Analiză de caz: Litigiu privind taxele de expediere în mijlocul tulburărilor civile

Într-o hotărâre a Curții Maritime din Shanghai, cererea unei companii de inginerie chineză de forță majoră din cauza tulburărilor civile din Yemen a fost respinsă, subliniind că evenimentele de forță majoră trebuie să se refere direct la încălcări contractuale specifice, stabilind un precedent legal crucial.

Managementul riscurilor înainte de a contracta cu companii chineze în comerțul cu mărfuri în vrac

Primul pas în managementul riscului pentru comerțul cu mărfuri în vrac este de a aborda în mod proactiv riscurile potențiale înainte de a încheia contracte. Pentru a minimiza riscurile, companiile trebuie să adopte măsuri proactive pentru a reduce, evita, împărtăși și controla riscurile în funcție de diferite situații.

Declarații de reglementare civilă chineză: executorii în Singapore?

În 2016, Înalta Curte din Singapore a refuzat să emită o hotărâre sumară pentru a executa o declarație de reglementare civilă chineză, invocând incertitudinea cu privire la natura acestor declarații de reglementare, cunoscute și sub denumirea de „hotărâri de mediere (civilă)” (Shi Wen Yue v Shi Minjiu & Anor [ 2016] SGHC 137).

Managementul riscurilor în comerțul cu mărfuri în vrac cu China – Riscuri de plată și atenuarea acestora

Postul se concentrează pe aplicarea legală a plăților în rate, strategiile de management al riscului pentru plăți întârziate, importanța rezervării drepturilor de proprietate și impactul factorilor de piață asupra prețurilor mărfurilor.

Analiza de caz a unei dispute privind compensarea daunelor de marfă din soia în China

Cazul se învârte în jurul unui litigiu de compensare a daunelor de marfă de soia, care a fost judecat de Tribunalul Maritim din Xiamen. A implicat mai multe părți străine (din Brazilia, Singapore, Liberia și Grecia), emiterea unei ordonanțe anti-proces în Marea Britanie și proceduri de arbitraj de la Londra.

Răspunderea pentru mărfurile dispărute în porturile chineze în comerțul internațional: un studiu de caz

În comerțul internațional, dispariția mărfurilor în porturile chineze ridică semne de întrebare cu privire la partea responsabilă pentru pierdere. Când mărfurile ajung în siguranță într-un port chinez, dar dispar în mod misterios înainte ca clientul să le poată revendica, cine poartă povara pierderilor rezultate?