ය වේ. ලිතියම් බැටරි නිසි ලෙස ප්රකාශ කිරීම සහ ඇසුරුම් කිරීම නියාමන උල්ලංඝනයන් වැලැක්වීමට සහ මෙම නිෂ්පාදනවල ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම අපනයනයට දායක වීමට උපකාරී වේ.