Mărcile chineze cresc pe piața auto din Australia
Mărcile chineze cresc pe piața auto din Australia

Mărcile chineze cresc pe piața auto din Australia

Mărcile chineze cresc pe piața auto din Australia

Australia a devenit o piață cheie pentru exporturile de automobile din China, ocupându-se a treia cea mai mare destinație pentru vehiculele chinezești, conform datelor vamale. În iunie 2023, piața auto din Australia a înregistrat o creștere puternică, vânzările ajungând la 124,900 de vehicule, o creștere remarcabilă de 25% față de an. Această cifră pentru o singură lună a marcat al treilea cel mai mare volum de vânzări din iunie 2017 (134,200 vehicule) și iunie 2018 (130,300 vehicule).

Cumulat, din ianuarie până în iunie 2023, piața a atins vânzări totale de 581,200 de vehicule, reflectând o rată de creștere de 8.2% de la an la an. Piața locală a devenit din ce în ce mai receptivă la mărcile chineze, cu prezența și cota de piață a acestora în creștere.

În iunie 2023, mărcile chineze au realizat vânzări de 15,100 de vehicule, înregistrând o creștere impresionantă de 88.23% de la an la an, ceea ce le-a propulsat cota de piață la un maxim istoric de 12.07%. Această creștere semnificativă a plasat mărcile chineze ca a patra cea mai mare serie de mașini de pe piața locală, urmând mărcile japoneze cu o cotă de piață de 43.8%, mărcile americane cu 14.23% și mărcile coreene cu 13.45%.

În prima jumătate a anului 2023, mărcile chineze și-au menținut impulsul puternic, atingând vânzări cumulate de 64,500 de vehicule, marcând o creștere remarcabilă de 58.01% față de an și asigurându-și o cotă de piață de 11.08%. Încă o dată, mărcile chineze s-au clasat pe locul al patrulea ca mărime pe piața locală, după mărcile japoneze cu o cotă de piață de 46.36%, mărcile coreene cu 13.96% și mărcile americane cu 12.87%.

Printre primele zece mărci de pe piața australiană pentru iunie 2023, marca MG al producătorului de automobile chinez SAIC și-a asigurat locul șapte cu 6,016 vehicule vândute, reprezentând o cotă de piață de 4.8%. MG a apărut ca cel mai bine vândut brand chinezesc din țară.

Alte mărci chineze și-au demonstrat prezența pe piața australiană, Great Wall Motors ocupând locul 11, vânzând 3,897 de vehicule cu o cotă de piață de 3.12%; SAIC Volkswagen LDV s-a clasat pe locul 14, vânzând 2,760 de vehicule cu o cotă de piață de 2.21%, iar BYD s-a clasat pe locul 19, vânzând 1,532 de vehicule cu o cotă de piață de 1.23%.

În prima jumătate a anului 2023, vânzările cumulate pentru primele zece mărci s-au ridicat la 384,300 de vehicule, reclamând 66% din cota totală de piață. MG și-a menținut poziția de al șaptelea cel mai bine vândut brand, vânzând 26,700 de vehicule cu o cotă de piață de 4.59%.

Printre alte mărci chineze, Great Wall Motors a realizat vânzări cumulate de 17,500 de vehicule cu o cotă de piață de 3.0%; LDV a vândut 11,300 de vehicule cu o cotă de piață de 1.93%, iar BYD a vândut 6,196 de vehicule cu o cotă de piață de 1.1%.

În topul celor mai bine vândute 20 de modele pentru iunie 2023, două modele de marcă chinezească au ajuns pe listă: MG ZS de la MG și Atto3 de la BYD.

Cel mai vândut model în Australia pentru luna iunie a fost Toyota Hilux, vânzând 6,142 de vehicule cu o cotă de piață de 4.9%, urmat de Ford Ranger, pe a treia poziție, cu 5,334 de vehicule vândute și o cotă de piață de 4.3%. MG ZS de la MG și-a asigurat poziția a patra, vânzând 3,756 de vehicule și captând o cotă de piață de 3%, marcând o creștere impresionantă de 1.68 ori față de an, depășind best-sellerul peren, Toyota RAV4. Vânzările cumulate pentru MG ZS au ajuns la 13,600 de vehicule pentru anul.

Atto3 de la BYD a ocupat locul 17 cu 1,532 de vehicule vândute, devenind al doilea cel mai bine vândut vehicul electric după Modelul Y al Tesla, depășind vânzările Modelului 3.

Privind prețurile de vânzare cu amănuntul ale modelelor de top, în prima jumătate a anului 2023, mărcile chineze au excelat în segmentele sedanurilor mici și SUV-urilor de dimensiuni medii, conducând drumul în ceea ce privește accesibilitatea în comparație cu mărcile coreene, deși sunt încă în urma japoneze și mărci germane.

În general, mărcile chineze au făcut progrese semnificative pe piața auto din Australia, demonstrându-și popularitatea în creștere în rândul consumatorilor, iar succesul lor continuu este de așteptat să afecteze peisajul industriei în anii următori.

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *