BYD Tang EV kontra NIO ES6: bitwa o wydajność, inteligentną jazdę i bezpieczeństwo akumulatora
W świecie czysto elektrycznych SUV-ów ze średniej i wyższej półki, BYD Tang EV i NIO ES2021 6 wyróżniają się jako dwaj czołowi rywale.
W świecie czysto elektrycznych SUV-ów ze średniej i wyższej półki, BYD Tang EV i NIO ES2021 6 wyróżniają się jako dwaj czołowi rywale.
Czy mogę pozwać chińskie firmy w Stanach Zjednoczonych, a następnie wyegzekwować orzeczenie USA w Chinach?
W tym okresie 10 największych chińskich producentów komponentów osiągnęło łączny wolumen dostaw wynoszący około 159–160 GW.
Nie każda chińska firma może eksportować samochody. Eksportem samochodów mogą zajmować się wyłącznie firmy posiadające kwalifikacje od rządu chińskiego.
W obliczu transformacji branży motoryzacyjnej niemieckiemu gigantowi automatyki samochodowej grozi bankructwo, podczas gdy odporne i elastyczne firmy chińskie prosperują w obliczu wyzwań, wykazując się strategiczną przewagą i nadmiarowymi mocami produkcyjnymi.
W tym artykule omówiono niedawne sprawy sądowe w Chinach dotyczące kwestii odszkodowań w przypadku, gdy elektrownie słoneczne ponoszą straty w wyniku incydentów związanych z wiatrem.
Intensywne opady deszczu mogą również stanowić poważne ryzyko dla instalacji fotowoltaicznych
Często pomijanym zagrożeniem dla elektrowni słonecznych są szkody spowodowane przez silne wiatry.
Chiny umożliwiają przeprowadzanie napraw w kompleksowych strefach zamkniętych.
Australia stała się kluczowym rynkiem dla chińskiego eksportu samochodów, zajmując trzecie co do wielkości miejsce docelowe dla chińskich pojazdów według danych celnych.
Chiński przemysł energii wodorowej kwitnie, a China Hydrogen Energy Alliance szacuje, że jego wartość osiągnie 1 bilion juanów do 2025 roku.
Aby zagwarantować, że chińscy handlowcy będą posiadali legalną własność produktów, które gromadzą w ramach międzynarodowego handlu stalą, kluczowe znaczenie ma wdrożenie następujących środków.
Krajobraz energii wodorowej w Chinach szybko się rozwija. Zielony wodór, pozyskiwany ze źródeł odnawialnych, jest niezwykle obiecujący ze względu na korzyści dla środowiska.
Przeprowadziliśmy badania rynku w Szanghaju i innych obszarach, których celem było rzucenie światła na obecny stan komercjalizacji energii wodorowej.
Transgraniczny zakup samochodów z Chin może czasami z różnych powodów prowadzić do sporów między zagranicznymi nabywcami a chińskimi sprzedawcami.
Ponieważ chiński rynek motoryzacyjny jest świadkiem wzajemnej wymiany technologii z międzynarodowymi producentami samochodów, nowym trendem staje się koncepcja „technologii globalnej”.
W pierwszej połowie 2023 r. chiński przemysł rur stalowych odnotował niezwykły wzrost zarówno produkcji, jak i eksportu, przezwyciężając pewne wyzwania na światowym rynku stali. Raport ten zawiera analizę produkcji rur stalowych, eksportu i czynników wpływających na wyniki tej branży.
W posunięciu, które podkreśla ich globalną skuteczność, kilka chińskich producentów akumulatorów do pojazdów elektrycznych zabezpiecza mnóstwo zagranicznych zamówień na magazynowanie energii, ponieważ zapotrzebowanie na rozwiązania w zakresie magazynowania energii stale rośnie.
W ramach niedawnego wydarzenia Uniwersytet Naukowo-Technologiczny Króla Abdullaha (KAUST) i światowy lider branży fotowoltaicznej Longi podpisali protokół ustaleń (MoU) w celu wspierania innowacji w technologii fotowoltaicznej.
Niedawne wydarzenia w Australii rzuciły światło na „pułapkę” postrzeganą przez opozycję przeciwko wytwarzaniu fotowoltaiki (PV) na dachach, ukierunkowaną na produkty fotowoltaiczne produkowane w Chinach.