Jak zidentyfikować kwalifikujących się chińskich eksporterów samochodów

Identyfikacja kwalifikowanych przedsiębiorstw eksportowych chińskich eksporterów samochodów ma kluczowe znaczenie dla handlu międzynarodowego. W artykule tym przedstawiono ramy prawne dotyczące kwalifikacji eksportowych, kryteria kwalifikowalności producentów oraz system stopniowania dla upoważnionych eksporterów. Zrozumienie tych wymagań pomaga w wyróżnieniu kwalifikujących się firm i promowaniu sprawnego eksportu samochodów i motocykli z Chin.

1. Ramy prawne kwalifikacji do eksportu samochodów

Kwalifikacje chińskich eksporterów samochodów regulują przepisy określone w „Zawiadomieniu wydanym przez Ministerstwo Handlu, Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, Generalną Administrację Ceł oraz Krajową Administrację ds. Certyfikacji i Akredytacji Generalnej Administracji Jakości Nadzór, inspekcja i kwarantanna w zakresie dalszego regulowania zamówień eksportowych produktów samochodowych i motocyklowych.”进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知)

Kwalifikacja ta dotyczy przedsiębiorstw spełniających warunki niezbędne do ubiegania się o pozwolenie na eksport samochodów i motocykli.

2. Zrozumienie kwalifikacji do eksportu samochodów

Nie każda chińska firma może eksportować samochody. Eksportem samochodów mogą zajmować się wyłącznie firmy posiadające kwalifikacje od rządu chińskiego.

Rząd chiński zarządza kwalifikacjami eksportowymi dla producentów samochodów i motocykli, a także autoryzowanym zarządzaniem operacjami dla handlowców eksportowych.

Producenci samochodów i motocykli spełniający ustawowe warunki mogą ubiegać się do rządu chińskiego o kwalifikacje eksportowe. Następnie rząd dokona kategoryzacji tych producentów na podstawie ich warunków produkcji i możliwości świadczenia usług posprzedażnych.

Producenci różnych klas mogą wywozić określoną liczbę samochodów i motocykli, a także mogą zezwolić wyznaczonej liczbie handlowców na wywóz w ich imieniu.

3. Producenci kwalifikujący się do kwalifikacji eksportowej

Aby uzyskać kwalifikacje eksportowe, chińscy producenci samochodów i motocykli muszą spełnić następujące warunki

(1) Ich produkty muszą uzyskać chiński krajowy obowiązkowy certyfikat produktu.

(2) Producenci pojazdów o małej prędkości muszą zostać uwzględnieni w Ogłoszeniu producentów pojazdów i produktów wydanym przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin.

(3) Producenci dwukołowych motocykli terenowych muszą uzyskać certyfikat korporacyjnego systemu zarządzania jakością ISO9000 oraz odpowiedni certyfikat międzynarodowy promowany przez państwo chińskie.

(4) Producenci pojazdów terenowych muszą posiadać certyfikat korporacyjnego systemu zarządzania jakością ISO9000 oraz odpowiedni certyfikat międzynarodowy.

(5) Producenci muszą posiadać możliwości konserwacji i serwisu odpowiadające zapasom eksportowym swoich produktów.

4. Stopnie producentów

Producenci, którzy uzyskali kwalifikacje eksportowe, podzieleni są na pięć klas:

Stopień 1

Mogą upoważnić 7 handlowców do eksportu swoich produktów, posiadać 50 zagranicznych punktów obsługi posprzedażnej i eksportować 10,000 2,000 samochodów osobowych, ciężarówek i pojazdów o niskiej prędkości rocznie. W przypadku dużych i średnich producentów samochodów osobowych roczny eksport sięga XNUMX tys.

Stopień 2

Mogą upoważnić 5 handlowców do eksportu swoich produktów, posiadać 10 zagranicznych punktów obsługi posprzedażnej i eksportować 2,000 samochodów osobowych rocznie. Dla producentów dużych i średnich autobusów roczny wolumen eksportu wynosi 1,000, a dla samochodów ciężarowych i pojazdów wolnobieżnych – 5,000.

Stopień 3

Mogą upoważnić 3 handlowców do eksportu swoich produktów, posiadać 5 zagranicznych punktów obsługi posprzedażnej i eksportować 500 samochodów osobowych rocznie. W przypadku producentów dużych i średnich autobusów roczny eksport wynosi 200 sztuk, a w przypadku samochodów ciężarowych i pojazdów wolnobieżnych – 1,000.

Stopień 4

Mogą upoważnić 1 przedsiębiorcę do eksportu swoich produktów, założyć zagraniczne punkty obsługi posprzedażnej, ale nie spełniają wymagań klas 1, 2 i 3.

Stopień 5

Producenci samochodów nieposiadający zagranicznych punktów obsługi posprzedażnej mogą samodzielnie eksportować samochody i nie mogą upoważniać handlowców do eksportu.

Ministerstwo Handlu Chin, Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, Generalna Administracja Ceł, Generalna Administracja Nadzoru Jakości, Inspekcji i Kwarantanny oraz Administracja Certyfikacji i Akredytacji Chińskiej Republiki Ludowej wspólnie publikują listę przedsiębiorstw, które co roku w październiku uzyskały tę kwalifikację.