De ce sunt vehiculele electrice chinezești atât de ieftine?

Vehiculele electrice chinezești sunt atât de ieftine datorită concentrării lor pe „specificațiile înalte la prețuri mici”, costul relativ scăzut al bateriilor și dominația Chinei în industria producției de baterii pentru vehicule electrice.

În ultimii ani, piața autohtonă chineză a vehiculelor electrice (EV) a cunoscut o creștere explozivă, în primul rând datorită concentrării sale pe oferirea de „specificații înalte la prețuri mici”. Producătorii de automobile chinezi se străduiesc să ofere vehiculelor electrice caracteristici de top, ținând în același timp sub control costurile. Caracteristici precum scaune electrice din piele naturală, ecrane tactile mari de înaltă definiție, hotspot-uri Wi-Fi, conectivitate la aplicații, rețea pentru vehicule și multe altele, care odinioară erau exclusive pentru modelele de ultimă generație, sunt acum standard la vehiculele chineze cu energie nouă, la prețuri de aproximativ 100,000 RMB (aproximativ 20,000-30,000 USD). Pe măsură ce concurența se intensifică între producătorii chinezi de vehicule electrice, astfel de caracteristici avansate nu mai sunt considerate opțiuni de lux, ci mai degrabă necesități pentru a rămâne competitivi.

În comparație cu omologii europeni, care prezintă vehicule precum ID3 în gama de 30,000-40,000 USD, producătorii chinezi oferă modele precum Ideal L7 și NIO ET5, care se laudă cu dotări de lux, la același preț. Această concurență intensă pe piața chineză este motivul pentru care vehiculele electrice produse din China înregistrează o creștere substanțială a prețurilor atunci când sunt exportate, în timp ce vehiculele electrice străine trebuie să își reducă semnificativ prețurile atunci când intră pe piața chineză.

Deci, care sunt factorii care contribuie la accesibilitatea vehiculelor electrice chinezești?

1. Accent pe costul bateriei

Principala componentă de cost a unui vehicul electric este acumulatorul, reprezentând 30% până la 40% din costul total. În timp ce alte funcții avansate se adaugă la cheltuieli, bateria este componenta esențială care conduce la costul vehiculului electric. În cadrul pachetului de baterii, factorul cheie care afectează costul este materialul electrodului pozitiv, adesea denumit „XXX litiu”. La electrodul pozitiv contribuie diferite tipuri de materiale de litiu, cum ar fi fosfat de litiu de fier, litiu nichel mangan cobalt oxid, litiu nichel cobalt oxid de aluminiu, carbonat de litiu și hidroxid de litiu. Prin urmare, reducerea costului EV depinde în mare măsură de reducerea costului bateriei, care, la rândul său, se bazează pe scăderea costului materialului electrodului pozitiv.

2. Dominanța Chinei în producția de baterii

China s-a impus ca lider global în producția de baterii pentru vehicule electrice. Companiile chineze și-au extins prezența în străinătate, asigurându-și o poziție puternică pe piața globală a materiilor prime cu litiu, China producând 80% din bateriile cu litiu din lume. Companii de vârf precum CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) și BYD (Build Your Dreams) au reprezentat împreună 51% din instalațiile globale de baterii pentru vehicule electrice în primul trimestru al anului. Influența Chinei se extinde în sectorul materiilor prime din amonte, deoarece companii precum Tianqi Lithium dețin un pachet de 51% din Talison Lithium, proprietarul uneia dintre cele mai bune mine de spodumen de litiu din lume din Greenbushes, Australia de Vest.

3. Lanț industrial complet integrat

China a dezvoltat un lanț complet al industriei de vehicule electrice, inclusiv materiale de bază, monomeri celulari, sisteme de baterii și echipamente de producție. Companiile chineze domină în domenii cheie, cu o cotă de piață globală de 90% în materialele cu electrozi negativi și o rată de autosuficiență de 90% în materialele separatoare. În special, densitatea energetică a bateriei cu litiu ternară din China și a sistemului de baterii cu fosfat de fier și litiu sunt la nivel internațional de lider.

Datorită acestor factori, China a obținut un avantaj de cost pe piața vehiculelor electrice. Companiile chineze au expertiza pentru a produce vehicule electrice la prețuri accesibile, fără a face compromisuri cu calitatea și caracteristicile avansate. Drept urmare, vehiculele electrice produse din China au devenit competitive atât pe plan intern, cât și internațional, în timp ce producătorii străini de vehicule electrice au fost nevoiți să își ajusteze prețurile pentru a se potrivi concurenței acerbe de pe piața chineză. Acest accent pe inovație, eficiență a costurilor și concurență a contribuit în cele din urmă la accesibilitatea remarcabilă a vehiculelor electrice chinezești.

fotografie din Wikimedea