Chiński eksport pojazdów elektrycznych w lipcu 2023 r.: 10 największych producentów samochodów

W lipcu 2023 r. chiński eksport pojazdów elektrycznych (EV) odnotował solidny wzrost, zdominowany przez niektórych głównych graczy w branży. Według danych dziesięciu największych producentów pod względem eksportu pojazdów elektrycznych w lipcu 2023 r. przedstawia się następująco:

1. Tesla Chiny: jednostki 32,862
2. BYD: jednostki 18,169
3. Samochody osobowe SAIC: jednostki 17,724
4. SAIC-GM-Wuling: jednostki 6,674
5. Dong Feng e-GT Nowa energia Motoryzacja: jednostki 6,119
6. Silniki Wielkiego Muru: jednostki 2,391
7. Geely Auto: jednostki 2,280
8. Auto Skyworth: jednostki 974
9. Samochód Chery: jednostki 285
10. Dongfeng Sokon: jednostki 282

Inne godne uwagi wzmianki to SAIC Maxus ze 171 jednostkami, Changan Ford ze 146 jednostkami i Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile ze 127 jednostkami.

W sumie Chiny wyeksportowały w lipcu 101,000 29.5 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 87% w ujęciu miesięcznym i wzrost o XNUMX% w ujęciu rocznym. Podział tej liczby:

• Pojazdy elektryczne na baterie (BEV) wyniosła 92,000 37.3 sztuk, co oznacza miesięczny wzrost o 90.9% i znaczny wzrost roczny o XNUMX%.
• Pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV) stanęła w obliczu załamania, eksportując zaledwie 9,000 18.2 sztuk, co oznacza spadek o 54.9% w porównaniu z czerwcem, ale wzrost o XNUMX% rok do roku.

W okresie od stycznia do lipca 2023 r. całkowity eksport pojazdów elektrycznych w Chinach wyniósł 636,000 150 sztuk, co stanowi ogromny wzrost o 581,000% w porównaniu z rokiem poprzednim. Konkretnie, eksport BEV wyniósł 160 55,000 sztuk (87.9% roczny wzrost), podczas gdy PHEV odnotował XNUMX XNUMX sztuk (XNUMX% roczny wzrost).

Dane Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (CAAM) uwydatniły trwały wzrost eksportu pojazdów, odzwierciedlający wzrost z końca roku odnotowany w 2022 r. Według danych CAAM lipcowy eksport samochodów osobowych (w tym pojazdów kompletnych i CKD) wyniósł 310,000 63 sztuk, co oznacza wzrost 4% rok do roku i 1.99% od czerwca. Od stycznia do lipca wartość eksportu samochodów osobowych osiągnęła 81 miliona, co oznacza wzrost o 28% rok do roku. Warto zauważyć, że NEV stanowiły XNUMX% całkowitego eksportu w lipcu.

Dzięki lepszym możliwościom eksportowym, krajowe marki odnotowały w lipcu 248,000 56 sztuk, co oznacza wzrost o 90% rok do roku, utrzymując tempo z poprzedniego miesiąca. Spółki joint venture i marki luksusowe odnotowały silniejszy roczny wzrost o 60,000%, eksportując XNUMX XNUMX sztuk.

Ponadto lipcowy eksport chińskich samochodów osobowych z napędem elektrycznym wyniósł łącznie 88,000 80 sztuk, co oznacza wzrost o 26% rok do roku i wzrost o 27% od czerwca, co stanowi 92% całego eksportu samochodów osobowych. Wśród nich dominowały pojazdy typu BEV z udziałem 0%, a małe pojazdy elektryczne (klasa A00+AXNUMX) stanowiły połowę nowego eksportu energii.