Китай является крупным производителем и экспортером литиевых аккумуляторов. Однако литиевые батареи классифицируются как опасные грузы из-за потенциального риска возгорания и взрыва при транспортировке.
Farasis Energy будет обеспечивать питанием первый электрический внедорожник Mahindra, XUV400, в Индии. Введение: Китайская компания по производству аккумуляторов Farasis Energy намерена поставлять аккумуляторы для…
Несколько китайских компаний по производству аккумуляторов для электромобилей подчеркивают свое глобальное мастерство и получают множество зарубежных заказов на хранение энергии, поскольку спрос на решения для хранения энергии продолжает расти.
Шокирующий поворот событий: разрушительный пожар на аккумуляторе подготовил почву для судебного разбирательства с высокими ставками между известной компанией по хранению энергии и известным туристическим направлением.
Динамичная китайская индустрия комплектующих для электромобилей (EV) оказалась под ударом колебаний цен на карбонат лития в первой половине этого года.
На фоне резкого роста числа предприятий по хранению энергии на китайском рынке происходят интенсивные ценовые войны, ведущие к избытку мощностей.
Откройте для себя сердце автомобильной электрификации, когда мы углубимся в китайскую индустрию аккумуляторов для электромобилей с января по июнь 2023 года.
В первой половине 2023 года отечественные компании цепочки создания стоимости аккумуляторов в Китае получили в общей сложности 58 заказов, как внутренних, так и международных. Среди этих заказов основные сегменты составляли аккумуляторы для электромобилей (EV), системы накопления энергии и сырье.
Китайский рынок аккумуляторов для электромобилей: растущая сила революции электромобилей Китайская индустрия электромобилей (EV) демонстрирует значительный рост, и в …
