BYD Tang EV ਬਨਾਮ NIO ES6: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੜਾਈ
ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUVs ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, 2021 BYD Tang EV ਅਤੇ NIO ES6 ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ।
ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUVs ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, 2021 BYD Tang EV ਅਤੇ NIO ES6 ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ।
ਕੀ ਮੈਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਣੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਚੀਨੀ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 159-160 GW ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਹਰ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਆਟੋ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਫਰਮਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਲੇਖ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਅਦਾਲਤੀ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਸੂਰਜੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਖ਼ਤਰਾ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿਆਪਕ ਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ, ਕਸਟਮ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਚਾਈਨਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਐਨਰਜੀ ਅਲਾਇੰਸ 1 ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ 2025 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੀਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਇਜ਼ ਮਾਲਕੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਸਟਾਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਾਅਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਕੀਤੀ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਖਰੀਦ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਗਵਾਹ ਹੈ, "ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗਲੋਬਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੁਝਾਨ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਹੈ।
2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਸਟੀਲ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਟਾਲਦਿਆਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਨਿਰਯਾਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਚੀਨੀ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਕਿੰਗ ਅਬਦੁੱਲਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (KAUST) ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸੋਲਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲੀਡਰ ਲੋਂਗੀ ਨੇ ਸੌਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ (ਐਮਓਯੂ) 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਪੀਵੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਫਟਾਪ ਸੋਲਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (PV) ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਮਝੇ ਗਏ "ਜਾਲ" 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਈ ਹੈ।