China este un mare producător și exportator de produse pentru baterii cu litiu. Cu toate acestea, bateriile cu litiu sunt clasificate ca mărfuri periculoase din cauza riscurilor potențiale de incendiu și explozii în timpul transportului.
Farasis Energy va alimenta primul SUV electric al lui Mahindra, XUV400, din India Introducere: Compania chineză de baterii de energie Farasis Energy este pregătită să furnizeze baterii de putere pentru...
Într-o mișcare care le subliniază talentul global, mai multe companii chineze de baterii pentru vehicule electrice asigură o serie de comenzi de stocare a energiei în străinătate, deoarece cererea de soluții de stocare a energiei continuă să crească.
Într-o întorsătură șocantă a evenimentelor, un incendiu devastator al unei baterii a pregătit scena pentru o ciocnire juridică cu mize mari între o companie proeminentă de stocare a energiei și o destinație turistică binecunoscută.
Dinamica industria chineză a componentelor pentru vehicule electrice (EV) a fost cuprinsă de prețurile oscilante ale carbonatului de litiu în prima jumătate a acestui an.
Pe fondul unei creșteri a întreprinderilor de stocare a energiei, piața chineză este martoră a unor războaie intense ale prețurilor, ceea ce duce la supracapacitate.
Descoperiți inima electrificării auto în timp ce ne aprofundăm în industria bateriilor pentru vehicule electrice din China din ianuarie până în iunie 2023.
În prima jumătate a anului 2023, companiile interne din lanțul valoric al bateriilor din China au asigurat un total de 58 de comenzi, atât interne, cât și internaționale. Printre aceste comenzi, bateriile pentru vehicule electrice (EV), sistemele de stocare a energiei și materiile prime au constituit segmentele majore.
Piața bateriilor pentru vehicule electrice din China: o forță în creștere în revoluția mobilității electrice Industria vehiculelor electrice (EV) din China a cunoscut o creștere remarcabilă și la...
