BYD Tang EV vs. NIO ES6: د فعالیت جګړه، هوښیار موټر چلول، او د بیټرۍ خوندیتوب

د منځني څخه تر لوړ پای خالص بریښنایی SUVs په ساحه کې، د 2021 BYD Tang EV او NIO ES6 د دوو مخکښو کاندیدانو په توګه ولاړ دي. ډیری مصرف کونکي د بریښنایی موټرو د پام وړ سرعت وړتیاو څخه متاثره شوي ، کوم چې د بریښنایی موټرو غوره کولو کې د ځینو لپاره پریکړه کونکی فاکتور ګرځیدلی. راځئ چې دوه ماډلونه د متحرک فعالیت ، هوښیار موټر چلولو ځانګړتیاو او د بیټرۍ خوندیتوب له مخې سر په سر پرتله کړو ترڅو معلومه کړو چې څوک عالي واکمني کوي.

1. متحرک فعالیت

د BYD Tang EV د 517 هارس پاور د بریښنا تولید او د 380KW د موټرو ځواک لري، د 0-100km/h سرعت وخت د 4.4 ثانیو سره. له بلې خوا، NIO ES6 د 544 هارس پاور لوړ بریښنا تولید او د 400KW د موټرو ځواک وړاندیز کوي، مګر د 0-100km/h سرعت وخت په 4.7 ثانیو کې یو څه ورو دی. که څه هم د NIO ES6 په کاغذ کې خورا پیاوړی پاور ټرین لري، د اصلي سرعت فعالیت یو بل کیسه بیانوي.

د لنډ واټن سرعت ازموینې له لارې ، دا څرګنده شوه چې د 2021 BYD تانګ EV په سرعت کې روښانه ګټه ښیې. د ازموینې له پیل څخه سم، د BYD تانګ EV یو مخکښ رامینځته کوي، د دې د لوړ فعالیت IMOSFET ماډل څخه مننه، کوم چې د موټرو بریښنا تولید ډیر اغیزمن کنټرولوي. برسیره پردې، د تانګ EV د دوه ډیر اغیزمن دایمي مقناطسي همغږي موټرو کارول د سرعت په وروستیو مرحلو کې په فعالیت کې هیڅ کمښت تضمین نه کوي، په نهایت کې د NIO ES6 بریا ترلاسه کوي. سره له دې چې د لوی بشپړ ځواک درلودو سره، د NIO فعالیت په خپل بریښنایی کنټرول سیسټم کې د محدودیتونو له امله ځنډیدلی، چې پایله یې تخنیکي خنډ دی.

2. د موټر چلولو سلسله

دواړه موټرونه د 500 کیلومترو څخه ډیر د NEDC سلسلې لري، دا د بریښنایی موټرو مالکینو لپاره غوره انتخابونه جوړوي، په ځانګړې توګه د ژمي په سړه موسم کې کله چې بریښنایی رینج د پام وړ اغیزه کولی شي. د دوی سلسلې ازموینې ته د رسیدو لپاره ، موږ د 102 کیلومتره ښار ایکسپریس ویز موټر چل کړ چې د بیجینګ له پنځم حلقوي سړک څخه پیل کیږي ، د ښار لوپ ته چکر وهي. د NIO ES6 رینج له 294 کیلومترو څخه 145 کیلومترو ته راښکته شوی، چې د بریښنا مصرف کچه یې 22.2 kWh/100 کیلومتره ده. د دې بریښنا مصرف کې فکتور کول، د NIO ES6 بشپړ بریښنایی سلسله 450 کیلومتره ده. برعکس، د 2021 BYD Tang EV حد له 359 کیلومترو څخه 250 کیلومترو ته راټیټ شوی، د 17.24 کیلو واټ / 100 کیلومتره بریښنا مصرف نرخ سره، په ورته شرایطو کې د 501 کیلومتره بشپړ بریښنا رینج پایله ده.

