Chiński przemysł podzespołów samochodowych radzi sobie z wahaniami cen surowców w sektorze akumulatorów do pojazdów elektrycznych

Dynamiczny chiński przemysł komponentów pojazdów elektrycznych (EV) został dotknięty wahającymi się cenami węglanu litu w pierwszej połowie tego roku. Niegdyś gwałtownie rosnący koszt węglanu litu do akumulatorów, który w zeszłym roku osiągnął 600,000 200,000 juanów za tonę, gwałtownie spadł, osiągając najniższy poziom około XNUMX XNUMX juanów za tonę. Ta kolejka górska spowodowała zmiany w całym łańcuchu dostaw.

W okresie gwałtownych wzrostów cen czołowe firmy materiałowe i wydobywcze litu zawarły długoterminowe umowy blokujące ceny, przyjmując płynne mechanizmy oparte na różnicach cen. Strategie obejmowały gromadzenie zapasów, zakupy terminowe, a nawet innowacyjne programy rabatowe, takie jak plan „rabatu na wydobycie litu” firmy CATL. Jednak wraz z gwałtownym spadkiem cen węglanu litu środki te straciły na popularności.

Ostatnio pojawiły się oznaki, że firmy wydobywcze litu ograniczyły podaż węglanu litu, a niektóre przyjęły metody aukcyjne w celu podwyższenia cen produktów. Ta zmienność wzbudziła obawy producentów pojazdów elektrycznych i dostawców akumulatorów. W odpowiedzi przyspieszają integrację wyższego szczebla, traktując priorytetowo stabilne dostawy kluczowych materiałów akumulatorowych. Współczesne inicjatywy, takie jak inwestycja CATL o wartości 1.4 miliarda dolarów w boliwijskie zasoby litu, świadczą o tym dążeniu.

Oprócz węglanu litu, harmonizacja specyfikacji i rozmiarów akumulatorów pozostaje wyzwaniem w dążeniu do redukcji kosztów. Działania normalizacyjne, takie jak wezwanie krajowego doradcy politycznego Miao Wei do standaryzacji akumulatorów podczas Światowej Konferencji Baterii w 2023 r., podkreślają pilną potrzebę. Jednak sektor pojazdów elektrycznych stoi również przed wyzwaniem dostosowania swoich produktów do przepisów międzynarodowych, w tym unijnego rozporządzenia w sprawie akumulatorów, które wymaga deklaracji dotyczących śladu węglowego w całym cyklu życia, etykiet i paszportów cyfrowych.

Ponieważ chiński przemysł akumulatorów do pojazdów elektrycznych wykorzystuje możliwości wzrostu za granicą, musi stawić czoła nie tylko wahaniom cen surowców, ale także przeszkodom regulacyjnym. Skuteczne sprostanie tym wyzwaniom ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia konkurencyjnej pozycji na światowym rynku pojazdów elektrycznych.