د پام وړ، د NIO موټرونه د بیټرۍ بدلولو ټیکنالوژي لري، یو داسې خدمت چې د NIO ډیری مالکین په دې ویاړي. په هرصورت، د 2021 BYD Tang EV باور د رینج او چارج کولو موثریت دواړو له مخې د دې نوي شوي بلیډ بیټرۍ څخه رامینځته کیږي. پداسې حال کې چې د NIO ES6 دریم لیتیم بیټرۍ د ژمي د بیټرۍ په تخریب کې ښه فعالیت کوي ، د BYD بلیډ بیټرۍ په مؤثره توګه د ټیټ تودوخې اغیزې اداره کوي. وروستی بلیډ بیټرۍ د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ تودوخې ثبات ښیې او د بریښنا بیټرۍ په ساحه کې د کیل د ننوتلو خورا سخت ازموینه تیروي ، د لوګي او اور څخه پاک پاتې کیږي. په مقابل کې، د دریم لیتیم بیټرۍ اکثرا د ورته ازموینې په جریان کې د 500 ° C څخه ډیر د سطحې تودوخې ته رسیږي، چې د شدید احتراق المل کیږي. دا په خپل ټولګي کې د 2021 BYD Tang EV غوره اصلي سیالي ښیې.

3. د موټر چلولو تجربه

د تمې برعکس، د 2021 BYD Tang EV د موټر چلولو ډیر تیریدونکی تجربه نه وړاندې کوي. د کافي ځواک سره، موټر په ECO حالت کې د ورځني سفر اړتیاوې پوره کوي. سټیرینګ ویل معتدل مقاومت او خطي فیډبیک وړاندې کوي، د لوړ سرعت لین بدلونونو او کونج کولو پرمهال ښه کرشن چمتو کوي. د تانګ EV د تعلیق ټوننګ یو ښه توازن رامینځته کوي ، په مؤثره توګه د سړک کمپنونه او ډنډونه فلټر کوي پداسې حال کې چې د سړک روښانه فیډبیک وړاندیز کوي. د دقیق ټونینګ له لارې، موټر حتی د پام وړ خنډونو په جریان کې لږ تر لږه باؤنس ښکاره کوي، چې په پایله کې د موټر چلولو ټولیزه تجربه ده چې د مسافرینو آرامۍ ته لومړیتوب ورکوي.

4. هوښیار موټر چلولو ځانګړتیاوې

د 2021 BYD Tang EV په هوښیار موټر چلولو کې ښه والی لري، د DiPilot هوښیار موټر چلولو مرستې سیسټم سره سمبال شوی، د NIO ES10 په پرتله د 6 اضافي هوښیار موټر چلولو ترتیبونه وړاندې کوي. دا سیسټم په دوامداره توګه د سړک حالت څارنه کوي، په چټکۍ سره د احتمالي مسلو کشف او خبرداری ورکوي، او د دوی په حل کولو کې مرسته کوي، په اعظمي توګه د موټر چلوونکو، مسافرینو او پیاده چلونکو خوندیتوب یقیني کوي.

برعکس، NIO ES6 هم د خپل ځواکمن سرعت سره متاثره کوي، د چلوونکو لپاره د اطمینان تجربه چمتو کوي. د هوا تعلیق او د CDC متحرک ډیمپینګ تنظیم سره مجهز ، ES6 د سړک کمپنونه په مؤثره توګه فلټر کوي. په هرصورت، د هوا د تعلیق عمومي ټیوننګ د قوي اړخ په لور تکیه کوي، کوم چې ممکن د مسافرینو لپاره دوستانه نه وي ځکه چې دا د کورنۍ پر بنسټ SUV دی.

5. پایله

د 2021 BYD Tang EV او NIO ES6 دواړه خپل ځواک او ضعفونه لري. د BYD Tang EV د سرعت او بیټرۍ خوندیتوب کې ښه فعالیت کوي، د دې د بلیډ بیټرۍ ټیکنالوژۍ او غوره موټرو کنټرول څخه مننه. له بلې خوا، NIO ES6 د خپل متحرک سرعت وړتیاوو او هوښیار موټر چلولو ځانګړتیاو سره متاثره کوي. په نهایت کې، د دوو ماډلونو تر مینځ انتخاب به د انفرادي غوره توبونو او لومړیتوبونو پورې اړه ولري - دا خام فعالیت یا د موټر چلولو هوښیارتیا وي.